Razanem91

Tu as tout simplement mal reglé ton carburateur ;).

Si avec un gicleur de 112, en faisait le test de la bougie (Pointe puis tu etteint le moteur) tu as une bougie blanche, c'est que t'as une grosse prise d'air. Sinon avec un pot et le reste d'origine, test avec un 90.

Les ressort d'embrayage faut pas mettre trop dur non plus car sa arrangera pas l'affaire ;). Met des vert ou rouge.

Nettoie ton carburateur et règle le bien ;). S'il ton scoot démarre en métant de l'essence dans la bougie et qu'il ne cale pas, c'est que tu as de mauvais réglage carburateur...

J'ai fait un amorce et j'ai a peu près les même symptome, le kick est plus dur et a du mal a remonté... Si il veux être fixé, je rejoint ce qu'a dit Jimmy, faut démonter ;)

Bonjour tout le monde ! Voilà je voulais quel est le porte qui s'accorderait le mieux avec un kit Airsal 80cc Alu racing ? C'est pour une DERBI X-trem (euro 3) de 2007. Le carburateur que je met est un 21 avec kit d'amission Malossi Viton. Je vous remercie d'avance :P

réglage carburateur... Le bout de plastique tu parle de ce qui sert à faire monter\descendre le boisseau? Si il n'est pas la, sa risque pas de bien marcher ;)

Tas bougie doit être marron chocolat, si elle vire au noir, change ton gicleur par un plus petit. Si tu met une bougie avec un culot long au lieu d'un court, si je me trompe pas, ça va te faire un trou sur le dessus de ton piston... Sinon verifie ta masse moteur pour les ruptures.