geygey521

J'ai un pote qui a un Wiko, sympatoch'. Merci.

Intéressant Lou-Pierre. Justement je vais passer chez Free, je suis chez SFR là, je vais arrêter le forfait et aller chez Free. Prendre un téléphone nu coûte cher, j'ai un Xpera Arc S, génial mais usé maintenant, donc quoi prendre ?? Pour 250 euros environ, que Android pas de Windows!

Shampoing, clay, cire, oui. Mais c'est un peu bête, elle sera propre, c'est tout. Le shampoing + la clay ne feront que laver/dégroudonner la voiture, passage de la cire pour protéger et voilà. Il faudrait au moins un polish abrasif histoire d'enlever un minimum d'imperfections sur ta peinture. Si tu ne veut pas commander, tu prend l'UC Ultimate Compoung de Meguiar's dispo. à Feu Vert.

Bon! ce n'est pas vraiment un vélo ^^ Mais je ne vais pas créer un post spécial "Rollos" tout de même, une photo ou deux ici, je l'espère, ne vous gênera pas. Rollerblade New Jack 2. Ne faisant plus de trial, j'ai voulu reprendre un autre sport dans le même style. Ayant pratiquer le roller à mes 10/14 ans environ, j'ai arrêté et j'adore sa, toujours, alors je m'été racheter une paire y'a quelques mois maintenant.

Le cuir Colourlock, on ne peut pas hésiter il n'y a qu'eux, ce n'est pas le top du top c'est carrément les Roi, le must, les seuls ^^ Natural Shine dispo. chez Feu Vert je l'ai passer sur les plastiques INTÉRIEUR, pareil, top du top. Pour l’extérieur il faut le Polytrol (dispo. chez Norauto lui :D) , rien n'est mieux, rien! Polytrol pour l'extérieur car à l'intérieur sa ne sentirai pas bon du tout. Moquette et tapis, Autoglym nettoyant intérieur, disponible chez Cora, vous serez étonner de son efficacité, j'étais fou! ValetPro Bilberry ou Iron X pour les jantes, plus que renommé. Carrosserie, la c'est un peu comme les goûts et les couleurs, il y en a tellement. Chacun à ses produits et suivant sa voiture également. Moi par exemple, je prendrai 3M ayant la gamme disponible complète, sinon je n'aurai peut-être pas était chez eux bien qu'ils soient au top du top. La cire je me renseigne et hésite encore. Une naturelle coûte bien trop chère et elles sont bien pour des autos d'exception, un sealant sera bien.

Le marché automobile allemand est bien plus présent que les marques scandinaves tout aussi respectable. J'entends par la, les concessions. On ne trouve pas beaucoup de Saab, Volvo oui maintenant mais Saab je ne trouve pas, même en grande ville. Les pièces chez Saab coûtent relativement chère et la mécanique n'est pas simple, c'est assez complexe et long à ce que j'en entends. Un amortisseur ou tout autre bricole prend parfois des mesures débordantes. Volvo je met au défis de dire que c'est une marque grossièrement de "merde". Mercedes ont leurs 300D W123 et ses milliers de milliers de km mais Volvo ont la 740 entres autres. C'est increvable certaines Volvo, de la très très bonne came!

Sympas Zenzak, merci du partage. Pas d'avant-guerre de présentes ? Ni même d'autres ancêtres ?

12 ou 14 euros. Tu me dis sa quand je ne suis pas au boulot. Dès que j'y suis d'ici peu, je te dis sa, prix, référence. Les polish 3M je vais prendre ceux là, ils sont extrêmement bien, la gamme Perfect-it, disponible que en bidon d'1L à 60€ TTC en moyenne le bidon, et y'en a 3. C'est pas donné j’avoue.

http://www.oreca-store.com/lignes-gr-n-acier-et-inox.html Oreca et la référence en la matière GT2i ! Disponible chez Norauto aussi GT2i.

Exac' ou de l'authentique. Comme on dis, les vrais savent. :)

Meguiar's sont fort, en moyenne c'est de bonne came. 3M ont une super clay également, disponible dans les centres AD. Si sa t’intéresse, je passe commande ce mois-ci chez Maniac-Auto, du fait que je vais me prendre une polisseuse ( Kestrel DAS6 Pro, équivalent de la G220 de Meguiar's très bonne mais en moins cher. ). Donc niveau prix, y'a l'embarras du choix, à toi de voir. Sinon comme t'as vu, Meguiar's est dispo. chez Feu-Vert et Autoglym de la très bonne came également chez Cora.

Je m'incline mon cher Quant :D2 :sors: Sorry.

C'ÉTAIT OU ?

Un peu long en effet. Sinon, jolie Z, merci beaucoup pour ce partage. C'était où ??

