sesam

et non, pas du tout... rondelle anti/friction j'en ai plus qu'une sur les deux ( deux fois ) 5000 km vilebrequin doppler origine mpl kit 70 top perf black 2500 km vilebrequin doppler origine mpln kit satge6 sport fonte vraiment il devrait retirer ce vilebrequin de la vente, pour le vilebrequin top perf TPR, il a l'air au top avec son 70cc je pense que tout devrait ce faire normalement !!!

bonjour, serrage moteur du a la rondelle de bielle qui fond ou qui casse coté variation, çà tiens pas le choc !!! doppler masse pleine origine auriez vous déjà eu ce genre de symptomes ? certes ce n'est pas vraiment celui-ci que j'aurais du mettre, mais quand même... j'ai racheter un VILEBREQUIN TOP PERFORMANCES TPR MBK j'espere être satisfait de celui-ci...quand pensez-vous ?

oui oui, tu ferais bien de régler ton carburateur avant que de réel problème ne vous arrive, je vous ai tout dit dans mon premier message...vous avez plus qu'a...ou prendre rdv chez votre garagiste !!!

non mais, au vu des mauvais réglages de son moteur...à bas c'est sur que sa chauffe... pour la rondelle, ce n'est pas obliger, mais pour avoir un peu d'allonge oui...au pire il se degotte un multivar et puis voilà..

déjà, tes galets sont trop léger ( prends 6,9 gr en polini ), ton ressort est trop dur passe en jaune malossi, et change de courroie par soit la stage6 qui va avec ton variateur ou la maloss,i les longueurs sont differentes https://www.maxiscoot.com/fr/produit/jeu-de-6-galets-polini-21976?vctype_id=13 https://www.maxiscoot.com/fr/produit/courroie-stage6-pro-belt-renforcee-mbk-nitro-booster-28393?vctype_id=13 https://www.la-becanerie.com/courroie-malossi-x-special-belt-booster-nitro-ovetto.html

tes galets sont trop léger vu ton ressort (4,7 ou 5 gr)ou change ton ressort par un moins dur , monte en 92 en gp car tu es vraiment trop pauvre, c'est pour cela que ton moteur chauffe,ton aiguille cran du milieu+vis de richesse serrer à fond ( moteur au ralenti ) puis tu desserre d'un demi/tour par 1/2 tour jusqu'à que ton moteur augmente en ralenti, pour la rondelle de 2mm derriere le variateur ( dans l'ordre montage rondelle, variateur, courroie, joue fixe+rondelle, serrage ecrou)

bonjour, tu auras un petit peu plus d'allonge (pointe +10/15 km/h) et toujours une bonne nervosité...(accélération) j'ai une 14/41 à vendre si vous voulez...

quelle pièces vous intéresse...?

bonjour,je vends cette transmission secondaire 14/41 pour booster nitro ovetto aerox neo's etcmoteur minarelli horizontal/vertical.comme neuve 100 km...valeur d'achat 43 euro...prix: 32 euro envoi Colissimo inclus

bonjour, il faut faire une vidéo pour le clac clac... (cylindre/piston, roulements vilebrequin+joint spy) quelle année votre zip, km, couleur bougie ? (prise d'air et réglages carburation )

bonjour, changez votre transmission secondaire...15/39 ou 16/41 https://www.easyparts.fr/Transmission-secondaire-ATHENA-z.15-39-Minarelli-vertical-horizontal-long_(Arbres-de-transmission-secondaire-Athena)-p31334390

bonjour, euh !! deviser c'est dans le sens inverse des aiguilles d'une montre ( au cas ou )... chauffer avec un chalumeau "autour"...et vu le trou avec une petite pince multiprise ça devrait faire l'affaire... sur ceux bon courage !!!

Oh oui !!! vous pouvez et vous serez pas déçu, un conseil un fly-clutch malossi avec des ressorts jaune...ainsi q'un ressort de poussée blanc de la même marque!! jolie scoot en tout cas !!!

un bon jet d'eau ou un karcher, et il est tout propre votre carter, essence au pinceau... et penser a changer vos curseurs de variateur, apparemment vous en avez un de mort !!! sans déconner... https://image.noelshack.com/fichiers/2020/07/7/1581862802-img-0581.jpg

assez drôle !!! j'avoue... mais ça fonctionne...

non, pas trop !!! mais plutôt la 22 long rifle... j'ai trouver ça pour votre pot, decapant ou acide c'est pareille, dans les deux cas, tu portes des gants...

avec de l'acide chlorhydrique et du papier poncer de carrosserie ou une éponge paille...ou du décapant fer !!! çà marche très bien !!! pour ta transmission 15/39 secondaire à 60 eu avec les frais d'envoi, faut juste la faire presser chez un garagiste voiture ou autres ... et si tu veux rester en 17.5 gp 95 (et prends au cas ou un 97) aiguille A8.. ressort de poussée jaune ou rouge et ressorts d'embrayage jaune malossi...à tester.. https://www.easyparts.fr/Transmission-secondaire-ATHENA-z.15-39-Minarelli-vertical-horizontal-long_(Arbres-de-transmission-secondaire-Athena)-p31334390 sur ceux, bonne installation ...

eh bien !! d’après vous trop riche ou trop pauvre !!! et donc là, vous en êtes ou !!! carburateur etc !!! sans info, sur ce que vous faites,on ne peut pas y arriver !!! ( trop pauvre) pareille pour vous quel gicleur, quelle aiguille etc ...

euh !! vous connaissez l'histoire du chien, qui essaie de mordre sa queue !!! on tourne en rond, comme cela !!! quand on vous demande l'heure, vous la donner j’espère !!!

et bien avec tes galets, mettez plus dur encore !!! ou changez vos galets par des moins lourd genre du 7 ou 7.2 gr alors !!!

et votre ressort de poussée trop dur, alors !!! vous avez un defaut sur votre variation, et bien voilà !!!

"normalement sa deverait pas rouler ? " comprends pas !!! en 6 gr ça mouline, 6x6=36 gr / "7.5x6=45 gr / 7.5x3+6x3=40.5 gr t'es entre les deux... actuellement tu peines dans une cote ? après, je me base sur ce que vous dites... peut être loin de la vérité !!! surtout avec un pot...