Risk

Je trouve le Doppler tout aussi silencieux et peut-être un poil plus performant enfin c'est mon ressenti.

Tocard :)

Partir où puisque tu peux pas aller à Vincennes. :D2

Sors les sous elle est pas bien chère non plus. Ah par contre faut s'acheter un garage.

Si c'est le MHR Replica, oui c'est un bon pot, comparable à un Conti et compagnie donc ça envoie plutôt à mi et haut régime.

Je sais que c'est l'ancienne, c'était juste un peu d'humour :ninja: :ninja:

Hello, petit problème de préfixe de sujet : J'ai bien vérifié il n'y a pas eu d'edit entre-temps par l'auteur.

:D2

Au lieu de vouloir bidouiller toi-même un scooter qui n'a que 1 kilomètre, ce serait plus raisonnable d'en informer le concessionnaire, qu'il vienne chercher le scooter lui-même et qu'il le répare, car là ce n'est pas normal du tout. Remets la bougie d'origine avant ça.

Sauf que ça dépend des scoots, c'est aussi vrai sur les Runner ce que tu dis (donc j'imagine sur tous les scoots du groupe Piaggio), on peut mettre du led juste à l'avant ou juste à l'arrière sans rien changer et ça fonctionne. Pas sur Nitro, si tu gardes les 10W à l'avant ça ne clignotera pas à l'arrière. Alors branche des 10W à l'arrière et tu les planques, tout en laissant les leds branchés aussi, là ça fonctionnera. Pour ton feu stop, intervertis tes fils stop et feu. Et sinon le feu tu trouves qu'il éclaire rouge normal ou il pète à la gueule ? Car peut-être sans le savoir il reste allumé constamment comme si tu freinais, donc un contacteur de frein sale, pas branché, ou HS.

Sûrement le 125cc qui a la meilleure gueule, puis avec la bulle courte ça rend bien. Le Runner est parti dans quel coin ?

Ressorts d'embrayage d'origine ? Durcis-les si ton scoot commence à pousser que vers 20/30kmh.

C'est bien ce que je dis, il fait mal aux oreilles pour un pot pas de détente

Fais mal aux oreilles ce pot.

Un Piaggio Zip c'est parfait pour une fille qui n'a jamais fait de deux-roues. C'est léger donc ça évite de se faire surprendre par le poids à faible allure. Pour un usage urbain c'est équipé correctement. Moteur Piaggio fiable, coffre sous la selle, énormément de Zip en région parisienne donc revente aisée. Certes son prix a augmenté (il était à 1000€ avant, maintenant 1200€ mais malgré ça il garde un très bon rapport qualité/prix).

Tu attends quoi pour acheter ? :)

Sauf que ce carburateur doit sûrement être sur les scooters du même bloc, donc les Typhoon 125cc 2T, les Leonardo, etc.

Normal je suis dessus.

Garde le PHVArchi nul d'origine :ninja:

En tous risques, si la 206 était à mon nom, ça ferait du 2600€. ^^

Pour alimenter ton 70cc fonte je pense que ça peut suffire mais attend d'autres avis.

Met un Dell'Orto PHM 41mm et t'es tranquille.

Ouep ça pique :ninja: Kilométrage ?

De toute façon il a l'air énormément basé sur le multi, comme beaucoup de jeux de nos jours... J'ai pas détesté les missions, pourtant j'aime pas vraiment ça à la base, préfère jouer de moi-même.

2,50€ par mois c'est pas bien méchant...