Max Blackbird

abon?

c'est vrai que les couleurs ne sont pas les mêmes

t as bien raison

je sent qu on est encore pas sortie du sable!!

https://www.motorkit.com/fr/pieces-électriques-booster-bws-spirit-avant-2004/11187-cablage-tresse-électrique-complet-booster-bw-spirit-avant-2004.html tiens ca pourra t aider message envoyé le 21 février sur ton autre post,comme quoi!!!

b en c'est des cons,les commandes sont de l autre coté

j étais pas chaud au début,je ne voulais pas faire cet achat,et puis quand j'ai vu que de lui même il me la baissé a 4000e,je me suis dit que j allais lui faire une offre quitte ou double,il a pinaillé une aprem et le lendemain il a accepté,je pense que le bloc a lui seul doit bien valoir le prix que j'ai payé

j espere pour le turbo,sinon,vu le prix de la caisse ca ne serai pas déraisonnable de le changer on s est mal compris,lol,je veux dire part gb=grande bretagne le prix est très sympa c'est sure,mais il ne faut oublier que la voiture est non immatriculable vu que je n ai pas sa cg mais celle d une autre impreza(ben oui il faut être assuré pour aller sur piste),le moteur tourne pas au top et la caisse a besoin de soin.Et puis le vendeur est le meilleur pote d un ami,du coup j'ai pu gratter a morte,il en voulait 6000e a la base

ouais,j aime les pièces cool!!!!!

investi ailleurs!!

démontes ta culasses et contrôle l ensemble piston cylindre

et la question est?

violet pomme ou vert gendarme

kilomètrage,mauvais réglage,mauvaise conduite

pour moi ton piston et segments sont mort,vu que ton cylindre d'origine est en fonte,tu dois pouvoir le r attraper et changer juste le piston,ouvres ton haut moteur et fais nous voir

t as fais une amorce

c'est serré

ca dépend de la marque des patates!!!!!!!non,je disais ca au pif

le croco c'est avec un filet a patate?

ben la c'est sans appel non plus,il est mort

et un pot wapou en 4 sorties de 110

un caisson pour une r19d

non c'est pas grave

si la reprog est faite j'ai même les résultats du passage au banc ,je pense que le turbo est naze,a voir si je peux le retaper ou sinon je lui poserait un turbo sur roulement pour avoir la paix La rouille,c'est raisonnable mais il est temps de s en occuperles longerons et l ancrage du train ar sont pas beaux,en même temps c'est pas la première gb que je retape,je vais devoir retaper cette voiture avant d aller sur pistes,vu la saison et es finances je me donne un an pour la rendre propre a tous les points Normal qu il y ait des pièces sti vu que c'est une prodrive,c pour ca que j'ai sauté dessus,le prix vient de l état de la caisse et de la déprime du vendeur qui après presque 9000e de facture n arrivait pas à avoir le temps de s en servir,c'est ca d avoir des gosses