noux

tu vas en fair quoi ?

merci, non c'est une jante av pour le changement c'est que ne s'avai pas trop comme finir pour l'optique sinon pour les priz d'air je pensse en refair je sais pas trop je suis preneur d'avis

c'est presque la fin tout le gros et fait pour le rouge c'est de l'aprêt sauf cok ar c'est la peinture final

wai bientôt c'est cool

salut l'ami quand tu démarre est que tu reste au ralenti est-ce que tu voi une fuite ( un goute a goute ou autre ) ?

c'est sur tout le monde peut le fair sa prend 15min

a wai la c'est cho un peu

cal d'admission fait maison

pour moi le variateur et bon peut un pti coup de poilissage sur les plages de courroi après nikel par contre quand tu roule si ta courroi saute les galet s'envole

le variateur marche carement bien tu vas poser une pate lanceur ?mon avis perso garde le carburateur 19

la derbi se remonte

l'avant se termine c'est cool

ok alors redéscent l'eiguille du boisseau mais le clip sur le premier crant et tu ser la vis de richèsse à fond et tu la désser de 1tour/30 et va teste et change la bougie

c'est propre

salut l'ami est-ce que tu as de la batterie ?

mdr

mdr et oui on a jamais rien sen rien tu perd quequel doigts mais y a le resultat

très bien le polissage c'est rare de voir une qualité propre comme j'aime c'est fait a la main ??

alors regarde les clapé tu doi avoir un jour sinon regarde si le starter redéscent bien

ok

c'est une fourchette qui a sauté a tu enlévé le cache embrayage ? si oui est-ce que ta toute les vis et ressort sur l'embrayage

a ok sa marche déja fort san turbo ta du délirè

wai c'est sur c'est pas francais mdr quel catégorie ?

a ok mdr si je démonte c'est que sa merde

mdr wai voir plus cher si tu fait une prépa (arbre a came,turbo etc bien réglet tu y touche jamais