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  1. Yo, quelqu'un aurait acheté des pots Yasuni ces derniers mois ?

    J'ai de gros soucis sur 3 pots achetés après novembre 2020. L'un on dirait que je l'ai repêché au fond d'un lac 30ans après, un autre après une semaine d'utilisation pour aller au taff début février (neige) complètement rouillé. Et enfin le dernier 52km déjà des points de rouilles. 

    1. Afficher les commentaires précedents  35 en plus
    2. jimmy@

      jimmy@

      roulé avec une configuration racing (voir hyper racing) en all day n'est pas toujours plaisent , si on vie a la campagne pas de soucis mais au abord des grande ville ce n'est pas la même , je le vie tous les jour , avec un embrayage qui accroche à 9000 tr/mn entre les voiture à 6 km/h  , j'ai l'air d'un con . y a un certain entretien assé régulier , faut connaitre le sujet et surtout sa machine , une consommation abusé vus la cylindré ... et le bordel que tu fout avec ton pot bien vide . sans compter les bleue . surtout en ce moment avec les ecolo . pour ça que je voudrais bien echangé mon scoot contre un typhoon 125 2 temps.

    3. nathan 2917

      nathan 2917

      C’est clair que ça fou le bordel et la ville bouffe l’embrayage vue sur ca fait que decroche  raccroche 

    4. Lorne Malvo

      Lorne Malvo

      Oui Bidalot bossait pour MBK en fait mais il a bien fondé sa marque en 1988, c'était un ingénieur je suppose.

      Et oui laisse tomber un hyper racing en ville t'es mort même si il y a pas beaucoup de contrôles de bleus moi ça va où j'habite j'ai plein de routes de campagne ou tu peux tartiner sereinement. De toute façon j'assure même pas le scoot ça sert à rien vu qu'il est plus homologué. 

      En 125 2T je prends une Aprilia RS cash ou une Cagiva Mito mais je suis pas trop moto. 

    5. Afficher les commentaires suivants  3 en plus
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