zabu72

up j'ai recommander des ressorts de kick pour voir et si ça ne fonctionne pas, je me commande un bm le mois pro avec le démarrage électrique, je re fait tout dessus et je remonte mon vilebrequin ect ça va être du taff mais bon

le piston glisse bien, mais le ressort de kick a encore sauter, je songe a acheter un bm le mois pro et a tout remonter dessus

je me demande si ça ne viens pas de mon montage cylindre, car un clips et un peu tordu même si il est bien entré dans son logement, faut je regarde ça... ou de mes segments du coup démontage aujourd'hui et je teste ça voir

tu parles rien y fait le ressort de kick ce bloque et saute tout le temps, je l'ai pour tant bien monter

oai du coup j'attends toujours des trucs pour testé ça, mais je capte pas pas, hier mon compteur ne s'allumer pas comme d'hab, j'attends mon ressort de kick pour voir bah il est dans ma boitte aux lettres :p

up en faisans a la perceuse comme yas m'avais dis, je me suis rendu compte que j'avais toujours de l'étincelle qu'au début puis plus rien, j'ai testé plusieurs pièces avant de me rendre compte que mon cdi m'avais lâché donc j'attends demain pour essayer de le démarrer

non je trouve vraiment ma voix en plus la

puis en fait c'est aussi pour ma formation a venir, c'est un gain de temps de fou

up j'ai passés mes commandes y a plus cas attendre

j'aimerais tellement sergent chef fred mais faut j'attends mes commandes grrrr et pour continuer le jeu de mots je finirais par un "ta peur" lol...

c'est dans ma story snap mdr att je guette si je peux poster ça lol... et oui c'est grave pratique pour un homme d'action comme moi lol mon scooter ou je fais un malheure

bah oui ça arrive a tout le monde, et on est tous unanime la dessus, vaut mieux arrêter quand on en a marre. je pense que ça vient des ressorts noirs pas d'origine, j'en ai pris sur amazon mais je sais que je vais finir par les renvoyer ^^" j'en ai trouvé un d'origine avec le pignon "le gris" mais faut que j'attende la paye maintenant, sauf si je reçois mes remboursements dans les temps pour te dire je voulais tellement qu'il démarre, que j'ai un bleu sous le pied a force de kicker ...

merci je vais voir ça

ce n'est pas faux, faut pas insisté quand ça veut pas, plus on s'énerves plus on fais n'importe quoi bon bah j'ai tapé mes petites vérifs tout me semble ok à part ce sataner ressort de kick, donc j'attends ma commande pour voir ça et je fais mon réglage, j'ai hâte d'entendre rugir mon petit kit 50 :p et dans le pire des cas je rachète un bm avec le démarrage électrique

ah oui sachant que mon boisseau était bloquer un moment aussi c'est clair que je vais vérifié ça après, je me remotive les copains, je vais réussir a la remettre en marche avec la bénédiction de forumscootersystème yoshhhh le souci c'est que j'ai de graves soucis d'insomnie, non pas par fénéantise mais pour des raisons perso ....

yes c'est ce que j'ai fait et c'est grâce a toi qu'il a démarré, donc demain me resteras plus que le réglage à faire en espérant que le ressort de la noix ne resaute pas, j'en ai commandé d'autres ressort au cas ou merci alain

y a que quand je met celui d'origine "un gris" que ça fonctionne, donc réglage demain je suis a bout et il fait super lourd dehors

et en fait au niveau du kick, c'est a chaque fois le ressort de la noix de kick qui se tord, j'en est pour tant de plusieurs endroit différents, je ne capte pas la, je le place et graisse bien pour tant

il démarre mais cale aussi tôt, le rotor il a pris de sacrés coup dans la mouille et le starter ça aide au démarrage donc bon, au pire j'aurais des pièces de rechanges, si j'ai un problème dans le futur du coup je vais voir demain pour le réglage carburateur, sinon question bête, faudrait pas un carburateur plus gros ? je re tester un peu ce soir, est j'ai encore mon le ressort du pignon qui a sauter, donc rebelotte demain

chaque fois je vais pour faire le réglage carburateur et bah chaque fois y a mon kick qui merde mdr j'ai monté le nouveau rotor avec sa cloche, j'ai de l'étincelle et de la compression mais c'est bon je suis tanner je vais continuer demain

oui mais moins quand j'accélère pas et puis non ça pourrais aussi venir de ça je pense, donc autant tester, je le reçois aujourd'hui ou demain

oui le souci viens du starter ou du rotor je pense, j'ai acheté une cloche plus un rotor d'occasion pour 25e chez mon pro je vais être sur, sur ces pièces la déjà, j'ai un starter qui va arriver certainement demain, bref je vais testé tout ça merci encore a vous.

up comme j'ai pas grand chose à faire aujourd'hui, je vais testé avec un gicleur de 80 pour voir

slt fred, c'est un Dell'Orto 17.5 pour être précis et je ne sais même pas ou j'ai foutu le gicleur d'origine ... mais je crois que j'avais un gicleur de 72 dessus

up il a bien démarrer et caler au bout de 10 secondes en virons taleur, je vais recommander un starter maintenant du coup pour voir