Risk

Il faisait pas froid du tout tu rigoles ! En revanche tu as bien fait de pas venir, il y avait un peu de monde mais que des scoots normaux donc en gros personne runnait.

Il l'a pas Moi ça me fait chier si il pleut vu que j'ai remonté tout le scoot en vitesse pour ce soir alors que j'avais pas fini ce que je voulais faire... vais devoir le redémonter demain alors que j'aurai pu éviter -__- EDIT : Ca s'est arreté chez moi :)

Ca s'est remis à flotter

Qu'il te le prête :D

Tu vas à la porte de Vincennes, tout droit au rond-point, ensuite toujours tout droit... ne tourne jamais, tu continues longtemps, tu entres dans le bois (tu vas sentir direct la diff de température haha) et à un moment tu verras que la route se sépare en deux, là il faut prendre à gauche. Ensuite tout droit et tu verras un parking sur la droite, c'est là ;)

Toujours pas de pluie :) et si la route pouvait sécher ça m'éviterait de salir ma mob toute nettoyée :D

Bah du caca le Runner, au quart de poignée je le double easy... Ok bah s'il se remet pas à pleuvoir on y sera. De quel côté de la Bastille ?

Du caca :ze:

Salut. Le pot c'est ok, mais au démarrage ça sera pas si vif qu'un Touring/Sito/SP3/GP. Mais sinon une fois lancé c'est plus performant évidemment. L'embrayage n'est pas utile, garde ton origine s'il n'est pas usé. Le carburateur c'est déjà un 17,5mm sur ton Zip, il suffit de le débrider à l'arrivée d'air (grille dorée). Le variateur tu peux conserver ton démarreur sans problème. Gicleur plus ou moins 70.

Bah je viens avec 2 Runner aussi mais ça sent la flotte!

Moi c'était avec mon ancienne DT, gros démarrage et bim le U resté, j'avais plié tous les rayons alentours mdr, je les ai redressés au maillet mdrr j'allais pas me prendre la tête je la vendais le lendemain ! :D

En étant passé du 17,5 au 21 j'ai eu une grosse différence de son, pourtant je n'ai rien touché entre temps que ce soit côté admission ou échappement. Un peu plus fort mais plus agréable car bien plus grave.

Lol avec le C16 et le 21 ça va envoyer et surtout tu vas envoyer du bien meilleur son ! Et moi j'y vois bien un variateur MHR je sais pas pourquoi :D Obligé tu me laisses une ligne :)

Si t'as eu des cartons c'est justement que t'as pas acquis tous les réflexes CQFD :ze:

Ou mets pas de plaque :ninja:

Origine bloc 180 2T des anciens Runner ;)

Oui car il ne laisse pas passer autant d'air qu'un filtre à air propre, donc pas assez d'air c'est comme rouler trop riche.

De 44 à 330 tous les gicleurs existent pour PHVA entre autres, point par point xD Perso je suis en 65 avec richesse resserrée, peut-être que j'aurais du mettre plus gros comme ça je n'aurais pas eu à autant resserrer la richesse, après en 68 j'avais testé sur un autre scoot et il plafonnait grave tôt et pour avoir une accélération correcte obligé de desserrer beaucoup trop, du coup faut voir au cas par cas car certains roulent très bien en 68.

Avenue de Nogent 75012

Ah ok en effet le 95 ça commence à faire loin.

:ferme:

Tu es dans le XV3 c'est ça ? C'est pas loin il y a des mecs qui viennent du 91 dis toi... C'est pas tellement loin de la porte de Vincennes.

Allez un peu de monde Vendredi aux runs ! (à part Runner75sp et Gueshinho les fidèles au poste) :ninja:

+1 un chanfrein c'est miraculeux ;)