joga32

alors la bride est déjà enlever normalement tu peux la poser par dessus mais elle est a cotesur le multivar ensuite quelle dimensionspour la courroie et enfin je netrouve pas de galet reglable dans la dimensions16x13

dacc et du coup je prend quoi ?? je myconnais vraiment pas tu peuxme donner un lien et aussi je compte mettre un multivar plus pot carenzi (bride au debut g pas encore les outils) et en galet tu me conseille quoi en sachant que je vais prendre un ressort de poussée blanc malossi

d'accord merci j'essaierais de te donner la ref je sais que c un horizontale minarelli fin il me semble et après je n'ai pas dis que cetait du haut de gamme... au contraire je suis tt a fait d'accord avec toi après je si on monte des bon truc dessus il y a moyen d'en faire une petite pepite mais bon c chiant de trouver des truc comptatible la je vais mettreun carenzi daemon en pot et un multivar de chez malossi galet 5g et ressort de poussée blanc malo donc je voudraisaussi changela courroie mdrr

Salut alors déjà dis nous en unpeu plus genre tu cherchevraiment a investir dedans pour de grosse perf ou genre pas beaucoup tu cherche une compo poussé ou non dis nous ton budget aussi

salut alors desole de te contredire mais se scoot a 16000 KM et certains carénage tienne avaec des vis de meuble (oui c une epave mais c drole mdr bref) et donc g mis un carburateur 17,5 pot de detente débrider plus débrider au CDI bien régler je prenais 70 en vitesse reel et environ 83 compteur scooter (en pointe maxi sur du plat)( le pot est de la sous marque ainsi que le carburateur donc les perf sont pas hyper présent) et je n'ai jamais eu de problème de moteur, j'ai eu des problème de pot qui se dessoude ( en mm temps je prend les dos d'ane a 40 donc pour un scoot endommage c pas ouf et le pot toouché) ensuite problème de cabke d'accélération mais ca a ete remis et ensuite en problème d'antiparasite mais comme il fait plus les revisions et en changeant les carénage g dut endommager le câble d'antiparasite ce qui fait qu'il est sectionner donc à part ces problème assez normal je n'ai rien eu jusqua présent en sachant que je n'ai pas une utilisation de se scoot très attentione et que je roule tous les jours avec donc t'inquiète je sais que je peux le faire prendre en perf atu une idee de courroie du coup??

ben en gros regarde ta bougie si elle est blanche t trop pauvre sinon si ton scoot patine un peu en pointe et si il a un bruit creux à fond les poignet ou si il s'etouffe (les espece de rates comme si ton scoot n'avais plus d'essence pendant 1 seconde) ben t trop pauvre sinon au pire si ta un doute prend une vidéo jessaierai de te dire

PERSO JE TE DIRAI plutot de commencer parun gicleur execivement gros du 90 par exemple et tu baisse de 5 en 5 pour être sur de ne pas être ttrop pauvre des le premier réglage et de n'avoir aucun risque de serrer ton moteur

ok ben allege tes galet et remet ta boita a air questions simple ton pot est il compatible avec ton moteur??

je ne comprends pas tu as dit en haut que il était blanc moto force

mine ton ressort de poussée je voulais dire a combien de durete il est??

salut ben remet ta boîte à air et baisse ton gicleur après essaie et allege tes galet et peux tu me dire a combien de degres de dureté corresponde tes ressort d'embrayage

salut ca arrive a beaucoup de gens cette merde perso elle ma lâcher il y a 3 mois c souvent des cablequi déconne sois t'arrive a trouver un câble deffectueux soit tu change

salut ben change la c le mieux après tu peux toujours la chzrger mais pourmoi le mieux reste de la changer literallement

je pense que tu peux alleger tes galet avec un pot 6g ca me parait beaucoup n'oublie pas que ca reste un kit 50 regarde ta bougie de quelle couleur est elle il se pourrait que galet beaucoup trop lourd et carburation trop riche fasse cet affet la le mieux c de monter un par un chaque pièce (sauf pour celle qui va ensemble) comme ca tu peux determiner la source de ton problème

salut problème typique de gicleur je pense il est trop gros

oui et j'avais une question par rapport au carburateur je ne trouve pas de Dell'Orto 19,21 phbg avec une dépression encore pour le montage rigide il existe des adaptateurdonc pas grave mais je n'en trouve pas avec la dépression et l'arrive d'huile comment faire??

OK merci beaucoup dommage ben ca part sur un kit 50cc doppler s1r en alu alors XD

Bonjour alors voilà j'aimerai ma prendre un kit 70 sauf que voilà j'ai un scooter chinois 2t est c vraiment galère pour trouver des site ou il me propose des pièce comptatible avec mon scoot heureusement j'en ai trouver un (maxipiece) je cherche un kit 70 et la je vois qu'il n'yen a pas... est ce que je peux quand même en acheter un ou c vraiment necessaire que se soit compatible?? je voudrais prendre 70 malossi et je roule avec vastro r-one 2t débrider au CDI et au pot; pot de detente; carburateur 17,5

Non j'ai dit de carburation nuance en gros ton mélange n pas bon si tu dois boucher l'entrer d'air ca veut dire que tu es trop pauvre donc monte un GP de 5pts au dessus et tient nous au courant

Bonjour alors voilà je roule avec un vastro R-One 2t de 2014 et je voudrais refaire la compo entiere et je voudrais commencer par la variation très fatiguer je compte prendre un multivar de chez malossi et changer aussi la courroie mais je sais pas quoi prendre comme courroie pouvez vous m'aidez s'il vous plaît

salut à mon avis problème de carburation c tt bete mais ca me la fait plus d'une fois

salut pour ce qui est du problème de démarrage avec les doigt est ce que tu as garder ta boîte à air ??? Sinon peut être ton starter qui déconne et pour la vid d'air je sais pas trop peut être ton niveau de cuve qui est mal régler mais ca me parait bizarre que ca fuit par la

aaaaaah mais ca change tout j'ai peut être rien dis pour moi c trop riche mais je pense que carburateur 19 ca irai beaucoup mieux...

salut essaie de baisser ton gicleur parce que la je crois que tu es vraiment exessivement riche mdrrr tu viens de monter un carburateur plus gros, un GP plus gros sans toucher ta baa c normale que ca fasse ca essaie 5 pts en dessous de l'original donc essaie un 80

Salut alors perso ca m'etonerait que la vis de richesse y soit pour quelque chose... soit mauvaise pièce( mauvaise qualité) soit il a du mal remonter un truc parce que si tu as plus de peche en pousssant avec les pied ce n'est pas juste une histoire de galet legerement usées la va chez ton mecano est demade lui conseil