geygey521

Tu n'auras rien de plus, regarde sur le net ;)

Exceptionnel t'as Golf Ambi, grand bravo! Je sais qu'elle ne restera pas dans cette jolie robe origine, et j'en suis abasourdi. Mais garde au moins son intérieur "full" origine. Elle est vraiment belle. Un bien rare exemplaire.

L'une des découvertes automobile des plus spectaculaires que l'on est connu! Une Bugatti Type 22 Brescia, fin des années 1920 et 1930, "repêchée" dans un lac. Le lac Majeur en Suisse, sous les eaux d'une profondeur de 53 mètres depuis 1964 elle fut retrouvée en 2009 par des plongeurs. Mise en vente à Rétromobile en 2010, vendue aux enchères 260.500 euros ! Son propriétaire Suisse n'aurait pas payé les taxes en vigueur et obligatoire de son pays, les douaniers auraient donc pris la décision de jeté le "bien" à l'eau. Peu commun, restera l'une des trouvailles les plus spectaculaires du monde.

Ne jamais oublier!

J'ai toujours les papiers sur moi ( carte grise, assurance, CT ... ) mais sinon je laisse tout, GPS, porte-feuille ... Bon courage pour la paperasserie :)

Il en faut des gens qui se démarquent.

Tu serai avec tous ce que j'ai trouvé dans la 2000. Du savon Cadum (neuf) d'époque, des photos d'identité, un triangle d'époque, un pare-brise gonflable, pleins de pièces BMW origine ...

15 000€! Vous être très large les gars. Content pour vous ^^

Vidange de tous les fluides. Nettoie bien et détartre ton radiateur pendant que tu change ta durite, c'est vraiment pas une grosse opération et en plus tu as de la place toi. Inspecte le compartiment moteur et le dessous, et suivant son historique tu peux te douter de l'état de certaines pièces ? Ex-mamie ? Remisée pendant quelques mois ? Une durite ne pète pas comme sa pourtant. Quoi comme moulin ? Quelle année, combien de kms ?

Ma-gni-fique cette Golf! Bravo Ambi. Elle est très belle, vintage à souhait. Génial les essuie-glaces avec les ailettes et ce volant 3 branches. Autoradio d'origine apparemment, excellent ! J'adore l'ensemble, typique de ces années. Irais-je jusqu'à dire que je suis jaloux ? Oui! ^^ Si tu en sais plus sur elle tu nous en fera un petit descriptif, détails et historique. :ze:

:soeur:

Bien réussi t'as E46 mon cher La Miche. Vraiment très belle. La vaillante 206 mazout commence à me gêner de plus en plus. Mais malheureusement je fais beaucoup de route. Vivement que ce soit fini de faire toute cette route. Je suis vraiment tenté par une 323/325/328i en E36 voir E46 peut-être. Une 323i E36 Coupé, le top. Les 325 sont dévorées incroyablement. J'ai regardé sur Leboncoin, très sincèrement je ne pensais pas trouvé autant de voitures tiouniguay, surtout des cabriolets E36! Les E36 essence tiouniguay et les E36 TDS ont 400 000 kms ... Quand certains me disent "c'est des voitures de kékés t'as vieille BM (référence aux E36)". Sa yé! Je l'ai comprends ! Aberrant ! Heureusement, on trouve encore des E46 intéressante, d'ailleurs les prix ont chutais des E46 essence je trouve.

Une bien belle CRX! Aboutie comme tu dis. Bien trop rare aussi.

J'doit être trop vieux jeu !? C'est horrible! Ailes gonflées ! :| Le volant est au summum. On se croirait dans un Taxi ou Banlieue 13. Si ses roulettes Hartge sont authentiques, elles mériteraient une autos bien plus classe :P J'accepte hein, il en faut pour tous les gouts, heureusement.

