Fransisco'™

t'es un fou.. J'ai trouver c'est un fonte

Et il ne vous ai jamais passé par la tête de vous servir d'un aimant? Bah bravo

Has pas bete :)

C'est bien le r2 mon petit Bubulle, le r1 c'est lui http://www.maxiscoot.com/pot-d-echappement-stage-6-pro-replica-black-yamaha-dt-s6-955808-bk.html

<3

Bien vu l'aveugle, il y a aussi ça qui prête à confusion: http://www.maxiscoot.com/yasuni-pot-d-echappement-r2-carbone-kevlar-yas915ck.html et http://www.maxiscoot.com/yasuni-pot-d-echappement-r2-black-edition-cartouche-carbone-yas810be.html

1.8

Merci

A haut régime ça va bien plus haut que 1.8 normalement, la pompe ne débite pas en fonction de la quantité d'essence absorbée par le moteur donc cette valeur peut être valable quand la moto est full origine mais ne l'est plus quand la moto est modifiée.

Et sa marche sur origine ?

non , kit 70 minimum

Sur la derbi de la photo elle est sur kit 50 top perf en fonte x)

Encore heureux, on n'a pas des moteurs jetables lol...

mdr +1000 kriss, perso j'ai était chercher ma sx j'ai rouler 200km d'un trait avec et toujours entre 90 et 105

Avec ma Derbi en 80 Barikit je faisais 120kms d'affilée en prenant des cols de montagne et tout à fond.