Cassis

Vous en pensez quoiiiii :P ??? :P2

Bha freine pas :D non j'rigole :P t'as sûrement un problème de jus la dedans , ton fusible est bon ? il y a pas de faux contact ?

Bonjour, Alors ben voilu pon bmx ;) entierement fait par moi monté pieces par pieces :D Vous en pensez quoi ??? Alors voilà la base et le produit fini ;) Et le voilà fini ;) et oui j'ai un px fait le baraki ^^ j'avais peter mon truc pour enlever la chaîne ^^ J'ai passé des heures a réaliser mon bmx , plus de 350euros d'investissement , et des heures et des heures de teravail !!! 2semaines plus tard on est rentré et on me la volé :'( Mais a ce moment la il était monté sur des jants a bâtons qui valent tres tres cher ... Si un jour je vois qqn dessus il a intérêt a courrir :P2 Le travail n'est pas tres propre mais bon ;)

Bonjour , J'aurais voulu savoir , si il est possible d'adapter des jantes d'un auter scoot sur un acxa benda ? Merci , c'est urgent ^^

Ben pour la richesse , Tu visse à fond , tu dessere un tour 3/4 et puis tu affine , tu vois si le scoot prends bien ses tours , ... Puis quand tu crois que c'est bon tu tape une pointe et tu vois la couleur de ta obugie ;) enfin ca c'est mpa manière ;)

Oui si il broute c'est qu'il est trop gros , car trop d'essence arrive ;) ben descend encore de 3pts pour moi ca devrait être bon et refait tes réglages carburateur ;) mais attends d'autre avis :cool2:

Mai s'est pas dangereux pour ton moteur , jusque qu'il s'encrasse beaucoup plus vite :)

Ben si ton gicleur était trop gros tu aurais une perte de perf ^^

Oui gicleur trop gros , et sûrement réglage carburateur , regarde la couleur de ta bougie et dis nous quoi ^^

Oui , si tu la laissé tourné une demi heure au a l'arret et que ta bougie est noire , tu es trop riche ! ;) prends un gicleur 5 pts en dessous :) Pour tes réglages , voiluu :D

Je reflechi avant de parler ! Je te rappele que je t'ai repondu et ce que j'ai dit t'as bien aidé puisque c'est de la que cela venait !!! ;)

Ha ha effectivement :D démarrer au nettoyant pour frein ^^ Pas mal pas mal :P Ben verifie bien tous les joints , au pire tu sais acheter des kit de joints pas trop trop chère ;) sinon tes réglages carburateur sont bons ? Car tu as touché a ton ralenti ^^ donc visse à fond et dessere de 1tour et 1quart , normalement il devrait démarrer ;) puis affine tes réglages :)

Tient nous au jus ;)

Oui , car si tu n'as pas de vis de ralenti le boisseau vas tout en bas et donc pas de passage d'air ^^ donc il tient pas le ralenti et démarre pas ;) Pour démarrer sans vis , tends un peu plus le câble du boisseau , pour qu'il ne descende pas à fond :) comme ca normalement il devrait aller :D tu sais faire ca a l'accélérateur en dessous normalement ;) mais rachete une visse si y'en a une c'est pas pour rien :P2 , ca te coute 5euros max ^^ roule pas trop lgt sans , mais tkt ca abîme pas ton moteur si tu roule sans jusqu'au garage :P

Bha faut bien rire de temps en temps :P ^^

Ha ha :D Faut lui dire que c'était pour rire :P voir sa tête ^^ Il va l'avoir mauvaise :P

T'as pas une prise d'air ? T'as bien mis tous les joins ? ;) Vérifie bien :)

Ha ha :D IL L'A FAIT :P mdr ^^

Ha ha oui :P J'ai envioe de voir si il va le faire ^^

Quand on change de pot , il faut parfois changer de gicleur , mais réglages carburateur obligatoire ;) donc regle le et vois après ^^

deculasser = Enlever le join de culasse ;)

Rhalala :D Vous êtes sadiques ^^ (Dit nous si il le fait :P)

A mon avis c'est ton cdi qui est presque mort et qui te fait une étincelle de tps en tps ;) sinon tout est bien branché ?

Ben prends n'importe quel bougie (tondeuse) et test juste sans la mettre sur ta moto , juste la brancher et tu verra si ça va ;) enfin sui t'as une eticelle :P

Alors tu a 4fils noirmalement ;) le marron va sur blanco , le rouge sur rosso , le vert sur le verde du haut , le jaune a ton regulateur , le dernier verde c'est le coupe circuit ;) Compris ^^ ??