Tkroro

Bon qui est du 44 en ce moment sur le fofo

Sur mon trekker j'ai mis un compteur digitale et je me suit rendu compte que le voyant avec la jauge s'allume quand il n'y a qu'un petit fond d'huile du coup j'ai prétendu le ressort je pourrait faire plus se kilomètre en cas de panne mais pour toi 7 km avec le voyant en plus a chaud...

Bonjour , je voudrais vous partager un site de stickers car ceux listé sur scooter system ne proposent pas de nombreux sticker en plaquette ou seul . Donc c'est un site thailandais les frais de port sont par rapport au produits commandé (enveloppe au poids) et le temps de livraison est long (environ 20 jours) mais les stickers sont vraiment pas cher donc ça vaut le cout je l'ai fait et j'ai tout recu donc après a voir si d'autre l'ont fait , leurs avis moi je le trouve bien . Motoracingstickers http://www.motoracingstickers.com/

Bonjour j'ai une 103 rcx avec un va rio malossi multivar (celui a 69€) et j'aurai voulu savoir qi il pouvait se monter sur mon trekker de 2004 si quelqu'un sait merci de répondre

Toujours sa pour 0 €

Sur plat je prennais 72 et mtn 75

Après que j'ai enlenve cette partie j'ai sentie une différence avnt sur la même descent pas plus de 85 et hier sans cette partie 92 et l'accélération est bien meilleur

je peux te présenter le méme que le mien j'auge a essence voyants clignotant , huile vitesse precise si bien reglé (facile a réglée) kilométrage journalier (tu le reinitialise quand tu veux) et kilometrage total plutot bien niveau prix 80€ chez scoot fast c'est un tun'r, replay , koso (le même mais a different prix) seul inconvénient tous les branchement sont à faire mais les connecteur rapide sont fournie (moi j'ai mis 3 heure avec mon père mais j'ai souder les fils au fer a souder et a l'etaing version replay http://www.scootfast.net/store/scooter/poste-de-pilotage/compte-tours/compteur-digital-multifonctions.html version koso http://www.maxiscoot.com/compteur-koso-xr-sa-cockpit-illumine-bleu-ko-bb007b30.html

Comme j'ai vue les message sur les contrôle et goproto sur Nantes bah moi c casi pareil je suis du 44 vers le canal du migron je me suis fait arrêter contrôle de papier hier il prend mon bsr et il dit a ça collègues à je savais pas que les bsr il les faisais comme sa mtn (à puce comme les permis ) il connaissent même pas ce que l'État fait après un collègue arrive et il me dit tu à froid (gros blouson bien épais 31°) et je lui répond nan c pour la protection et limite il fait une tête comme si j'étais un mec triso et après il parle de sécurité et à la télé des pub sur ce protéger mais c une blague ce pays . et il vont renforcer les contrôle dans le 44 car il y a 8 morts en 1 week-end sur les route

Je trouve que l'affichage sur smartphone ressemblent à l'ancien sur pc

C'est surtout que avnt pour aller dans s un sujet tu pouvais cliquer dans toute la case et mtn que sur le titre mais c un coup d'habitude

Fait sa déjà t'auras plus d'accélération https://www.scooter-system.fr/forum/topic/45662-préparation-boîte-à-air-peugeot/

Franchement y a d'autre moyen de le dire et surtout dire les point négatif pour amélioré . moi je trouve des point positif pour les page les profil et des point négatif étant sur portable avec des gros doigt je galère le temps de m'habituer mais après une foisfois bien pris ce seras le top

Bonjour, étant-donner que j'ai refait mon trekker avec 2 trekker j'ai pas mal de pièce que je peux vendre si intéresser pour commencer j'ai une selle de tkr rcup noir avec l’arriére rouge je la vend 30 € sans les fdp j'ai un variateur d'origine proposer un prix des carénages abîmés de tkr rcup et des bcd pour trekker en très mauvaise état mais si sa intéresse pour les refaire envoyez moi des mp j'ai d'autres pièce demander moi car je ne vais pas toute les mettre

Bonjour je cherche carburateur de 17,5 ou 19 a pas trop cher fdpc je suis du 44 donc je peux aller en chercher si pas trop loin mais je recherche aussi un kit 50 avec pas trop de kilometres qui va sur trekker et a la limite un pot bidalot pas au dessus de 80 € si vous avez qlqc prevenez moi

Sympa le topic Donc moi j'ai plusieurs passion pour commencer le rallycross ( mélange asphalte terre sur circuit ) mais en spectateur car les voitures coûte cher et je suis trop jeune (minimum 16 ans pour voitures a 20 000 € twingo r1) mais ma famille a arrêter car mon frère travail les weekend et ça se passe les weekend Le modélisme mais en voiture j'ai un buggy qui ne démarre plus besoin d'un très gros nettoyage et je ne m'y connais pas trop donc je le vend pour acheter une rc Electrique de drift mais le prix est très élevée et sinon bah mon scoot j'aimerais tout refaire dessus mais je n'est ni les moyens ni le droit donc bah je fais rien je joue juste a GTA V su ma XBOX ONE

J'en est aucune idée il est la depuis que j'ai le scoot si quelqu'un sait dite le merci il est attache a une petite bar en métal

Salut je m’appelle romain je suis du 44 loire atlantique :cool2: j'ai 14 ans et demi je roule en trekker chez moi j'ai plusieurs 50cc un speedfight noir et vert a mon frère et une 103 rcx violet et jaune que j'adore mais malheureusement pour moi à vendre d'ailleurs si intéresser mp moi je vous enverrais des photos merci

j'en ai un mais bien abîmé si sa t'interesse

J'ai ce pot pour booster mais moi il est sans cartouche j'ai ce que tu cherche mais pas le ressort pour accroche le coude

Bonjour je créé donc ce sujet pour vous expliquer l'équivalant des préparation de boîte à air que l'on peut voir pour mbk mais en cherchant je n'est jamais trouver pour Peugeot et j'ai réussi pour mon trekker je me suis donc dit que j'allais faire un tutoriel pour ceux qui ne trouve pas donc il faut commencer par dévisser deux boulons de diamètre 10 j'en est déjà une de dévissé Et après il faut enlever la partie qui encastrer derriere après que vous ayez enlevez cette partie remonter l'autre toute seul Et voilà vous avez augmenter le diamètre d'arriver d'air un réglage carburateur seras peut être nécessaire sur mon scoot j'ai gagné environ 4 km/h mais j'ai un pot yasuni r et de la vitesse gagné et pas mal d'accélération gratuitement c'est toujours sa de pris j’espère que ce tutoriel vous aidera (ps: le fil qui pend je ne sais pas a quoi il sert il a toujours été là si vous savez dite le moi merci)

Après il a fait une révision et il a Changer cylindre piston y a 700 km donc ça va et il roule plus vite que moi donc aucun problème

J'ai un pote qui a un ludix la partie cycle à 44000 km

Fait l'inverse baisse ton gicleur et essaie et règle ta vis d'air/richesse

Merci à tous pour vos réponse http://www.noelshack.com/2015-27-1435956252-1429779396144.jpg