Michcot

Fixe -> Ancrée

Je suis du 49 pas très lion de Château-Gontier ;)

OK très bien, si tu préfère rester sur une position sans fondements. Je crois que tout à été dit je ferme donc le sujet.

Totalement d'accord avec toi Le_Becaman après ça il y à plus rien à dit. Mitx il est pas trop tard pour assumer tes tords. Je trouve dommage d'en arriver là à cause de l'absence d'un petit "désolé de pas t'avoir prévenu que le carénage avais été réparé." enfin bon... Ceci-dit merci de m'avoir dépanné, à part notre petit problème tout était très bien. Encore une fois je trouve dommage d'en arriver là à cause d'une connerie. -_-

En ce début d'après-midi j'ai fait une vraie réparation plastique car en ponçant l'apprêt au 600 à l'eau j'ai vu qu'il y avais encore des fissures, pour moi qui suis carrossier (S2 aussi je crois) c'est clair et net : ça à été réparé et mal en plus, peut être pas par toi car apparemment tu les à eu déjà apprêtés, ce qui expliquerais pourquoi tu n'est pas au courant mais franchement ton histoire de grilles et de colle à piscine j'ai du mal à y croire. Alors sois tu avoue que tu raconte des conneries depuis le début parce que t'aime avoir le dernier mot sois tu passe pour un con.

Non mais c'est vrais que c'est une connerie de rien du tout mais j'aurais bien aimé qu'il réponde à mon message en me disant "oui désolé j'aurais du te le dire" au lieu de nier l'évidence. Je veux juste lui faire comprendre que ça sert à rien d'inventer des histoires et que n'importe qui peut voir que ça à été réparé. Je veux en aucun cas un remboursement ni rien, juste un peu d'honnêteté de sa part.

C'est quand même étrange qu'il y aient des grilles et de la colle pile à l'endroit ou il y à une fissure et de l'après. Enfin je dit ça je dit rien...

Franchement j'attends l'avis de membres du forum parce-que ça me parait trop gros quoi...

Bonjour, je vous expose mon problème avec le membre Mitx. Je lui ai acheté un carénage avant droit de DRD Racing que j'ai été chercher à la poste hier après-midi, le carénage était bien protégé: rien à redire. Mais en déballant j'ai vu que le carénage avait été réparé, ça ne me dérange pas mais Mitx ne me l'avais pas dit. Le soir je lui envois un message en lui disant gentiment que j'avais bien reçu le colis mais que j'avais pas trop apprécier qu'il ne me précise pas qu'il avais été réparé. Tout au long de la conversation il me dit que le carénage à pas été réparé mais que ce sont des traces de colles laissées par une grille de déco, ce que je trouve extrêmement difficile à croire comme en témoignent ces photos : J'aimerais bien avoir les avis des membres du forum, savoir ce qu'ils en pense et une explication de la part de Mitx. Cordialement, Michcot

N'importe quoi c'est pas en mettant des galets plus lourds qu'on gagne en pointe, faut qu'ils soient au bon poids c'est tout. -_- @booster70mhr : Moi je pense que c'est normal pour un 70 fonte. Après il y à un truc qui me gène : la clavette Top Perf + Le CDI Malossi ; je m'explique : tu modifie ton avance avec la clavette décalé mais imagine que le CDI Malossi modifie lui aussi ton avance : tu te retrouve avec une mauvaise avance qui te bride et qui risque d'endommager ton moteur. Peut être tu devrais remonter ta clavette d'origine ?

Salut je l'ai sur ma Derbi avec la configuration que tu peux voir dans ma signature. Franchement je m'en plein pas, en vitesse de pointe je prend 112 km/h réels en transmission 14/53. Et il à une bonne accélération. En plus il est super solide, j'ai fait une sur-chauffe une fois : mon axe de pompe à eau qui c'était fait la malle. J'ai du faire 1 km comme ça, je suis rentré chez moi j'ai léché mon doit et je l'ai mis sur le cylindre : "pshiiiiiiiii" plus de 100°c ! Il y à longtemps que j'ai réglé le problème maintenent, j'ai déculassé il y à pas longtemps et nikel ! pas une trace de chauffe ni rien ! Franchement pour le prix, rien à redire. :cool2:

Ah mon avis c'est un fake ce topic xD

Merci :)

Salut, J'ai (enfin) reçu mon thermomètre ce matin après 20 jours d'attente. Donc je me suis directement attaqué au montage, voilà ce que ça donne : Pour le fixer sur le guidon j'ai fait 1 trous dans chaque coin du thermomètre puis j'ai mis une bande de mousse adhésive entre le guidon et le thermomètre, ensuite j'ai serré le tout avec 2 rislans. En suite j'ai fait passer le fil jusqu'au moteur puis j'ai utilisé l'ancien capteur de température qui avais déjà été vidé. J'ai soudé dedans à l'étain la sonde du thermomètre pour un meilleur échange thermique puis j'ai bouché le tout avec de la patte Pattex. Après ma purge de liquide : petit tour, le thermomètre c'est avéré super pratique pour le temps de chauffe. Température maximum constaté : ~75°C.

Répondu en MP :)

Up.

Up.

Renseigne toi avant de raconter des conneries :http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/variateurs/variateur-malossi-multivar6.html (description du produit, 2ème paragraphe )

Salut ;) Si ton moteur est bien réglé touche à rien. Par contre il va falloir régler ta variation : je te conseil des galets de 5.5g avec un ressort de poussée jaune et des ressorts d'embrayage jaunes. (réglages sur mon ancien booster) Après chaque moteur est différent donc à toi de t'adapter. PS : Attention le Multivar fonctionne avec des galets en 16x13 !

Pourquoi tu n'achète pas le scooter maintenant ? Tu n'as qu'as faire la carte grise quand tu aura 14 ans. J'ai bien fait ma carte grise 2 mois après avoir eu ma 50 ^^

Dans tous les cas vaut mieux trop que pas assez ;)

Salut @+! ! Pour savoir si ta pompe à huile fonctionne tu la monte sans brancher la durite qui va de la pompe au carburateur ensuite tu démarre ton moteur et si il y à de l'huile qui coule un peu par cette durite c'est qu'elle est bonne. Sinon pour ton mélange 3% pour de sa semi-synthétique.

Pour te donner un ordre de grandeur : quand j'avais encore mon booster dans la période ou il avais seulement un Yasuni Z et le Multivar je tournais à 6g avec un ressort de poussée jaune.

Je pense que le système du manchon en caoutchouc est le plus simple. J'en ai trouvé un sur scootfast : http://www.scootfast.net/store/moto/echappements/accessoires/manchon-de-pot-doppler-er1-mecaboîtes.html

Autocollants reçus, merci bien ! ;)