booster_974

Perso sa sert a rien que tu met un cornet tu vas consomer pour rien

OU Tu prend trop d'aire donc mal regle , combien de KM ton cylindre piston ?

Bougie morte ou mauvais indice réglages carburateur et pour info si ta batterie ne marche plus le starter aussi ne doit plus trop faire effect donc change de starter met un manuel ! ;)

Ressort embrayage trop dur ou trop Mou ( mou sa devrais geuller ) donc essais de voir sa 4.5g ça me parais bien et vérifie tes réglages carburateur .

Donc Br7es c'est mieux que b9es ?

carburateur Mal Monter ... Redémonte et remonte bien le carburateur est essais de desere la vis !

B10 je pense après peut être que il chauffe trop ton scoot faut que tu rajoute une ecope de refroidissement ! Mais un 70 ça doit marcher fort ! donc change de bougie prend une B9 B10 Ou plus comme c'est un kit et Change de piston (encore une fois ) Et regarde si ton allumage et bien calée et tes réglages carburateur Gicleur Ect ... Tien nous au courent !

ta question répond pas tu pense que c'est quoi alors ?

Salut tout le monde j'ai une mbk X limit et j'ai quel que frais à faire dessus .. Sur la 50cc j'ai : - carburateur 12 Gicleur 95 - Pot Scr Sm Chromé ( Piston segment Neuf a peine 130 km ) les frais à faire dessus : - Disque embrayage - Plaque phare - Garde boue avant - roulement de roue arrière et joint ! Si c'est possible avec des lien pour voir a peut prés les prix et surtout que ma configuration et pas trop pousser c'est juste du rechange je viens de l'acheter ..

Moi perso ça met arriver ma bougie ete une b8 avec cylindre Mhr team 50cc un creux donc j'ai mit une b9 sa tourne !

J'aurais rajouter pour les pneu qui faut enlever le film qui le protège bien chauffé le pneu bien faire les coter du pneu sans trop se pencher en raccourcissent ma phrase :)

Beh Frenchement si il est decaler tu l'entendrais sa ferais des Grézillment ou la 50 bug a mort Quoi regarde si il est bien calé regarde L'einteincel , change ta bougie pour une b9 essais un peu tout ! :D je m'y con-et pas trop en allumage :/

il doit avoir une masse quel que part ou allamage mal calé ..

Moi je pense que tu devais été mal réglé ou ta une entrée d'aire allumage mal reglé .. ?