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Mister-prépa88

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Tout ce qui a été posté par Mister-prépa88

  1. Bonjour à tous, je vous fait partager un évènement qui va ce passer dans mon département le 7 Avril, des fois que certains soit intéressé pour y aller :) Plus de photos à venir Lien de l'évènement Facebook : http://www.facebook.com/events/141609722668974/ Meeting pour RUN autorisé , la piste sera à Auzainviliers a 10 km de contrexéville dans une ancienne base militaire ! Tout le monde peut venir, spectateurs sont les bienvenus ! Peut importe ou vous habitez, peut importe votre moto/scooter sa na pas d'importance, plus on sera nombreux, plus l'ambiance sera bonne. Ce meeting es
  2. Mister-prépa88

    mécaboîte [Avis] Quels couleurs de jantes?

    Noir avec bord polie ;)
  3. Seul la cartouche change et le bruit un petit peu ;)
  4. Ah oui on m'a parlé de ces durites, beaucoup sont embêtés parce qu'elles coupes net.... Achétes en en caoutchouc noir, comme à l'origine, c'est moins esthétique mais au moins c'est du bon matos
  5. Oui oui, c'est celui la j'ai vu ;) http://www.dam-sport.net/new-airsal-80cc-am6.html Bon reste plus qu'a me decider parce que ça commence à approché le moment de la commande. Merci à tous en tous cas :)
  6. Mister-prépa88

    mécaboîte Vilebrequin , kit , prépa.

    Dans ce cas, si tu veux profiter du prix du vilebrequin CHR, prends un kit plus adéquate pour ce vilebrequin, regarde dans les 70 fonte ou petit 70 alu du genre airsal mais pas le pro race, pour le pro race il faut vraiment un truc costaud, ce kit est très pointu.
  7. Je sais que niveau performance c'est pas les meilleurs, mais c'est pas vraiment des énormes perf que je recherche donc pas de problèmes la dessus. Je vais regarder ce kit d'un peu plus près ;) et donc tu me dis qu'avec le handmade ça s'accorderais bien?
  8. Si c'est du liquide allant jusqu'a -20 degrès, c'est bizarre que ce soit congelé, parce que y'a pas eu de telles températures depuis un petit moment en plus. T'es sur que c'est bien congelé? Elle dort ou ta moto?
  9. Jamais testé mais si je ne me trompe pas c'est des répliques exact des conti, donc c'est comme les conti mais ils sont moins cher ;).
  10. Oui je parlais du pro race 3 pour les 280€ ^^ Ah j'avais pas pensé aux airsal, et donc tu me dis le 80, niveau fiabilité ça donne quoi, parce que du coup je connais pas du tout ... J'avais aussi pensé au athéna racing 70, en plus il est en promo chez damsport en ce moment mais c'est pareil j'ai jamais testé cette marque
  11. Ok et bien en passage haut pour le compromis, je pense que le bidalot mxr est pas mal. Après il reste le conti qui peut être pas mal aussi. Sinon y'a aussi le yasuni cross plutot basé couple et puis les scr reputé creux en bas régimes mais des vrais bombes arrivé mi/haut régime. voilà
  12. Salut, tu es d'origine? Et tu recherches quoi pointe, accélération ou un compromis?
  13. Mister-prépa88

    mécaboîte Vilebrequin , kit , prépa.

    +1 quand on veux s'acheter le pro race qui coûte 280€ c'est qu'on a les moyens de mettre même 50€ de plus pour un super bon vilebrequin, ou alors choisis un autre kit
  14. C'est un peu trop cher pour moi, le pro race... il est a 280€
  15. Mister-prépa88

    mécaboîte Identifier la cause du serrage

    Ah ça c'est sur faut reussir a trouver la place. Bah moi c'était des robinets genre comme ceux pour les jets d’eaux un truc tout con ^^
  16. Mister-prépa88

    mécaboîte Identifier la cause du serrage

    Oui j'avais exactement la même chose que sur le schéma. ah non j'ai pas de photos et c'est du matériel que je n'ai plus desolé
  17. Mister-prépa88

    mécaboîte Identifier la cause du serrage

    J'avais mis des vannes, la elle est en remontage avec projet ;) et j'aurais plus qu'un seul radiateur
  18. Mister-prépa88

    mécaboîte Identifier la cause du serrage

    A toi de voir, moi je sais que j'en ai, on sais jamais ;)
  19. Mister-prépa88

    mécaboîte Vilebrequin , kit , prépa.

    Trop limite le CHR, prends le barikit piste comme on te dis
  20. Mister-prépa88

    mécaboîte Identifier la cause du serrage

    Les vannes c'est pour fermer l'un ou l'autre des radiateurs, parce que quand il fait froid, 2 radiateurs c'est inutile voir même risqué puisque ton cylindre peut ne plus assez chauffer (c'est l’extrême ce que je te dis la)
  21. C'est vraiment la galère je ne sais pas quoi faire comme configuration.... y'a tellement de choix et de différences de prix 70 Alu ou fonte ? je cherche à avoir une pointe d'environ 105-110 réel pot passage haut ou passage bas ? je préconise un passage haut pour être plus discret au niveau de la police, mais le problème est que j'ai une boîte courte, donc pour la pointe c'est pas fameux... Seul pièces dont je suis sur c'est celles que j'ai chez moi ^^ boîte à clapet top perf vforce carburateur 24 boisseau plat avec pipe 24-28 embrayage newfren (peut être à changer) allumage
  22. Mister-prépa88

    mécaboîte Conti pour MRT ?

    Celui-ci va sur rieju MRT 2011 donc 2012 aussi logiquement http://www.scootfast.net/store/moto/echappements/conti/pot-conti-hm-derapage-six-2003-2004-rieju-mrt-haut.html Attends d'autres avis, parce que je ne me suis pas encore intéressé au derniers modèles de motos 50cc
  23. Oui je sais il neige de temps en temps mais y'a rien de bien méchant :P Alors c'était quoi qui était mort sur la derbi pour que le liquide fuit ?
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