Etix92

Non il était parti 2h sans l'attaché. (Le truc à ne pas faire malheureusement)

La politesse M**** :vener: C'est toujours les mêmes questions, on sait même pas ce que tu veux, c'est une blague? :dort:

Laisse il n'y connais rien..

Tu calera aussi comme tu dis à chaque feu rouge, sa reviens donc au même ;)

Esthétique assez étrange.. Et prix élevé dommage

J'attend ta vidéo ^^ mais tu peux regarder du coté des variateurs (Le MHR peut être) Gagné près de 3s avec des galets aussi lourd? Curieux..

Je crois qu'on avait déjà fait un post la dessous auparavant, cherche un peu sur le forum :)

T'es un bon toi, prend le métro sa pousse fort je t'assure ^^

tu travailles pour roof France? ou bien..

vers montparnasse si je me souvient

C'est surtout que avec une chaîne tu pourras attacher ton scooter à un point fixe tandis qu'un U bloquera uniquement ta roue. Cependant une chaîne homologué coûte très cher (Donc je sais pas si ton assurance te demande un antivol homologué..) > http://www.icasque.c...vols-U/FA-City/ ; Exemple de U basique SRA > http://www.icasque.com/Accessoires-moto/Antivol-Moto/Antivols-Combo/Affinity/ : chaîne non homologué mais bonne qualité pas cher ;)

J'adore la déco aussi :bave:

Ben casque tu vas en magasin.. Après si tu veux un U prend un modèle certifié SRA minimum, mais une bonne chaîne est toujours mieux pour l'attaché à un point fixe. Après des bons gants pour l'hiver qui arrive.. voilà voilà 8-)

MP3 c'est bon pour le péri-urbain c'est très cher pour ce que s'est.. Oui on m'avais parler du sèche cheveux, encore faut-il une prise :D Merci :)

Je me le demande.. en plus sa te tue les ongles à les retirer ^^ Ben pour l'instant rien de prévu et comme je compte passer le permis moto je vais pas trop investir dedans.. Mais mettre un pot et débrider le carburateur ^^ et pour l'esthétique peut être changer les rétros et installer une béquille latérale :love:

J'espère pas :lol: Ton problème a été réglé alors?

Bon ben j'ouvre un post pour laisser une petite trace de mon Typhoon sur le fofo quand même :D Pas de projet Tuning ou Prépa moteur pour l'instant.. mais juste histoire de faire partager des photos :cool: < A l'époque avec encore ses autocollants :D2

65 sur du plat légèrement descendant, 60 sur plat, 70-75 en grosse descente. En même temps je suis juste débridé variateur ;)

Très bonne marque comme beaucoup..

Regarde ma vidéo aussi (page 15 je crois) Sava il avance bien faut pas abuser ;) Toi tu as l'ancien typhoon, ce qui n'est pas comparable face au nouveau vu qu'il à presque totalement changé ^^ Tes pneus ont combien de km? Psk moi sur sec aucun soucis je prend des angles à bloc et je me fais aucune frayeur ^^. Sur la pluie on roule tous sur des oeufs mais aucun décrochage de l'arrière..

Sans pour moi ^^

Pour acheter un nitro 'en bonne état' sa te coûtera plus cher que de trouver ce qui va pas sur ton typhoon..

ta fais quoi à ton kit 70 tt neuf? t'es sur c'est pas plutôt toi ou les réglages le problème psk là..

C'est clair dans tous les cas, un 2 Roues c'est léger, donc faut l'attacher dès que possible à un point fixe. ;) Tu compte revendre à quel prix ton typhoon? Tu perdras beaucoup d'argent vu tes investissements..

Paris, région parisienne on en vois quand même que très peu. C'est très volé comme les runners, à 2 à ce qu'on dit c'est vraiment pas top.. C'est plus un scooter 'fun' que pour du tous les jours je trouve surtout vu le prix.