airness006

Il faut changer les ressorts

Sur Marseille, j'ai vu qu'il est a 1519 euros, vers la joliette. Pour 19 euros de plus faut pa s en priver et le typhon est au même prix

Le sr motard

tres faible les perfs. Pour moi, avec le pot de detente et variateur d origine, je verrais plus aux alentours de 4.5g avec le ressort pousser d origine et ressorts d embrayages + 30 a + 50 ( je connais pas les couleurs mais tu dois avoir sa en stock) Avec le variateur malossi, j en ai jamais eu, mais il faut allourdir de 1,5g par galets environ. Ppur les ressort voir par la suite. voilà.

J aurais prix le renovo, il a des plus grandes jantes

Si je dis que le sr marche mieux c que j'ai tester alors ne parle pas sans savoir.

Si je dis que le sr marche mieux c que j'ai tester alors ne parle pas sans savoir.

tu trouveras difficilement moins cher en magasin. Hs: oui on me la volé au bout de 2 mois mon ovetto

pas de souci mec

je trouve que 10 000 km pour 1800 e ça fait beaucoup, après voir si il il y a une garantie dessus.

Le sr est le plus performant d origine, prend 90 ou 95 compteur sur plat avec une super accélération avec juste un pot sito. Le nitro prend 80 environ. Le speedfight, je le connais pas vraiment.

Si c un liquide c bon

Le dr sera plus résistant car fonte et bi segment

par contre, elle a combien de kilomètres?

Sa vo le coup

c'est les prix en magasin, les vendeurs font leur marge.

Le dink je le connais et sa avance que dalle! Consommation c'est un 4 t donc ça va.

Pour moi une sportive est mieux

le stunt

je connais les piaggio gilera, avec un detente c'est entre 4.5 et 5g, ressort embrayage plus dur et gicleur entre 65 et 70. Minarelli je connais pas trop je sais pas pourquoi tu m en parle.

Derien.

Le vivacity est plus pratique, j'ai ete surpris quand je l ai vu ta un coffre a lavant, 12 v et compteur complet.

Je sais que le dink je l ai testé et c'est un veau, je flippai tellement sa avançait pas et les voitures qui colle derrière. Sinon, le vivacity est pas mal si tu veux pas investir trop d argent mais que tu veux un scoot pratique. Sinon prend un elystar d occasion.

L elystar car le dink rame beaucoup avec son moteur 4 t

Pas de soucis mec