Max Blackbird

cool le cul extrem

ouais,faudrait éviter de jouer avec le feu

j espere pour toi

les naked sont énorme

t as mis un neiman en bon etat

avec ce kilomètrage la bécane doit être neuve,l usure des pneus te le dira

t as une tof de ton scoot?

la première,sans hésiter

tu verras que ca ira très bien

abon?

c'est vrai que les couleurs ne sont pas les mêmes

t as bien raison

je sent qu on est encore pas sortie du sable!!

https://www.motorkit.com/fr/pieces-électriques-booster-bws-spirit-avant-2004/11187-cablage-tresse-électrique-complet-booster-bw-spirit-avant-2004.html tiens ca pourra t aider message envoyé le 21 février sur ton autre post,comme quoi!!!

b en c'est des cons,les commandes sont de l autre coté

j étais pas chaud au début,je ne voulais pas faire cet achat,et puis quand j'ai vu que de lui même il me la baissé a 4000e,je me suis dit que j allais lui faire une offre quitte ou double,il a pinaillé une aprem et le lendemain il a accepté,je pense que le bloc a lui seul doit bien valoir le prix que j'ai payé

j espere pour le turbo,sinon,vu le prix de la caisse ca ne serai pas déraisonnable de le changer on s est mal compris,lol,je veux dire part gb=grande bretagne le prix est très sympa c'est sure,mais il ne faut oublier que la voiture est non immatriculable vu que je n ai pas sa cg mais celle d une autre impreza(ben oui il faut être assuré pour aller sur piste),le moteur tourne pas au top et la caisse a besoin de soin.Et puis le vendeur est le meilleur pote d un ami,du coup j'ai pu gratter a morte,il en voulait 6000e a la base

ouais,j aime les pièces cool!!!!!

investi ailleurs!!

démontes ta culasses et contrôle l ensemble piston cylindre

et la question est?

violet pomme ou vert gendarme

kilomètrage,mauvais réglage,mauvaise conduite

pour moi ton piston et segments sont mort,vu que ton cylindre d'origine est en fonte,tu dois pouvoir le r attraper et changer juste le piston,ouvres ton haut moteur et fais nous voir