Tangron

tout est propre j'ai re nettoyer le tout il y a 90km , ma bougie est noir et séche

Bonjour , mon scooter ( keeway f-act 2007 ) a au total 6200 km le kit 50 a était changer par l'ancien propriétaire et a environ 3000 km , au début tout aller bien mais du jour au lendemain le scooter a une tonne de panne ( les durite qui m'exploser au visage en supplément ) , si je roule sur 10 km au dessus de 60 km/h ( compteur scooter ) il cale tout a coup et ne démarre que au bout d'environ 5 min ( a se moment la il y a une sorte d'odeur de bruler qui sort du pot ) , une autre " panne " : j'était partie faire le plein ( 5 L dans le réservoir et je peux faire 80 km au total ) la station était a environ 5km de chez moi MAIS sur le retour très peut de puissance comparer a " avant " et j'était comme bloquer a 30km/h je sais pas si j'ai la poisse mais dans 1 une zone précise ou mon scooter est TOUT LE TEMPS sois s’arrête d'un coup et repart au bout de 5 min ou il est comme brider et comme très faible ... une fois un motard a du me pousser pendant 3 km jusque a chez moi car le scooter n'a pas voulue démarrer ... il a démarrer en 1 coup de kick le lendemain merci d'avance

c'était plongeur et réglage carburateur et le starter auto me bride a 40 km/h débrancher je monte a 70km/h ( quand j'avais u le scooter je bloquer pas a 40km/h je monter a 60km/h

chui degouter je crois que mon starter auto est foutue et y a de l'essence qui vas dans mon filtre à air ... 12 pannes en 20km un motard a du me pousser sur 10km ... bref la joie

merci

merci mais du coup oui je suis avec un carburateur d'origine mais a savoir si c'est 12 ou 17,5 j'ai un keeway f-act de 2007

Bonjour , j'aimerais savoir qu'elle est la taille de mon carburateur ( j'ai pas pus prendre de photo ) voici ce qui est marque sur le carburateur : mikuni japan corp , DF45 , 16-5684 , 21 , C merci d'avance pour les gens qui ont un peu suivi mon problème de bride et autre sa venais du starter auto

j'ai comme si j'était brider alors que le scoot est débrider

Bonjour , je possède un keeway f-act 50 débrider avec pot conti et le kit 50 a était changer il y a un peu moins de 2000km , des que je dépasse les 60km/h durant genre 5km il a une perte de puissance accélération et vitesse impressionante et des que la perte de puissance se fait ça me fait presque passer au dessus du guidon et ne monte que a 30 et si je lâche l'accélérateur il ne monte plus au dessis de 20km/h , merci

Bonjour , je possède un keeway f-act 50 débrider avec pot conti et le kit 50 a était changer il y a un peu moins de 2000km , mon scooter et comme brider a 40km/h alors qu'il est débrider il dépasse les 40 QUE en déssente , merci

il a pas nouveau problème >< maintenant j'ai une bride invisible !

d'après un ami sa vien du carburateur

nettoie tout ... et carénage y en a chez sp

Salut on dirait que c'est la corroie ou alors c'est ta une baston de galet ... ou une teuf je sais pas trop

salut je pence que sa vien du carburateur étant donner que un cornet prend largement plus d'air et de manière désordonner comparer a un filtre à air d'origine , c'est quoi comme keeway ? et super état

si tu essaie sur la batterie c'est peut être un problème d'ampère ou comme moi de l'eau et quelque saleter qui font tout foirer

change de batterie et ta bougie et peut être morte ou sale t si sa fonctionne pas test avec une bougie en iridium

le jour ou j'aurais de l'argent dit toi que je pourrais a peine faire le plein et j'ai pas de taff

largeur du la corroie 1,8cm couleur du ressort : noir galet : ils son tous a 6 g

j'touche pas au carburateur c'est un pote qui me le règle et il me la réglet en mode harley

comme pour mon pot il a 4 roulement a bille a la place d'une tonne de rondelle et un pied d'étagère comme écrou oui systéme D maintenant le scoot galère a démarre et je dois mette un tout petit peut de gaz pendent 20 sec pour pas caler

j'ai un bloque piston je l'ai reçue

je sais pas j'ai pas de quoi vérifier le poids et je vois pas de quel ressort tu parle ._.

si ta pas peur d'aller a l'hopital tente de pauser le genou

je monte a 70/80 avec mon scoot et crois moi quand je passe par de national ou des grande route je me sens largement plus en sécurité ... seul truc mes pneu sont sur les repère d'usure