Lou.05

Salut Merci pour ta réponse je vais voir sa

Personne! s'il vous plaît

Bonsoir à tous alors voilà je vous explique mon problème j'ai monté mon variateur Polini hi speed mais malheureusement le variateur en lui-même est trop grand allez savoir pourquoi le canon de variateur et lui trop petit j'ai commandé se variateur sur la BECANERIE je suis un peu dégoûté et pourtant avant de commander je regarde toujours la compatibilité et ça disait sur tous les boosters et Yamaha si quelqu'un peu me dire pourquoi ça ne va pas je suis preneur sinon j'ai un variateur de Peugeot Kisbee mais à mon avis ça n'ira pas

Ok sa marche merci pour ta réponse

Bonjour à tous Je vais changer mon pot d'échappement car celui que j'ai actuellement est mort Je vais donc prendre un pot bidalot s1r d'occasion à 70€ j'aurais voulu savoir quel réglage j'aurais à effectuer à peu près Galet de quelle G ressort d'embrayage et de poussée Au niveau du carburateur j'ai un 17.5 on ma dis gicleur de 75 à 95 max Configuration actuelle Cylindre d'origine pot kama racing galet 5g ressort de poussée jaune et d'embrayage blanc

Personne peut me dire c'est assé urgent s'il vous plaît

Bonsoir à tous j'ai mon booster qui se coupe tout seul au bou de 20 minutes à peux près j'ai changé bougie batterie mais il y avait des fils qui était dénudée la ou il y à la batterie j'ai réparé sa pas super mais j'ai fait sa avec ce que j'avais sou la main je peux faire mieux je pense mais de la c'est bizarre qu'il se coupe comme sa le feux avant ne marche pas du tous les clignotant marche mais pas fortement

Salut Ok je vois merci à vous je vais essayé dans se cas

Personne pour me dire a peux pres pour les réglage Mon booster et de 2012

Ok merci à toi Du coup pour les réglage c'est les même à peux près on dis beaucoup que avec le yasuni R il faut des ressorts jaune et galet 4g ou 4.5g Je pense que un ressort de poussée blanc et ressort d'embrayage jaune malossi sa ira niquelle avec galet de 4,5g voir 5g

Bonsoir à tous J'aimerais changé mon pot je cherche un bon compromis et j'aimerai avoir à peux près les mêmes réglage que j'ai actuellement c'est à dire Cylindre d'origine, galet 5g je pense ressort de poussée jaune embrayage blanc carburateur 17.5 voilà En gros je voudrais un pot identique au kama racing

Ok j'essayerai demain merci à toi

Ok merci à toi J'ai une autre question mon booster démarre assez durement au kick et ne démarre pas à l'électrique dès que j'arrive à le faire démarrer je roule pendant 10 15 minutes et paf il s'éteint tout seul je me dis que ça peut venir de la bougie ou l'antiparasite ou alors que mon gicleur est certainement boucher mais j'ai regardé au niveau des branchements et il y a une connectique au niveau de la batterie ce n'est pas la batterie c'est autre chose mais ça va à l'allumage en fait il y a un fil qui est un peu défait au niveau du cuivre pas beaucoup mais je pense que ça suffit pour que ça circule mal au niveau électrique et que c'est comme ça qu'il s'éteint j'ai récupéré des films de cuivre mais il faudrait que je mette du scotch noir qui tient bien et puis que je vérifie mon carburateur mais si vous avez d'autres idées elles sont les bienvenues

Personne peux me dire

Ok je testerai un jaune Autre chose je suis pas mal inquiet au niveaux du carter J'espère que c'est pas si grave ou du moins que je peux faire quelque chose rapidement

Salut J'ai eux mon booster du coup le pot c'est un kama racing je trouve qu'il est pas mal le booster à un carburateur 17.5 un ressort de poussée blanc et des galet polini de je ne sais pas combien Le scoot à pas trop de reprise au démarrage si je mets un ressort jaune malossi vous pensé que sa poura mieux faire ou pas ou c'est autre chose

Personne

Salut tout le monde ça fait un petit moment que je ne suis pas revenu voilà je vous explique je vais bientôt avoir un MBK Booster de 2012 c'est un collègue à moi qui le vend il me dit qu'il prend 90 avec Galet de 4,5g ressort de poussée blanc Malossi pour Yasuni Z carburateur 17,5 je pense qu'il dit vrai dans ce cas la vitesse réelle est de 80klmh Je ne sais pas si cela est vraiment vrai j'ai un petit doute alors si vous pouvez M'aider la dessus ça serait cool

Sur les ludix kisbee ect.. il y en à pas après sa dois dépendre des site internet ou tu le commande moi sur mon kisbee il en avait pas Sur kisbee mais réglage était pot giannelli rekord galet 6g ou 6.5g de 16x13 je n'avais pas touché à l'embrayage ni au carburateur j'avais une bonne reprise et une bonne vitesses de pointe je tapé du 75 réel en monté du 50klmh juste avec le pot et les galet et carburateur d'origine voilà

Ok merci les ga la Artek k1 et réduite en fonction du scooter ou pas du tout au pir faudrait que je mesure la longueur du carburateur jusqu'à l'amortiseur mais vu le volume de la Artek k1 elle tien juste avec le colie de serrage

Salut à toi tu es sûr car je n'ai pas envie d'acheter quelque chose qui ne va pas J'ai vu une présentation sur Youtube de la baa artek k1 c'était pour un autre scooter que trekker et elle était assez grosse Sinon mise à part la artek tu me proposes quoi d'autre

Ok merci de ta réponse Bien ou pas ce corner j'aimerais prendre un truc qui ne prennent pas l'eau

Je veux bien mettre un pot Yasuni R mais le problème c'est comme je vous ai dit je suis obligé de mettre un cornet car la Baa d'origine ne passe pas vu que j' ai mis une pipe d'admission souple avec le carburateur 17,5 au pire j'essaierai mais à mon avis ça marchera pas

Je pense prendre le leovince Touring Je ne veux pas prendre de pot de détente pour le moment car j'aimerais essayer les performances d'un pot d'origine avec carburateur 17,5 et puis je me ferait moins remarqué comme ça par les flics du coup niveau carburateur je pense être aux alentours de gicleur de 60 à 65 variateur galet de 7.5g voir 7.7g car je crois les galets d'origine sur trekker sont de 8g ou 9g

Ok oui les booster demande un plus gros gicleur même avec un pot type origine moi je vais voir mais sa dois tournait entre 60 et 70