trokizz

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À propos de trokizz

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  1. Derbi DRD 09 Look Piste

    T'arrête jamais toi avec les Derbouze :p, je suis une fois de plus ton projet. Et du coup configuration moteur c''est soft, tu laisse un cylindre d'origine?
  2. Booster spirit année 1995 chrome/bleu

    Et pourquoi tu n'y installe pas une sonde à ton cylindre? Ca sera plus précis pour toi
  3. Honda 250 cr (projet supermotard factory)

    Powaaaaa les pièces , c'est vrai que tu dois casquer avec l'investissement que tu mets dedans.
  4. Rénovation Booster ancien model + Rocket

    Ta de ma mécaboîte cette semaine
  5. Bon tutoriel! J'en ai eu recours pour les filetages de boîte à clapets de mon cylindre mhr alu, depuis ça ne bouge plus
  6. Rénovation Booster ancien model + Rocket

    Ouais après c'est vrai que ça prend du temps de tout remettre sur le forum. Plus qu'a attendre un nouveau projet
  7. Drift Trike moteur bouches du rhone

    Stylé!!! J'aurai bien vu un syteme de frein à disque à l'avant, genre adapter une fourche de dirt
  8. Derbi GPR piste

    Beau projet! Je suis ça
  9. Rénovation Booster ancien model + Rocket

    Les digitals sortis il y a pas longtemps (fin 2-3ans)? Pourquoi ne pas ouvrir un nouveau topic à fin de nous montrer les réparations de scoot de tes clients?
  10. Rénovation Booster ancien model + Rocket

    Ca serait cool si tu continuerai a mettre des post de réparation/préparation d'autres scoot ! En tout cas j'admire la qualité du travail que tu fourni, et te souhaite de réussir
  11. PGO bigmax Métrakit

    Et toi tu crois que c'est une façon de s'exprimer comme ça envers quelqu'un? C'est clair qu'une personne comme toi ne donne pas envie d'être respecté vu de la manière que tu parle. Ca peux se comprendre quelqu'un qui n'est pas français ayant du mal à faire ses constructions de phrases en français. Fin bref, je suis ton projet!
  12. Bon bah poids des galets baissé, meilleur accélération. Mais ça fait toujours à 40km/h quand je suis la poignéee à fond ça se coup toujours en faisant des "braaaap" répétitif. Obligé de mettre la poignéee à la moitié pour que la vitesse augmente :/

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    2. trokizz

      trokizz

      boîte à air d'origine, avec clapet origine

    3. Jacques1974

      Jacques1974

      c'est quand même bizarre qu'il est rien dans le ventre comme sa .j'ai un collègue qui a quasiment la même configuration sur stunt est il a la la patate 

      même avec mes 100 kilos mdr 

       

    4. trokizz

      trokizz

      Je vais essayer de revoir le poids des galets pour voir si il y aura du changement

  13. Yo les gars, j'ai passé mes ressorts d'embrayage et poussé en full jaune (rouge avant), le scoot part bien sauf à partir  de 35km/h grou trou d'accélération impossible de le faire monter plus haut. Des idées?

    1. Afficher les commentaires précédents  6 de plus
    2. Jacques1974

      Jacques1974

      baisse le pois de galets il prend plus assez de tour.

    3. fred82000

      fred82000

      je suis les copain galet trop lourd  enleve 0,2 gr voir si ça va un peu mieux ou pas 

    4. trokizz

      trokizz

      D'accord parce j'avais déjà baissé le poids quand j'étais en full rouge, je vais rabaisser pour voir ce que ça donne 

  14. Sympa tout ça, j'attends la suite.
  15. Quel poids vous me dirais pour mes galets (approximativement)? MBK Rocket, kit 50 fonte polini, variateur malossi multivar, carburateur 17.5 GP75, pot doppler s3r

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    2. nathan 2917

      nathan 2917

      trop dure la poussée met un jaune malossi 

    3. ninodu10150

      ninodu10150

      ressort de poussé jaune et galet entre 4,5 et 5gr.

      si pas le choi de garder ton  rouge pour le moment alors galet 5,5gr comme dit plus haut.

    4. trokizz

      trokizz

      Dac merci les gars