jeremy-72

Up je fais pas chère correcteur de couple MHR vendu

bonjour bonsoir je vends un correcteur de couple malossi MHR avec son embrayage malossi MHR et sa cloche malossi MHR sur l'embrayage il y a des ressort bleu et le ressort de poussée et rouge pièces en excellente état proposé prix je vends aussi d'autre pièces -jantes avant et arrière blanche 12pouces de rocket pneu avant neuf arrière neuf mais crevé peinture correcte -jantes arrière blanche 10pouce de stunt slider (yamaha) -jantes arrière noir 10pouce de rocket next -jantes avant et arrière 10 pouces pour spirit ancien modèle (roue avant a tambour) -fourche de spirit a tambour -optique d'origine de rocket -optique d'origine de booster spirit avant 2004 -optique d'origine de booster spirit après 2004 neuf -optique dooble halogène tun'r R8 a led de booster après 2004 neuf -cache compteur blanc de rocket neuf -embrayage d'origine -réservoir de booster spirit ancien modèle -mousse de guidon mbk -coque avant de spirit ancien modèle noir a repeindre -suspension d'origine blanche de spirit après 2004 neuve pour des photo des pièces n’hésiter pas a demander je vends pas chère faut que sa parte alors proposer vaux prix cordialement jérémy

merci a toi mec :)

mon garagiste ma dit pareille mais je comprend pas car sur les shop les entraineur sont les même :(

bonjour voilà j'aimerai savoir si l'entraineur de compteur d'origine d'un booster et celui d'un nitro son les mêmes merci de vos réponse :)

ton ancien disque passe pas sur la 12 pouce

ton joint de culasse peut être moi mon scoot démarrer plus j'ai changer bougie ça a redémarrer puis encore en panne ... donc j'ai rechanger de bougie et plus rien du tout j'ai remplacer le joint de culasse est c'est repartie :)

soit tu mes des entretoise entre ton carter et ta patte de support de pot (ce que j'ai fait avec mon Stage6 sur mon booster) sa toucher pas ou alors tu mes une latéral et dans ton garage tu pose le scoot contre le mur ^^'

Merci de ta réponce rapide oui c que des trace le rodage j'y avait penser :)

j'ai pas un seul conti qui a tenu plus de 2000 borne achète top perf c'est sur il coûte 100euros cher maxi scoot mais la qualiter et bien présente

bonjour voilà j'ai un pote qui a serré et je vient de retrouver un cylindre 50 top perf dans mon bordel le problème c'est qu'il avait chauffer donc j'ai passer un coup de papier de verre et ni quel 'est tout lisse mais il est raillée est ce grave ou le piston va faire le travaille ? je précise que c'est juste des marque c'est pas creuser c'est bien tout lisse :P

Salut touts le mondes Alors voilà moi je recherche un optique avant TNT ou TUN'r de MBK rocket pas trop chère De préférence je cherche un tun'r car c'est celui qui a les led bleu au tours faite signe si vous avez :) merci touts le mondes :P

merci mec je fais sa demain :P

se qui explique le broutement au démarrage?

ha merde :/ merci mec grace a toi je vient de comprendre pourquoi ma bougie était a moitié blanche alors que mon carburateur est bien réglé

Salut touts le mondes Alors voilà j'ai un problème et je ne sais pas si c'est grave ou pas !se n'est pas vraiment une panne donc voilà j'ai plein de noir qui coule dans le carter gauche au niveau du variateur joint spy qui fuit ? il y a t-il des risque ? merci de me vos réponse ps je me sert du scoot tous les jours donc j’espère c'est pas très grave

super sympa les gens personne répond --' je vais aller voir ailleurs je serré sûrement mieux servie

galet beaucoup trop lourd

up aidez-moi s'il vous plaît :(

Bonsoirs tout le mondes alors voilà je vous explique mon problème sur le quelle je suis depuis 3mois donc j'ai un spirit de 94 (ou il date) quand je l'ai acheter le scoot démarrer pas j'ai remplacer le cylindre piston par un teknix la confi était la suivante -cylindre piston teknix -carburateur 17.5 del'lorto -variateur origine -embrayage origine -pot conti chr Le scoot rouler a 80km/h, mais je changer de courroie souvent car le correcteur de couple était mort donc j'ai changer de correcteur de couple et peut de temps après j'ai changer de cylindre piston car serré la confi actuelle -cylindre piston conti origine -carburateur 17.5 del'lorto (régler bougie marron) -variateur origine -pot conti chr le problème c'est que arrivé a 50km/h il broute :/ j'ai essayer plein de truc changer de gicleur (négatif) changer le ressort de poussée (négatif) changer l'anti parasite (négatif) changer le pot par un d'origine(négatif) et j'ai aussi remplacer le variateur par un hebo et le scoot monter a 60km/h mais brouter tjr donc la sérieux je sais plus quoi faire aucun garagiste veut du scoot :( qui aurai une idée s'il vous plaît merci d'avance sorry si je suis pas au bonne endroit

soit ton aimant et dans le mauvais sens sinon a tu rentrais le diamètre de ta jantes plus pneu dans ton compteur ?

je croix que c'est le s2 car mon pote a le même sur son booster

change le ;)