Bogdy

Salut Chagre, merci de passer Oui je compte passer en street mais pas maintenant, après je veux bien les références ça m'a l'air d'être une affaire Pour les pièces de Kymco il faut que je fouille un peu, je pense que je vais trouver des choses intéressantes .... Vu que les embrayages passent, ça veut dire que les cloches et Correcteur aussi ??? Pour les pipes c'est la même chose est-ce que le BAC passent aussi ? Merci d'avoir lu toutes mes question À oui et j'oubliais, j'ai commandé un petit Multivar je vous tiens au courant des que c'est reçu ! Prochaine commande, carburateur 19 Del'horto PHBG

Les 2 variateur que tu as citer son fait pour des grosses configurations et à mon avis son limite pour toi ..... Et sache que tu perderas ton démarreur électrique

Mdrr c'est vrai que cela donne un impression de puissance De bonnes idées tout sa .... Pour le carter de kick ça va être un peu de travail, a voir Après pour la cartouche c'est une bonne idée mais je ne sais pas car il n'est pas impossible que je change de pot. Pour l'écope de refroidissement du aurais pensé a quelle couleur ? Rouge? Noir? Carbone? De base la bavette est terriblement longue d'origine ! Heureusement quel était démontable , je ferrais des photos demain ... Sinon n'hezitez pas a donner des idées mécaniques

Oui il faut que j'en trouve une adaptable et comparer les dimensions, je crois que celles de booster son un peu plus longues que celles d'origine sym Je pense bien mettre une X belt ou quelque chose comme sa

Oui pour le peut que ça coûte, sa vaux vraiment le coup ! J'ai remarquer tout a l'heure que mes galets commencent a être mort, bonne excuse pour mettre un petit variateur

Bonjour ! Bon voilà comme promis j'ai monté les liserets. Sa donne vraiment un style .. en plus avec le petit marqueur

Tu as réglé ton variateur ?

Salut ! Un multivar fera l'affaire, mais que recherche tu en mettant un variateur ? (Plus de pointe, de couple, d'accélération ...) Car chaque variateur à ces caractéristiques

Salut ! Donne nous déjà ta vitesse actuel

Oui je vois ce que tu veux dire ... C'est plus ou moins des copies de moteurs connu.... comme par ex les embrayage de minarelli passent sur les moteurs Sym 2t Après niveau galère j'ai envie de dire que il y a des personnes qui aiment pas trop trafiquer, adapter ..... @chagre a déjà essayer d'adapter un moteur minarelli H et d'après ce que j’ai compris cela passe pas du tout a moins de crée des pattes,mais bon Et je précise que je ne ferais pas de trop gros travail esthétique car manque de place et moyen Demain j’applique mes liserets avec sûrement une petite touche de marqueur blanc Avec de belles photos ...

Salut a tous ! Voici mon scooter de tous les jours, un Sym Orbit 2 2T : Acheter neuf fin 2015, presque deux ans après j’aimerai en faire quel que chose de bien ... Étant une base peu (très peu) commune, cela m'a poussé à faire quels que modif dessus mécaniquement et esthétiquement parlant. De plus qu'il n'y ait que @chagre qui ait partager ses galères a modifier un sym J'ai commander des liseret rouge, photos qui suivent demain ! Bref si vous avez des ideés quels conque je suis preneur !

Bonsoir J'ai envie de te dire sa dépend...... Mais non pas spécialement

Salut ! Si la moto a pas démarré depuis trois ans remplace tous les fluides présant(huile de boîte, essence, huile moteur si pompe, et pourquoi pas le liquide de frein......) Je te conseille de même de démonter ton cylindre et de changer le piston ou de juste nettoyer tout sa et bien re graisser ! Bonne chance

Je suis d’accord il faut bien un minimum de sérieux et de politesse dans un forum Et pour revenir a la question Neo, "Si tu veux tu peux!"

Mdrr, tu mas tué @dada65

A ta place je mettrais un variateur, après tu fais comme tu veux ! Je te conseille sois le HiSpeed de chez polini ou le fameux Multivar de chez malossi Et un tirage rapide ne fais gagner aucune "puissance"

Salut ! Déjà donne nous au moins une fourchette de prix Commence déjà par mettre un pot si tu en as pas encore. Pourquoi un tirage rapide ?.....

Bonsoir kawa ! Ce variateur te feras gagner un peu de performance en plus.... un peu plus d'accélération, meilleur reprise et environ 5km/h de plus ! Mais d’après tous les débats donc j’ai assisté le multivar a toujours gagné Perso je suis plus Malossi que polini ... A toi de voire !

Bonsoir ! Regarde le catalogue Sym ! (Origine Taiwan) a pas confondre avec du chinois ! Il y a de tous les tailles... La preuve je fais 1m93 et je passe bien dessus Et au vu de ton budget, les scooter sym sont pas très chère avec un bon rapport qualité/prix ! http://www.motoservices.com/cote-scooter/Sym.htm

Salut ! Alors déjà es-que tu as augmenté la taille de ton gicleur ? Si le scoot marche bien (Bonne accéleration, couleur bougie marron/brique) il n’y a aucune utilité a enlever le manchon ! Mais si la bougie est noire, moteur noyé après une balade .... dans ce cas la tu pourras l'enlever !

Si il y a trop d’essence dans un mélange c'est qu'il n’y a pas assez d'air ..... bref Si il c'est mis à faire sa progressivement fais lui un bon petit entretien ! (filtre à air, nettoyage carburateur, bougie) Tient nous au courant !

Il y en a pas ... Que a l’entrée et dans le corps, mais la faut l'ouvrir en 2

Salut, Cherche un peu donc Sinon oui achète un cannon de variateur lisse et change ton cdi ... Espère les 70 km/h réel .... Tu devrais trouver sa sur le site Gy6.com !

Compteur scoot, peut être,mais réel ..... extrêmement compliqué

Salut, Oui fais sauter la bride a l’entrée du pot, que une soudure sur le TT ! Ayant moi même ce pot, n’espère pas gagner beaucoup de pointe ..... A la bas c'est un pot très coupleux a bas régime ! Bonne chance pour la bride !