Max Blackbird

variateur qui font?

trop pauvre ou pompe à eau hs

ben 80e de l heure,montage 2 h réglage1h plus le prix des pieces

laissqe tomber t as pas le niveau requis

moi non plus

je suis choqué

avec un allumage électronique c'est dur d être au rupteur

ouais,je vais me faire une tomahawk!!!!

ine grosse configuration comme celle que tu nous parle,il faut s y connaitre en mécanique pour régler,entretenir et voir les ennuis arrivés de loin,il y a des gosses qui passent sur le forum avec ce genre de montage,malheureusement ils ne savent pas régler un carburateur,du couop ca ne tourne pas

encore?

c'est sure

essaie un petit coin,il y a pas grand chose à faire

r4 bordel!!!

la boîte,le bloc,tout est fragile avec ce genre de configuration

avec les doigts ça va,mais faut écouter la radio,pas regarder la télé en polissant

moi je ne fais pas la moitier du travail monsieur,décapant peinture au pinceau et un coup de mille a l eau dans le sens de la longueur de chaque ailllette,puis un coup de belgom,c'est très long,moi je ne met qu un radia!!!! mais le résultat est la

t as pas fait les ailettes

batterie déchargé mais fait comme il te dit nettoie le filtre à air

slt,tu ouvres le bouchon a froid et tu démarre,tu laisses tourner 15/20 min et l air devrait sortir

c'est toujours pareil,j'ai des doigts de femme mais la paume de la main viens d un ours

ben c'est du taiwannais comme l original

change de scoot ca sera plus économique et roule d'origine

oui,cv est bon je t ai envoyé le cheque par mail

pas besoin de changer le piston avec ce kilometrage! regarde si ton bloc moteur n est pas désséré du cadre,tu dois avoir 3 axes

tu l emballes avec ta carte grise et tu me l envoie