Bogdy

C'est tout a fait malheureusement vrai ..

Bonsoir, Oui de 5 a 10 pts environ. Cela fuit du trop plein de cuve ?

Après le prix .....

Bonsoir, Déjà niveau haut moteur le Malossi 70 a un meilleur rapport qualité prix que le corsa. Après c'est sur qu'un 70 fera forcement plus de bruit mais cela resteras tout de même raisonable... Le yasuni r s’accordera bien avec ta configuration. Pour le variateur le multivar sera bien mais il y a mieux .... Il me semble que le Artek K2 et le Stage6 sont plutôt performant ! Pour l'embrayage il est conseillé de mettre le delta clutch, pour les 70cc. Après un peu plus chère ... La pipe n'est pas forcement nécessaire, mais si tu veux en mettre une elle t’apportera un peu plus de nervosité Pour le carburateur le 17,5 iras sur le 50 et le 70, Après tu peux très bien mettre le 19 qui exploiteras plus le 70cc . voilà mon avis

Bonjour, J'ai rien compris . Jette un coup d’œil a sa https://www.francaisfacile.com/cours_francais/apprendre-a-ecrire-le-francais

D'accord donc enlève la bride et met un gicleur de 78 et cela devrait marcher.

C'est petit tout sa mdrr

Bonsoir, Je te conseille de prendre un kit 50 mais bon sa ne changera pas grand chose... Un chouia plus de pointe et un peu plus de couple... Et avant de changer le cylindre, trouve la raison du serrage ... Il avait combien de km ? LC ou AC ? Si il est refroidi par air passe au mélange

Salut, C'est vrai qu'il faut du talent pour lire Et un pshitt de start pilot à l'entrée de la boîte à air ou du nettoyant frein ... Et vroum sa démarre mdrr

Salut, de ce que tu as compris tout est bon.... Pour ton problème, tu as une bride à l'entrée de la boîte (à l'entrée du manchon en caoutchouc), tu la retire et augmente ton gicleur de 7pts. Et quel pot à tu mis ?

Je te conseille pas de rouler avec le starter .... Et c'est normal car il réduit le débit d'air. Un 98 me paraît un peu trop ... Un tof de la bougie ?

Saluuuuuuut ! Alors ayant marre d'attendre le cylindre j'ai contacter le service client par mail hier soir ! Pour le demander quand l'article n°....... serait disponible ! Je me réveille ce matin et vérifie ma boîte mail... Ils m'ont répondu a 6h10 et disent que c'est au client de passer la commande pour qu'il demandent le cylindre. En gros il y a un délai de 48h avant l’expédition ! Tout ça pour dire que j'ai attendu 1 mois pour rien mdrrr J'ai donc commander le cylindre et un courroie Malossi Kevlar 755mm (celle d'origine est de 137mm) pour Peugeot Je vous tiens au courant des que c'est RECUUUUU !!!!

Salut, quel pot à tu ?

Salut ! Alors déjà tu es sur d'avoir bien monter le cylindre ? Tu as la boîte à air d'origine ? Tu as quel Carburateur ?

Salut, Justement, lesquelles ?

Salut, pas mal la technique barry, je connaissait pas. D'un autre point de vu sa parait logique... ça doit marcher aussi avec du nettoyant frein, non?

Salut, Du coup j'ai reçu ma rehausse une tun'r pour 11€ J'ai juste mis une petite rondelle entre la rehausse et le Silent block pour qu'il y ait un chouia moins de jeu. Ils m'énervent ces allemand, sa fais un putin de moi que j'attends qu'il remette ce cylindre

Bonsoir les copains, Alors j’ai passer la commande pour la rehausse, Petite avancée de compatibilité : Les rehausses pour booster passent parfaitement sur les BM de sym ! Et vraiment désolé pour ce "vide" car ce fichu cylindre est toujours pas en stock Sur ce bonne soirée et nuit a tout le monde !

Moi pour la culasse c'est à fond avec le petit doigt mdrr

On arriveras toujours a contourner les règles mdrr

Bonjour, Sa serais vraiment nul d’appliquer cette loi aux 50cc, encore 125 je veux bien ...

Mdrrr vous êtes tarrés

Zebre très con qxp

Mdrrr

salut, Comme dirait l'autre, un quart de tour avant que sa pète