Lodgic

Ah oui c'est vrau j'ai des hallucinations parfois x) mais pour sa cartouche conti c'est c'est pas la cartouche d'un bon pot ça va le brider ?

Et le stage6 en 70cc tu en penses quoi je n'ai vu que des mauvais avis

Un pot scr sur un 80 ça va brider

Je n'ai trouvé qu'un 70 barakit personellement et tu penses que avec ce que j'ai je pourrais le faire tourner ou y faudrai un yasuni r3 ?

Et si je mes une boîte a clapet et un carburateur 24 ? Et que pense tu du 70 barakit ?

Chui en 70 top perf avec mon cornet malossi je lever en 1 a l'accélération et la avec mon doppler tuning je galère

Admission je sais pas c'est pas marqué et allumage d'origine Vous me conneillez quoi comme boîte a clapet et pipe d'admission ?

Pourquoi la compatibilité il ne parlessue de taille sur celui la http://www.boostycom.fr/allumage/192-cdi-racing-noir-v2.html

Comment on la sait si il est compatible ?

Essai de le decalaminer peut être ? Et un carburateur 24 sa fais pas un peu trop gros pour un pauvre 50 top perf ?

En pot faudrai mettre une yasuni r3 ou scr rl 70

Mon cornet fais un bruit super grave qui ma couter 90€ d'amande et en changant de cornet si sa fais gagner énormement de perf

Le bruit grave peut venir de la boîte à air prépa ou d'un cornet

Sachant que normalement un 4t est déjà débrider de partout vu que la bride c'est le cdi

Bonjour, J'ai un scooter chinois orcal kite 4t 50cc et je voudrais le débrider, comme la bride c'est le cdi je voudrais savoir ce que vous pensez de se cdi https://www.scootfast.net/boîtier-cdi-naraku-racing-scooter-chinois-4t-139qmb.html Merci

Am6 et pour plus de perf et de preference plus de pointe

Bonjour, J'aimerai savoir quelle kit prendre si je devrais changer le miens voilà ma configuration actuel: Kit 70 top perf carburateur 21 do gicleur 98 filtre à air doppler tuning Pot yasuni r2 silencieux 2win Transmi 14*52 vilebrequin renforcer (je le connais pas) Merci

Faudrai peut aussi changer le pot

Bonjour, Mon frien arrière ne marche plus, j'ai une peugeot xp6 de 2000 et mon disque bouger quand je freiner il se bloqué donc les plaquettes marche aujourd'hui mon disque se bloque toujours donc sa freine mais ma roue arrière ne se bloque je pense que sa dois venir du liquide de frein et vous qu'en penser ? Merci de vos réponse.

J'ai pris sa d'un site sinon moi avec mon carburateur 21 pas régler je fais 6l au 70

14*53 tu auras un bon compromis entre vitesse et puissance

A mais ta un réservoir énorme ta une tzr ?

Un yasuni r4 sa pourrai bien tourner ?

Se kit demande beaucoup de connaissance et d'entretient si tu t'y connais pas trop commence par plus petit

Ta fais 300 km avec un pot et un carburateur 17.5 ? Un pote a moi quand il était tout brider faisais que 180 km avec un carburateur 17