Custom77

Ca dépend... mais si tu ne cherche pas de kit que pour la perf et que tu n'as pas envie de mettre 150€ tu peux prendre un fonte bi segments type origine par exemple... Quel est ton budget ?

Salut donne plus de détails... Configuration ? Kilométrage ? Ca peut provenir de pleins de choses mais sans ces infos...

En effet je comprends la réaction au dessus la... déjà vire se cornet inutile dans ton cas et niveau gp... Règle ton carburateur...

Ah oui j'avais zapper cette option... De rien

Salut pour les pentes du correcteur de couple malossi il me semble de mémoire que plus tu mets les guides dans la pente inclinée plus la courroie va monter doucement dans le variateur, ce qui donnera une plage de variation plus élevée en régime

Pouuuh le piston... si il était d'origine tu as la réponse à mon avis du pourquoi du serrage...

Le sujet n'est pas placé au bonne endroit la...

Tu es bon pour changer l'ensemble la... Mais avant il faudrait comprendre pourquoi tu as serrer... Pour ton vilebrequin as tu senti un jeu latérale ? Après kit 50, 70 ca depend de ton utilisation et de ton budget car installer un 50 mhr mais tous laisser d'origine dessus c'est inutile, il faut penser que qui dit kit dit configuration qui va avec (carburateur varia embrayage pot...)

Ouais voilà par exemple car tous les kit 80 ne se valent pas déjà... après que veut tu en faire (all days, runs...) Plus d'infos quoi

Salut sans donner plus de détails... il n'y a pas grand chose a en dire

Et surtout fait le projet a ton image et goûts... pas comme beaucoup du pur plagiat

Inutile d'essayer de le réparer... il est neuf (20 kms comme tu le dis) donc retour en sav si tu y touche tu fais sauter ta garantie

quand je dis creux c'est qu'il est nul (d'après ce qu'on en a dit quand j'ai demander) et qui as peu de haut régime je ne parle pas techniquement parlant mais de manière simple on ne sait pas si la personne qui lit est caler en mécanique ou débutant... Enfin maintenant on répondra tous en mode techniquement parlant alors...

ben non... Premier message sur le kit le kit 70 polini sport fonte Ce kit je voulais l'acheter et au vu des commentaires... Je ne lai pas acheter deuxième message quand j'avais demander tous le monde as dit qu'il était creux et nul a haut régime ou je me contredis la ???

70/80km/h débrider un 4t... ? Ca se saurait...

quand j'avais demander tous le monde as dis qu'il était creux et nul a haut régime

regarde sur le fofo y a un sujet sur le polini sport

a moi aussi lol

ca brille... joli boulot

ah mais je ne dis pas le contraire et les moteurs peugeot sont pas ceux que je connais bien je disais juste que même si il opte pour un 19 au lieu de 17.5 ca changerais peu et en aucun cas causerait des perte de perfs pu surconsommation quoi

Un 19 ne peut être que bénéfique et la différence de consommation est minime...

Les nitro en mode street pas fan... Ca casse la ligne je trouve mon pote a remis d'origine aussi car ca faisait trop mastoc ainsi

Quelques news donc Achat de jantes de rocket 12" en etat correct avec disque démarreur électrique et pompe a huile le pneu arrière ne tiens pas longtemps gonfler il sera donc changer je pense a moins que je trouve une paire de jantes a bon prix sinon retouche au niveau de la peinture de prevu ponçage commencer des carters moteur

le site a une bonne reputation de ce que j'ai entendu en tous cas

commande les sur un site sur et fiable a moins que tu sois ur du vendeur