Provisoire, ma mère faisaient quelques remarques par si par là, parfois réaliste et constructive d'autres non. J'ai essayé de prendre conscience de ses critiques comme je ferai avec celles de ton père. Si je vois qu'il/elle est chiant, je lui dis très bien, vas-y conduit! Faut pas se prendre la tête, ils te la prenne t'arrêtes. Soit réaliste, enfin, essaie. Parfois on ne va pas prendre en compte qu'on a bien commis l'erreur qu'ils nous disent, mais faut se forcer.

;) Dans le fond, personnellement, m'attire pas s'te caisse. J'en suis heureux. Je préfère une 30 CSi ^^

Me soule les E30, bien que je les aimes c'est paradoxal, oui. Les propriétaires se touchent en France avec ces voitures. Sa deviens infernal même pour des "pièces"! La E30 c'est la relève de la E09 (que l'on voit plus haut sortie de grange), pour les plus jeunes générations. Surtout qu'il en reste des milliers et dans tous les états. Ce phénomène m'a l'air moins présent en Allemagne ou même aux États-Unis.

Effectivement réservoir sous le siège passager me semble-t-il avec une trappe dans la portière conducteur pour le remplir. 2 moteurs, un pour le train avant, un pour le pont l'arrière. 2 boîtes de vitesse pour chaque moteurs, moteur individuel ou actionné les deux pour en faire une 4x4! Certaines sont à vendre, pas toutes. Les 30 CSi et 30 CS sont évidemment prises. Ayant déjà pris il y a peu la NK 2000 je ne peut m'engager dans ces autos la, et de plus, je n'ai pas les moyens financiers qui suivent ici. Mais je vais voir avec le futur acquéreur sait-on jamais. En tous cas, magnifique trouvaille! Des sorties de grange on en verra toujours. Des BMW rarement (c'est déjà le cas), des 30 CSi, extrême cas exceptionnel.

Sortie grange, française ... 30 CSi française ( gauche, phares jaunes ) 30 CS Pays-Bas ( droite, phares blanc ) In-cro-yable! Je ne sais quoi dire. Je m'efforce plutôt d'effacer ces photos de ma mémoire et cette opportunité. Je n'arrive même pas à exprimer l'émotion ressentie, c'est merveilleux! Une 2CV Sahara est présente également ( extrêmement extrêmement rare, 2 moteurs, 2 boîtes ... ), une 403 Cabriolet, Une série 5 E12 avec 18 000 kms origine ...

Une rénovation de la teinte, "simple" passage au polish. Enfin non, du temps et beaucoup de courage aussi :) Bravo Sherco! Après chacun sa méthode et ses produits ... Il me semble que les anciennes seraient des BBS LM, me trompe-je ? Je l'ai préfère 100 fois mieux aux BBS RC qui sont vues, revues, et qu'on va revoir encore.

http://www.leboncoin.fr/voitures/489426182.htm?ca=8_s

Très bien très bien. En dehors des débats (ô combien inutile) pro-BMW ou non, choisir le modèle DE BMW c'est affaire de goût. Sa restera les berlines pour moi, bien qu'une 318is E30 je prend! Mais moi c'est les berlines, 5-Series. Pas de 7, j'suis pas ministre. Tu verrais une Shadowline tu craquerai à coup sûr alors, que j'en ai une ou non la n'est pas le sujet, elles ont un charme bien à elles. Ces feux arrières noirs, les contours de vitres noirs, la non présence quasi-totale du chrome change son image et amène de la sportivité, de la sobriété et une classe d'un autre genre. Bref, l'as-tu essayée cette E28 ?

Rassemblement de cette merveilleuse voiture qu'est la E28, en Lorraine. Retard de moi-même et (surtout) du carrossier, n'étant pas finie, je n'ai pu m'y rendre avec ma mienne :) :devil:

Salut SB. Toujours aussi mignonne t'as MX :) Si tu as d'autres photos de ladite E28, je suis évidemment preneur. Full origine en apparence, déjà un bon point.

Faut être proportionnel à la taille, poids et moteur du véhicule.