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spitro62

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Tout ce qui a été posté par spitro62

  1. met un jaune plutot en ressort de poussé, rouge ça fait trop dur pour ton moteur
  2. il accélére mais reste sur place ? si c'est sa regarde la taille de ton gicleur, j'ai déjà u un truc du genre sur un rocket mon gicleur ete trop gros il démarrer niquel mais quand je metai les gaz rien il avancé pas , j'ai baisser le gicleur et niquel il aller aprfaitement après
  3. a un revenant lol, oui le spitro je le garde pour des runs, j'ai récupérer un plateau porte moto il i a peu donc impec, je change la configuration moteur et je revoi le chassis , et le nitro sera pour du all days , j'attend juste que le gars me rapel pour fixer rendez vous , si tout va bien je vais le chercher demain normalement
  4. bon plus personne ne suis domage , pour les news, le spitro avance tranquillement petit a petit je metrai des photos demain , et j'ai trouver un nitro complet roullant a 300 e , jamai immatriculé, si toujours dispo je vais le chercher demain ou mardi , donc le spitro je change de configuration, je part sur une prépa run, j'enléve les phares , faisso ect, enfin tout se qui sert pas , et quelques nouvelles modifs du chassie au passage qui seront plus adapter pour les runs, et le nitro je met les pièces que je retire du spitro dessus , avec petite configuration pour alldays, quelques accessoires bcd , une belle peinture et sa sera tout , voilà, j'attend vos avis, conseil ou impretions
  5. salut de quel silentblock parle tu ?
  6. batterie, ou regulateur qui merde a mon avis
  7. tu fou de ma geule babs ou quoi lol, la vidange du liquide c'est récupérer le liquide et le remetre une fois tout remonté ! sinon je taurai dit tu vide et jette lol , prend un gros bac pas une boîte d'allumette car tout le liquide qu'il i as dans le circuit va sortir ( une bassine c'est niquel)
  8. pour la peindre il faut la démonter donc , vidange du liquide de refroidissement obligatoire
  9. ça a rien a voir ton pot , fait exactement ce que te dit tom67, tu verra que le scoot ira parfaitement après sa ;)
  10. tu choppe un compteur naked d'origine de spirit et c'est régler
  11. pourquoi sa nuiré au perf franchement ? elle pése 300 kilo ou quoi ta jante ? :lol: je pense pas, donc tu peux la mettre ça change rien par rapport au autres roues
  12. pareil j'ai déjà fait des compléte sur voiture en exterieur , jamais u de soucis, juste que tu use plus de peinture , au pistolet ça peut effectivement friser aussi, si les fond réagisse avec la nouvelle peinture ou si un produit a ete passer sur le support par le passé, exemple bombe de nettoyant plastique , vieille peinture solvantée, produit gras ou autre, le top poncer le support a nue, et bien le dégraisser avec un vrai degraissant de carrosserie
  13. si il c'est barrer soit il ete mal serrer ou mal monter tout simplement, perso j'ai jamais perdu aucun kick même des merde tnt en alu
  14. c'est que ta menbrane de dépression du réservoir est hs que l'essence coule tout le temps
  15. a oui la bicomposant ji avais pas pensai si tu en as tu peux faire avec sa sa tien parfaitement également
  16. pour la grille ça passe j'ai déjà fait , par contre fixe la a la colle a pare-brise car avec du silicone basique sa tein pas longtemp ;)
  17. ok ba moi perso a chaque fois que je suis en rodage mes bougie claque les une après les autres, je fais maxi 40 borne avec une bougie, une fois le rodage fini sa tien parfaitement,met une b10 pour voir met pas sur que sa saméliiore ;)
  18. teste une b10 pour voir mais bizarre, moi ça me fait sa que quand je suis en rodage
  19. clair que c'est mort le forum en se moment , pour sa je met plus de news du spitro sa sert a rien personne ne suit
  20. les endroit ou sa frize, il i as quoi en dessous ? mastic fibre ou autre ? ou rien du tout, car la ta peinture réagis, a cause d'un produit ou d'une peinture déjà présente sur le carénage
  21. je pense plutot a un ****
  22. spitro62

    Risque?

    defaut de plaque c'est 90 euros, immobilisation, c'est a durée indéterminé,le temps d'immobilisation dépend de toi , en fonction du temps que tu vas mettre à faire ou leur donner se qu'il te réclame pour lever l'immobilisation, au sujet des photocopie, si tu a un motif valade de circulé avec des photocopie tu n'aura rien ( déclaration de perte ou vol de document ou autre) si rien de tout sa c'est immobilisation du véhicule, amende et garde a vue 24 heure minimum , pour l'histoire du tournevis , c'est amende également, car en cas d'accident sa peu blesser quelqu'un gravement ou mortellement ainsi que toi également, et ça peut aussi être considéré comme une arme blanche dans certain cas, a voir dans quel contesque tu te fera arréter avec se tournevis qui na rien a foutre la
  23. faut resserer les ecrous qui se trouve sous la potence , au dessus du cadre quoi, ( il i a un grand ecrou rond avec pleind de petit plat dessus , et un autre ecrou au dessus, pour bloquer le tout ) une bonne pince multiprise ou clef a mollette ou encore pince etau pour ressérer edit tien une photos , c'est la partie entourée en rouge a resserer
  24. effectivement le vrai ,'naurai pas rendu top du tout, celui ci a une forme plus en accord avec les lignes de ton scoot donc ça passe plutot bien , il manque des grilles roses dans toute les aération du scoot sa ferait terible
  25. bas bien sur que non ça doit pas bouger , soit roulement mort ou simplement qu'elle est desserer , démontage tes carénages et regarde sa prend 10 minutes
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