Personnellement je n'ai jamais aimé la Boxster. Je pense à toi, j'me suis dis vivement cet été, le soleil et la chaleur avec le toit ouvrant dans la BM, mais toi avec la p'tite MX en cab', c'est vraiment plaisant ^^

Un autre garage déniché ! La, une sacrée perle. Un restaurateur d'ancienne, je ne peut pas trouver mieux. Super sympas et fin connaisseur et passionné, pro de la carrosserie, j'ai tout visité je vous ferai voir sa, y'a vraiment de magnifique voiture. Il sera présent et possèdera un stand au prochain salon le 9 et 10 Mars à Reims. Une Renault Juvaquatre, comme neuve en noire et verte. Et sous la bâche en bleue, une Cox de 1962 si je me souviens bien, NEUVE ! Neuve de neuve, de A à Z dans toutes les langues :D2 Il a même des ailes neuves datant de l'époque trouvé en Hollande, une fortune y m'a dis, je veux bien le croire ^^ Son Audi S6 5 cylindres avec ses 420.000 km :)

Cool RSB, merci ! N'savait pas qu'on pouvait mettre 2 noms sur une carte grise, j'ai était surpris aussi quand j'ai appris qu'un enfant de 6 ans pouvais avoir une voiture à son nom, ce n'est pas interdit :D2 Ce qui est assez joussif et énorme aussi, c'est quand tu as le même nom qu'un de tes parents! ^^ Mon paternel alias Gérard, n'a pas cherché plus loin que de m'appeler comme lui, exactement. Donc, la E60 qu'il avait à son nom par exemple, je me suis fait arrêté une fois, aucuns soucis. Sur la carte grise il n'y a pas de date de naissance, si vraiment ils veulent fouiner ils peuvent on est d'accord. Je l'est même vendue! Comme un grand ! ( Avec son accord, n'allez pas cafter :) ) ça a beaucoup d'avantages mine de rien, banques, assurances ... tout administratif.

A titre d'info là, un pote va s'acheter une 307 SW 2.0 HDi 90cv, jeune permis depuis 3 mois, il va payer 66 euros par mois au TIERS. Personnellement j'ai eu en toute première voiture une Fiesta 1300cc Declic ( siouplaît ), assuré à mon nom, quel prix ? N'sait pas, je l'est gardé 2 mois d'été, une Clio 1.9d pareil, gardé 2 mois puis ma BMW qui évidemment était au nom de mon père à MMA il y a peu, maintenant pu du tout assurée. Je suis en train de voir là, au prochain salon de collection à Reims, je l'assure, toujours au nom de mon père car impossible en jeune permis. Je suis en 2ème conducteur sur "toutes" les voitures de la famille donc le bonus en bénéficie, ma 206 est au nom de mon père également, malgré ces 70 petits canaris, mais hors de question de payer un bras pour une auto qui a la simple rayure ira à la casse vu ses kilométrages également. Mais c'est un jeu vicieux et subtil, car le bonus est là, donc ne pas tout mettre aux noms des autres non plus.

Au tiers c'st suffisant, dépend de la voiture aussi j'avou. Mecatechnic j'ai que des bons écots.

ça arrive! J'ai du poncé les sorties de tube après le collecteur par-ce que les joints neufs et l'intermédiaire ne passé pas, trop de saletés, de rouille. Avec l'intermédiaire neuf, pré-installé. J'ai hâte d'avoir la ligne neuve et de ré-entendre le bruit, elle fait un boucan incroyable sans les silencieux actuellement :D2 Pire qu'un V8 américain! S'en suivra, vidange moteur avec joint de carter neuf, classique + vidange pont j'oublié. Ma pompe de D.A fuie un peu depuis que je l'ai, une durite fuie pas mal donc a changer, vidange, et bocal de liquide de D.A neuf. Puis viendra les biellettes, les bras de suspension, les rotules ... Je vais diagnostiquer avant par-ce qu'elle ne fait aucuns bruits pour le moment. Ce sont les roues qui me font vraiment chier ! En 225 c'est beaucoup beaucoup trop gros, les pneus touchent les coupelles d'amortisseur :| Sois je ne change que les pneus, soit les roues complètes, mais pour quelles jantes ? Bientôt l'achat d'une jolie polisseuse !!!! Sa c'est bon ! Les polishs, j'ai toute la gamme complète 3M à disposition donc pas de soucis, j'attends de meilleurs températures, on va voir mi-Mars déjà. PS : http://www.mecatechnic.com/default.asp?langue=FR Super pour les possesseurs d'Audi/VW BMW, je ne mettais jamais attardé dessus.

Un vieu garage de village, j'avais déjà posté des photos de celui-ci. Il a une 202, 2 Mochet ( sans-permis d'avant-guerre ) suspendue dans sa ferme ... Et dehors, je ne pense pas les avoir déjà mise. 604 turbo diesel je crois et sa 309 GTi 5 portes, pas courante du tout. 1ère main, là c'est presque exclusif, elle est à vendre pour les intéressés. :) Ancien garage Peugeot.

Chevrolet Apache :love:

Magnifique cette E09! Vraiment seventies :)

Énormément de gens le sont, bien malheureusement. Cela dis, faut les comprendre aussi, mais même n'ayant pas testé ils affirment que c'est ingérable. Mon père ayant eu une paire de BMW dont les dernières E46 et E60 que j'ai pu conduire, c'est comme toute voiture, ça passe. Surprenant quand sa part de l'arrière, mais je trouve sa bien plus facile à rattraper qu'une traction. Petite parenthèse, au boulot on a un Vito 111 CDi pour livrer, avec ce temps, quel bordel! La moindre pente ( et pas côte ), il monte pas.

Le mieux est de se renseigner sur les forums spécialistes de la marque Bavaroise. J’avoue ne rien connaitre, à mon grand regret, aux voitures modernes. Fiable, très fiable en globalité mais des défauts sont forcément présents.