Flo-Rian

Comme d'habitude :p

Bon en sachant que j'ai le peaufinage des réglage du Tkr et la vidéo à faire aussi :D Je vais essayer de peindre mon dernier carénage Ar et nettoyer tous les autres et poncer !

Vidéo je vais essayer d'en faire une toute a l'heure :)

Oui Lrt Préparation ! Ils a l'air de bien travailler :)

Vraiment propre ce bloc ! Hate de voir ce que ça va donner :)

J’espère aussi :)

La vidéo va arriver ^^ Ah pasternak tu es passer merci 1000 fois :D La courroie c'est la X Spécial et elle a l'air de bien descendre ! Puis j'ai été obliger de remettre la joue fixe d'origine vu que la Stage6 est Hs, j'en reprends une le mois prochain donc bon :) La en 4.5, 5 Gr c'est léger donc j'ai mis 6 Gr je vais essayer on verra bien ! J'avais que le décapeur thermique :lol: Sinon il m'on livrer avec le variateur le ressort de poussée Rouge Artek il a l'air assez dur, J'ai le violet malossi, le rouge artek et l'origine qui est dessus ! Faudra je teste les 2 ;)

Avec l'origine j'etais en 6.85 gr puis je suis passer en 4.5Gr sans la transmission puis la avec la transmission en 5 Gr et c'est léger donc on va esseyer des 6Gr ^^

C'est mieux que rien ^^

Bon voilà : En même temps que la commande du Tkr j'ai commander roulement / joint spy Athena et cale d'embase et goujon Polini :) Puis le mois prochain je commande le vilebrequin Mvt Carrera en bielle 85 ! Oui je garde plus le Simonini en course 44 et bielle 85 .. Puis avec le vilebrequin je prendrais une bougie Ngk Racing Et en août je commande le Kit 70 Stage6 Racing MK II :love: Puis sa partira en préparation complète :D2 Et après avoir fini les petit réglage du Tkr et la peinture des ces commodo j'attaque à fond le Ludtro promis :lol:

ça arrive !

Oui prends la presser c'est un conseil :lol:

Qui veut de la new's ? La c'est pour le moteur rien d'extra mes c'est déjà sa :)

Regarde si les fil de la bobine Ht est pas débrancher ! Tu suis le câble de l'antiparasite et tu arrivera a une bobine noir :)

Aller je vous raconte une petite histoire :D Bon voilà jeudi j'avais réussi a assembler les 2 petit pignon ( avec difficulté bien sur :lol: ) Mes hier pour mettre la roue denté polini secondaire sur l'axe de roue, bah une vrai partie de plaisir : Brûlure, coup de marteau sur les main etc ... du coup je vais dans un garage je lui demande de faire a la presse et la sur le cul je vous dit ! Le mec en 2 temps 3 mouvement la roue était sur l'axe :D2 Oui oui je me suis bien fait chier pour rien ^^ Donc je remonte tout jusqu'au dernier vis .. Puis Je le démarre et je vais l’essayer, puis sa gueuler comme pas possible et je retourne chez moi je mais 5 Gr sa gueule encore mes moins je pence mettre du 6 Gr aujourd'hui Bref .. Je prends une grande ligne droite et la :love: 95 sur le plat en étant léger et un poil riche niveau gicleur ^^ Mes j'ai ma joue fixe Stage6 de Hs car j'ai paumer mon bloque piston du coup a l'arrache mes qui a tout foirer .. Donc le mois prochain j'en rachète une si c'est pas avant ! Puis le bordel que j'ai mis dans le garage, lui qui était bien rangé :rheuuu: La commande Montage Pasternak faut que tu passe par la .. je te remercie de m'avoir conseiller ces pièces :P Et merci a vous tous :D

Oui j'ai trop galérer à la fin pour rentrer le pignon secondaire polini, j'ai été dans en garage et hop a la presse et la en 2 temps 3 mouvement le pignon était sur l'axe et la jetait dégoûter, car je me suis fait chier pour rien :D

Allez cadeau pour vous : Résumé Je reçoit le colis mercredi matin, tout content je part au garage monter le variateur Artek k2 Evo Gp :love: Mes seul hic il passe pas, donc obliger d'aller acheter une dremel et gratter le carter au niveau de l'admission :rheuuu: Bon, après je monte tous sa, et hop maintenant c'est le rocher de kick qui merde ! Allez go le changer ^^ Le lendemain je l’essaie et la, Surprit de ses performance ( si tu passe par la Pasternak, je te remercie de me l’avoir conseillé ) . Une bombe je vous dit et encore j’étais trop léger en 4.5 Gr alors que d'origine j’étais en 6.85 Gr :o Donc maintenant je me prend la tête a monter la transmission au marteau, cale, décapeur thermique :cool: Bon en tout cas j'ai presque fini ;) Du monde et je mes la suite :D

Bon personne est la donc pas besoin de mettre les photo du colis que j'ai reçu mercredi ! :)

Normal quand le moteur tourne la batterie recharge en gros ! Ta des étincelle ?

Je change la secondaire ! J'ai sortie les pignon déjà et remplacer le plus petit, maintenant c'est la grande roue denté que je doit mettre ! A la massette et une cale avec un decapeur thermique ^^

ça fait niquel comme sa ! J'aime :p

Demain je pence que sa sera remonter, je dit bien je pence :D

Ah enfin le projets :p Simple mes efficace ! Je verrai bien du carbone sur la cartouche car tu a bien retaper le pot autant le refaire bien en mettant sa :)

Oui fait un tutoriel maintenant car la je suis en plein montage de la polini 16/44 sur Tkr !

Je seche aussi car la c'est chelou !