Julien76

Salut Visse de richesse pas en dessous de 1T et pas au dessus de 2T 1/2 Si moins de 1T gicleur de ralenti trop petit Si au dessus de 2T 1/2 gicleur trop gros Pour vérifier Pour voir si ton réglage est bon au ralenti tu donne un grand coup de gaz rapide la monté en régime doit être direct

J'ai juste agrandi au diamètre du carburateur avec 1mm en moins rentré en force avec un morceau de chambre a air autour du carburateur

Si tu lis ma configuration tu auras tes réponses Pourquoi MDR la boîte à air

Merci de fermer

peinture des jantes pneu Michelin power pure Avec quelque photo

Un petit retour sur ma configuration je viens de finir le rodage tout fonctionne très bien galet encore un peu lourd 5.5g mais lève quand même ressort de poussée rouge malossi carburateur gicleur de ralenti 42 visse de richesse 1t1/2 Gicleur principale 99 Mélange a 2.5% rodage puis 2%

Salut Oui bien trop léger Prend des 4.5g et 5g Si mhr galet en19x15.5

Salut déjà essaie avec un ressort de poussée blanc malossi et galet 3.8

Salut tu as aussi le athena racing 70cc

Salut pour l'allumage C'est bien pour après 2003 peut tu me donner le numéro du cdi Merci

essaie un ressort de poussée plus souple

ça peut-être réglage soupapes

Salut déjà chose à ne pas faire c'est de rouler sans mousse dans la boîte à air Réglage carburateur a revoir puis régler la variaton

Merci les gars Je reste sur le athena par contre il y a pas grand chose en boisseau plat 21mm j'ai vu la marque OKO qui a l'air pas trop mal

Peut être l'allumage pour le mois prochain

J'ai vu aussi un autre kit le polini a échappement en w https://www.scootfast.net/kit-cylindre-70cc-polini-alu-mbk-booster.html

Et pour le carburateur j'ai vu le motoforce http://www.maxiscoot.com/carburateur-motoforce-racing-21mm-type-pwk-inclu-powerjet-mf16-20101.html?___store=mxs_fr

On en entend pas trop parler de ce kit simonini

Ok merci pour les infos je pense que je vais resté sur athena alors

Oui c'est vrai que le most me dit bien il y a une grosse différence avec le athena?

Au début j'etais partie sur mxs racing mais j'ai lu plusieurs post ou il parler qu'il y avait pas assez de jeu entre le piston et le cylindre pas assez de dilatation et donc chauffe arrachement de nikasil Oui le most a l'air d'être très bien Mais pas beaucoup de revendeur et souvent pas en stock Pour les haut régime je compte mettre une transmission de nitro ou autre pour la pointe Pour le pot je l'ai eu a un prix très correcte donc j'ai pas trop hésité sur le site ou il vende le athena il conseillé le c16 donc voilà A voir au moment des essais si ça me convient pas je le revend

Salut Que pensez vous du kit athena racing 70 pour booster ou autre kit aussi puissant ou plus en alu J'envisage de monter ce kit configuration J'ai déjà pack malossi grande plage Pot yasuni c16 (par un membre du fofo☺) Par la suite big valve polini vilebrequin doppler endurance axe 12 carburateur 21 boisseau plat ysn Boire a air d'origine préparer mousse malossi Allumage mvt dd

Salut je recherche un support moteur de booster après 2004 pas tordu Merci

Salut tu as quoi comme problème

Intéressé par le c16