jeremy-72

oui tu a raison durite rose durite de trop plein sur les booster (j'en ai eu un)

j'ai oublier de dire j'avais démonter mon démarreur et je l'avait brancher en direct sur la batterie et il tourner super bien

n normalement oui mais ça a dû être retiré sa marcher ni quel avant sans donc pourquoi plus la :/

il n'y a pas de fusible x) et avant sa marcher trés bien :/

Salut touts le mondes :) voilà j'ai deux scooter - un mbk booster rocket - un mbk booster spirit sur les deux scoots le problème est le même je vous explique sur le rocket quand j’appuie sur le bouton du démarreur un petit "clic" se produit au relais démarreur et rien d'autre se passe ... sur le booster il marchait super bien :) et maintenant quand j'appuie sur le bouton du démarreur un petit "clic" se produit au relais démarreur et rien d'autre se passe non plus :/ sur les deux scoots les batteries son neuve de pas long temps c'est super chiant de démarrer au kick je trouve que ça fait "kéké" --' donc si vous pouvez m'aider sa serrais cool de votre part merci d'avance a tout le monde

Aide toi de sa :) c'est les même fils seul le nom du compteur change https://www.scooter-system.fr/forums/f34/148859-montage-réglage-compteur-tnt-koso-nitro-aerox.html moi j'ai le même sauf le nom et tun'r j'ai un pote qui a le même et le nom est replay

je ne savais pas pour les cache merci a vous mais bon sa vien pas de sa car j'ai tous les mien :/

jvien d'aller faire un petit tours sur le bon coin si tu cherche bien tu en trouvera

c'est un ovetto ton scoot? regarde sur le bon coin tu peux peut être en trouver :P et je comprend pas comment a tu fais pour faire un troue dans ton réservoir Oo car si tu fais tomber une vis la meilleur solution c'est de vider ton essence dans un bidon puis tu dépose ton réservoir et tu le retourne pour faire sortir la vis ^^

surchauffe car pas de cache moteur ? bizarre car pas de cache moteur = plus d'air qui passe pour refroidir ... enfin moi j'ai bien tout mes cache :/

je regarde sa demain si j'ai le temps sinon sa attendra se week end et je te retiens au courant merci a toi

ma bougie a 1000 km

jpence pas que sa vienne de sa car le scoot démarre ni quel mis je regarderais sa demain quand même

ma bougie et couleur brique

quand tu mais ton ampoule tu dois voir deux borne le culot de l'ampoule et le plot de l'ampoule doivent être en contact avec les borne du support d'ampoule

les borne de ton feu ne doivent plus faire contact correctement sur l'ampoule démonte et tord les borne

j"était poignet à fond et il c"est mis a ralentir et sais coupé nette

comment ça les les symptôme?

j'ai eu un problème de se genre moi ça me le fessait sans mettre les clignotant (dc tout le temps) et enfete le problème venait de mon allumage il manquer le fils de masse(fils noir ) donc je te propose d’essayer un truc tu prends un fils électrique tu mais des cosse ronde (celle ou on peut passer une vis dedans ) a chaque bout de ton fils tu vis une cosse a ton cadre et un autre sur ta boîte a kick ( sur la vis de boîte a kick qui se trouve au niveau de ta suspension) essayer sa et retient moi au courant

salut :) pour ta fourche remette du liquide (je ne connais pas le nom ) mais ton pro te diras et pour ton mettre cylindre je te conseille de remettre du liquide de frein et de faire une purge ps si tes plaque son morte change les avant l'opération

ouai je suis réglé niquel (régler par mon pro ) on ma dit que peut être un joint spy du vilebrequin avait sauter ... tu y croix toi?

je pensait sa aussi mais non :/ ma confi est la suivante :- vilebrequin conti origine - cylindre piston origine conti -pot stgae 6 réplica -variateur conti speed -embrayage conti chr -carburateur 17.5 Dell'Orto et reste d'origine mais joint on environ 500 borne et on était changer par mon pro .. le scoot tien le ralenti surper bien

Bonsoir tout le monde je vous explique mon problème l'autre jours j'ai monter mon embrayage conti chr et variateur conti speed et mon scoot rouler ni quel un matin j'ai pris une rocade (a 70) et la le scoot ses mis a ralentir et le moteur c'est coupé net j'ai pensé a un serrage mais le scoot a redémarrer ni quel sauf il n'avait plus de pêche au démarrage j'ai donc changer mes galet et après ni quel sauf que dimanche soir le scoot a recommencé trois fois :( a chaque fois il redémarre super bien et repart bien (plus le problème de galet) et aujourd'hui encore il me la fait :/ donc s'ils vous plait si quel qu'un avait une idée d'ou sa pouvait venir s'il vous plaît je suis en stage et j'ai besoin de mon scoot merci d'avance

Ma bougie est couleur brique sa veut pas dire que je suis régler?

justement j'ai réduit car pas de pêche au démarrage