zabu72

oui, normalement ceux de ludix supporte les kit 50, mon pro me la dis, mais au pire si au montage ça ne va pas avec le pas de vis foiré, je rachèterais un vilebrequin doppler chez mon pro, ils font des bons prix et rebelotte quoi et ce coup si je prendrais un maillet

je l'espère par ce que c'est pesant tout de même, sur tout quand c'est la première fois qu'on démonte un bm mais je regrette pas vu la merdouille que j'ai sortit et puis dans le pire des cas faudra juste changer le vilebrequin et ce serra de l'histoire ancienne

up le boulon rentre bien dans l'engrenage de la boîte a kick, j'attends toujours mes segments qui j'espère vont pas tarder !!! j'ai le temps de mourir

c'est vrai qu'il est un peu gros, donc a voir, sinon j'ai trouver d'autres boulon assez plat en 13 au pire, et comme j'ai un taraud de 13 bah ça va être bon je pense, sinon j'ai trouver un autre bm avec le démarrage électrique ect a pas chère mais il est un peu loin, donc a voir les fdp dans le pire des cas non finalement ça m'a l'air parfait, a voir si il sert bien et pour ça je dois monter mon cylindre

up j'ai trouvé un écrou anti desserrage qui a l'air d'y aller, manque plus que les segments pour monter le cylindre et tester ça

je fais de l'humour mais c'est vrai en fait du coup je vais certainement tarauder en 13 mm et j'attends mes commandes car j'ai pété tous les segments, le cylindre il était rentré un moment et tu sais quoi ? j'avais oublié de mettre le joint mdr

je ferme toujours les fenêtres, et d'ailleurs y en a un il s'est barré je l'ai retrouvé 17 euros le café, les temps sont difficiles

UP j'attends des outils et pièces mais autant vous dires que mon confort de travail a bien augmenter en attendant, je passe de la cave et taff au sol, a une table plus chaise sur le balcon

je vais voir tout ça, faut déjà que je monte mon cylindre sans pété mes segments pour mettre un bloque piston et pouvoir taffer sur le pas de vis

par contre j'espère ça va être bon avec mon boulon de 12

désolé mais j'y comprends rien, je prends la mesure avec les tiges crantées dans la boîte de taraudage ? Façon il n'y a pas 36 solutions la, c'est sois je taraude sois je rachète un vilebrequin, j'ai tout à gagner à faire un taraudage en 13 mais bon faut il encore y arriver bref je fini mon cawa et j'y regarde puis ça va je me suis fait un atelier sur le balcon, c'est beaucoup plus pratique up j'ai du m10 et du m8

le boulon de mon vilebrequin c'est du 14 mais pour tarauder en 13 je sais pas qu'elle taraud prendre

je sais même pas, guette la photo y a des numéro et je connais pas

oui c'était bon, enfin jusqu'à que le filetage de mon vilebrequin lâche, donc commande d'un vilebrequin et re démontage du bm j'en est ma claque j'ai peut être une solution toute simple a voir... tarauder et mettre le même genre de boulon plus petit

après le montage des joints de spi c'est beaucoup plus dur a tourner c'est normal ?

up c'est remonter le vilebrequin tourne de nouveau a deux doigts seulement héhé, je monte quelques pièces et je fini tout demain

ta du frapper en mode rentre mais stp reste en vie lol.... moi je réfléchis pas, et je tape, tape, tape

celui d'origine sur ludix, mais ils sont costauds, j'avais même pas mis une boulon dessus avant de taper lol...

oui c'est vrai mais par contre j'ai du tarauder le mien car j'ai déformer le pas de vis en faisans comme ça ^^"

je fais ça y a plus de carter mdrrrrr nan mais au pire je vais prendre un autre outil avec du caoutchouc dessus pour taper le tueur lui

oai avec une cale genre, car je n'ai pas de maillet

je vois, donc ça veut dire autant monter le max sans monter le bm sur le scoot quoi, moi ça me va, je vais taffer au chaud au moins bon serais temps que j'aille dormir moi peut être bonne journée l'ami

je pense que c'est mieux une fois monter, car avec le cadre et les fixations ça bougeras moins

sinon les joints spi, vaut mieux les montés une fois le bm remonter ou faut en profiter pendant qu'il est démonter ? question bête je crois la