lesuper

Vraiment dommage je suis pas fan de la vu arrière :huh:

Moi j'ai mis le miens hier acheter sur ebay je vous fait des photos se soir

Pas mal les departs arrêter sa envoie

rouler au mélange :D

déjà tu peux pas avoir fait 7 klm sans huile car sans huile le moteur serre direct car il n'est plus lubrifier Ensuite démonte ton cylindre et regarde si ton cylindre a juste des traces pas de rayures coup de rodoire piston neuf et sa repart mais il faut aussi changer les joints moteurs

Tu me fais marrer toi encore c'est pas entre le carburateur et la boîte à air ? bref c'est pas le sujet je veux pas faire de HS si tu veux parler vien priver :lol:

Mdr tu me fais rire rocket tu crois vraiment que je cherche une excuse bidon ? j'avoue que j'ai eu tord pour vous faire plaisir moi c'est juste que le l'apelle celle de la boîte à air donc me fait pas passer pour un mec qui cherche des excuse ... :siffle:

Euh moi cette bride je l'appelle celle de la boîte à air perso donc voilà ...

un carburateur na pas de bride a ton sûrement conseiller plutot d'augmanter ton carburateur avec le pot que tu as et ta configuration mais un carburateur 19 dell orto

Ta quoi comme becane perso chez rieju le pot scr se fixe a l'axe de bas moteur le plus bas donc voilà

et tu as quoi comme vilebrequin dessus ?

et tu sur que c'est du gasoil ? car l'essence est jeune aussi si je me trompe pas rien qu'a l'odeur tu vois la différence si c'est du gazoil vidange le réservoir et c'est tout avec netoyage carburateur si tu la démarrer

ça va pas beaucoup changer tu gagne rien sur une courroie presque

Prend la première pour toi

Mias un petit 70 fonte sa demmande peux d'entretien et c'est tres fiable niveau performance beaucoup plus de couple et un bon 10 klm/h en plus donc c'est pas mal et niveau consommation tu vas pas consommer beaucoup plus

non juste un 19

Moi je trouve que ça va le garde boue après toi tu l'aime bien sûrement parce que tu le vois en vraie et ça doit encore mieux donner

Pour le pot oui après tu peux changer la cartouche si tu met une cartouche qui s'adapte et pour le carburateur prend avec graissage sépare si tu garde ta pompe a huile , et sans dépression si tu a un robinet d'essence

Pour faire du 110 il te faudra un bon kit pas juste un pot il te faudra une bonne configuration du style peut être kit,avec vilebrequin , embrayage, carburateur ,ect ect le mieux etant de trouver des packs moteurs comme sa http://www.scootfast.net/store/moto/pieces-moteur/pack-moteur/pack-sf-70cc-fonte-minarelli-am6-dt-xlimit-xps-xp6.html mais la se n'est pas pour ta aprilia j'ai pris sa juste pour montrer

Ba quand tu achete pas neuf tu sais jamais ce que la personne a fait avec avant donc c'est sa le problème

sa peux être sa ou sinon c'est que le vilebrequin se sont ceux d'origine et sa peux casser comme sur ma rieju il a casser aussi car il sont pas solide

Vu son serrage il y a de tres grandes chances ^^

a tous les coups ton vilebrequin a casser ^^ suremet a queue de ton vilebrequin toter allumage qui a casser ou la bielle