Alexandra2

bah un serrage c'est parce qu' il est trop haut par rapport au fonctionnement en t/min par le rapport de refroidissement global compte tenu du film et la depose du film en ms/c Si il descend sont nombre de t/min a la puissance max sans la dépasser il monte pas a ce t/max (origine) donc il respecte les cotes de son huile et de son passage de bielle donc il xplose pas son moteur tout en etant a puissance max :p on doit vraiment avoir cette conversation ? sinon les scoots performants exploseraient instantannément ?

il va forcer rien du tout vu qu 'il montre par 3 son nombre de chevaux , la seule partie qui va morfler si l huile est basse c'est ses disques d embrayage qu il devra choisir en régular et non en course qui ont un meilleur grip tout en gardant des ressorts course qui sont plus durs... et la il va cramer tout ce qui passe.

la patate tu l aura que si t as une demultiplication de ouf et que tu fais passer ton embrayage comme "truchement" <-- (regarde wikipedia) entre ta variation finale et ta puissance moteur max... dans les deux temps par exemple, faut atteindre un certain nombre de tour minute moteur pour "accrocher au max" via l embrayage, c 'est pas fait pour les pedales, bien que les mobs aient des pedales d elancer voilà pourquoi on dit que les utilisateurs de mobs sont des pedales ( parce qu ils ont des pedales d elanceurs ).. c'est juste une maniére de conduire qui permet d'exploser toutes les bagnolles en depart arrété en favorisant les régimes efficaces en jouant sur l accroche de l embrayage tout en roulant a 120.... tandis que les scooters ont une variation efficace en terme de carburant a long terme mais sont de grosses merdes en accélération avec un pilote avéré ;D Bien contente que t'aies une mecaboîte pour te montrer la superiorité de ta main gauche sur les autres :0)

moi je lui demande quel type il a et toi tu me dislike ? une torus est pas pareil qu'une afam. c'est la verité immuable des enfoirés qui vendent de la merde( sauf afam et ycf qui vendent u standart)... il est actuellement en 3.95 alors qu il peut passer en 2.60 sans problèmes.. selon les charts : donc 2.80 en ratio avec un pignon de 15 et 42 en couronne... et le voilà capable de torcher tout ce qui est moins q'une hayabusa au depart arrété en ayant une bonne hygiene de conduite en ville sans attirer les flics ... jdis ça jdis rien. ps: je te mets un dislike aussi du coup, salopio

bah t'as quoi comme pignon couronne comme ça moi je te files les resolutions de calculs par rapport aux disponibles et vlan tu choisis lol genre le pignon va faire une différence entre 50 et 86 , rofl

coucou , verifies tes serrages et entretoises de fixation et dis moi comment ça va mieux ( et au passage tu me like en bas a droite de mes messages ou je te mords )

laul bah quand ils rouspetent je leur dit que je vais les denoncer pour travail illegal et qu ils ont qu'a poncer , et que la prochaine fois ils paieront le 200% imposé par l 'etat pour leurs réparations

poisson> minous trachycephalus

Comment veux tu qu il active sa chambre intermix si tu lui dis cela, enfin voyons !

Bahhh oui hein, jleur ai pas menti du coup je m occupes de tout le reste mais la peinture

film> huile

MDR kyo , bah ecoutes , il y a énormement de personnes qui m on socilictées pour la peinture, et m ont forcée a le faire pour un prix exhorbitant, et ces personnes ont eues ce qu elles voulaient malgrés le fait que je me tordais de douleur au sol de pas vouloir le faire.. et ils ont eus des murs mal peints avec coulures etc.... et encore je parles pas des morceaux d aile de bagnolle... pas la patience!

gastro>stomie

ben oui ça s apprends mais je suis allergique a l apprentissage de la peinture, voilà pkoi je demande aux autres de le faire... sinon je sais bien faire les coulures et les patés !

p-q>chiasse

coucou ça arrive quand il est trop riche ton scoot , ça fait pas de mal au scoot

un injecteur positronique ça ressemble a ça :

ouin , pourquoi on m a pas doté du dont de peinture T.T zeuveu une belle peinture !

bah c'est plutot cool que- ça roule , perso pour un démarrage de kit je foutrais un additif plombé pour bien surveiller la couleur de bougie sur 1000 bornes.

faut que ta bougie produise une eteincelle, la meilleure façon c'est 1 la coller au cadre la ou il y a pas de peinture, 2 utiliser une pince croco avec un fil et le relier au cadre... sinon t auras pas d étincelle en dehors du moteur selon ton dernier message ouai ça sent l électrique si t as pas d étincelle mais essayes avec une masse

nickel je te souhaites de bon rides

voui mais si ton étincelle viens pas au moment ou ta chambre est pleine mais qu elle est vide bin... voilà ça marche po ! Et les likes en bas a droite de nos messages ! y sont ou vilain !

Bon ben maintenant ( merci o puissant eroan ) . Faut que tu expliques si t'as changé pipe et clapets... faut savoir qu'un kit athena t'en tirera pas grand chose sans l augementation de debattement des clapets... donc voilà , j attends ta réponse Oublies pas les likes en bas a droite de mes messages

cherches pas faut recaler ton allumage.

prends un vrai cdi , fais pas du "en attendant" car quand t auras ta bielle qui passera a travers le piston et le piston a travers tes soupapes , tu regretteras de pas avoir payé tes 20 balles oublies po de remercier les personnes sur le forum avec le bouton en bas a droite