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pierro'43

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Tout ce qui a été posté par pierro'43

  1. kit 50 metrakit fonte? bien ou pas pour remplacer origine

    1. pierro'43

      pierro'43

      personne ou un truc a 25 euros pas de marque

    2. Coelho

      Coelho

      Si c'est pour que sa te dure un mois, autant acheter un bon truc a genre 130€ .. fin je connais pas les prix des kit mais bon

    3. pierro'43

      pierro'43

      le metrakit vaut 89 euros mais je sais pas si il est bien

  2. pierro'43

    scooter mbk - yamaha configuration 50 metrakit

    bonjour je dois changer mon cylindre d'origine abîmé je voulais prendre un metrakit 50 en fonte et je voulais savoir si il ferai. Je voudrai garder mon carburateur d'origine mais je voudrais savoir merci. c'est pour du all days je ne recherche pas a taper du 115 compteur scoot mais du 95 compteur scoot comme je fais en ce moment mais avec de la reprise et peut être un peu plus d'accélération merci configuration pot conti chr v2 variateur conti chr embrayage origine regle en full jaune malossi
  3. pierro'43

    scooter mbk - yamaha cylindre metrakit

    bonjour a tous alors voilà j'arrive a 11000 km et le scoot n'a plus de reprise mais de l'accéleration en partant et une bonne vitesse de pointe. j'ai donc essayé different réglages variation toujours pareil. donc je pensais au moteur qui est fatigué et je voudrais le remplacer par un metrakit en fonte. est ce qu'il serait bien sachant que j'ai un pot conti chr v2, variateur conti, bons réglages varaition et carburateur d'origine mais regle. merci de m'aider
  4. changer cylindre d'origine par un metrakit en fonte 50 avec un pot conti variateur conti et bons réglages variation sa serait bon et avec carburateur d'origine régler?

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    2. pierro'43

      pierro'43

      mais c'est un fonte sa ferait pas?

    3. trokizz

      trokizz

      pour un kit 50 sava

    4. pierro'43

      pierro'43

      je peux garder mon carburateur d'origine et prend le metrakit 50 en fonte

  5. quel cylindre pour remplacer origine (mais un origne)? et peut être vilebrequin aussi merci

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    2. pierro'43

      pierro'43

      d'accord parce que la j'ai plus de reprise le scoot monte plus en montée mais a une bonne vitesse de pointe. j'arrive a 11000km il faudrait changer piston, segment, les roulements et je changerais d'embrayage je pense, une courroie neuve fait pas j'ai essayé 100 km rien j'ai remis l'ancienne vous en pensez quoi?

    3. rootc

      rootc

      Change ton cylindre et embrayage ça peut que être mieux

    4. pierro'43

      pierro'43

      cylindre complet sans la culasse et le vilebrequin non juste roulement je vois commet si il est défaillant

  6. pierro'43

    scooter mbk - yamaha problème reprise

    personne?
  7. pierro'43

    scooter mbk - yamaha Manque de reprise

    j'ai le même problème que toi mais personne m'aide :/
  8. pierro'43

    scooter mbk - yamaha problème reprise

    s'il vous plait
  9. pierro'43

    scooter mbk - yamaha problème reprise

    bonjour a tous j'au un problème je viens de changer ma courroie j'ai rouler 60 km a peu pres avec voir un peu plus. le scoot a une bonne accéleration froid ou chaud par contre des que je ralentit et je veux remettre les gaz eh beh (nada) le scoot stagne a 55km/h. j'ai une bonne vitesse de pointe, une bonne accéleration mais voilà reprise nulle. En montée il perd c'est tours et sa avance pas mais il guele pas.avec l'autre courroie sa le faisait moins il y avait de la reprise mais dans les cotes sa n'avancait qu'un tout petit peu plus vite. configuration: pot conti chr v2, variateur conti (glalets 4.7g), ressorts full jaune malossi et bougie marron. merci de m'aider
  10. moi j'aimerai bien une mercedes c63 amg ca dechire 457chevaux il me semble et 88000 euros aussi ^^
  11. le scoot rame en montée perd ses toures et guele après. j'ai changé la courroie, c'est normal?

  12. si je change courroie il faut que je mette des galets plus lourds, ou moins?

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    2. *Jonathan*

      *Jonathan*

      si tu a fait ton réglage sur une courroie bien entamer ton réglage serra sûrement à refaire.

    3. pierro'43

      pierro'43

      oui je vais allourdir alors je verrai bien. elle va patiner sur cb de km?

    4. Runner94

      Runner94

      Normalement aucuns

  13. pierro'43

    Choix dirt bike

    une ycf140
  14. pierro'43

    scooter mbk - yamaha joue ventilé cassée

    il faut changer le plutot possible et éviter de rouler parce que avec l'étoile cassé cela doit déséquilibre la variation je pense et endommager d'autre pieces
  15. mbk mach avec un pot yasuni r sinon tout d'origine quel galets s'il vous plait??

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    2. pierro'43
    3. pierro'43
    4. Anthony-du38

      Anthony-du38

      Moi quand j'avais mon mach G j'avais des 4.5 G c'était pas trop mal si mes souvenirs ne me trompent pas !

  16. pierro'43

    scooter mbk - yamaha pot conti chr v3

    c'est un pot performant qui a fait ses preuves et les réglages sa depent
  17. pierro'43

    scooter mbk - yamaha Problème courroie

    d'accord on arrive bien tous a la rentré
  18. normal on croise une femme dans la ville entrain de faire des bouquets avec les flers de la ville et beh elle a pas bronché ^^

  19. pierro'43

    scooter mbk - yamaha Problème courroie

    ah oui effecetivement déjà ce n'est pas la bonne courroie donc tu peux la changer même si le problème persiste
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