MaaximeR

Bonjour à tous, j'ai un scooter chinois 4T, et je voudrais gagner de l'accélération, ayant un CDI débrider, mon scooter monte a 70km/h ( compteur scooter ) et je veux donc le booster un petit peu par un kit 72cc Naraku, et un ressort de poussée jaune, qu'est ce que je pourrai attendre des perfs du scooter ? :) Non je ne vendrais pas mon scooter ! ^^

Si ta besoin n'hésite pas à m'envoyer un mail ;)

Tu en as souvent, franchement je vais te monter ce que moi j'ai fais pour le débrider, c'est pas voyant, après si le mec de ta révision est cool il ne dira rien, mais en revanche si il es con.. Mais ne vas pas trop vite, je te rappel que tu es encore en rodage .. :s

Tu en es a combien de kilomètres la ? Tu ne peux attendre les 300 km et le débrider après pour être tranquille ? Demain je prendrai une photo de ce que j'ai fais pour le câble du CDI ;)

Et même CDI débridé, tu atteindra 65km/h compteur scooter, donc 55km/h réel ( a peu près, tout dépend du scooter ) donc il ne vont rien dire ;)

Ouais le scooter passe sur le rouleau lors d'une révision, donc il le verrait très bien, mais les révision pour un scooter c'est très très rare, et je sais je suis au lycée aussi, mais quand je vois les Bw’s et le derbi qui monte à 90km/h je me dit qu'ils ne vont pas perdre de temps a contrôler un scooter chinois ^^

L'interrupteur me semble une très bonne idée, a ta place je ferait sa.. Mais sans être méchant, généralement la police ne contrôle pas les scooter chinois, ils savent leur peu de capacité, contrairement au Bw's, nitro et même stunt ^^ Tu te fera cramer si tu modifie ton pot, ou si tu le débride et que celui ci fais un bruit de fou.. Mais sinon même moi je sais très bien que la mon scooter je vais mettre un kit cylindre 72cc dessus, je ne craint rien, d'abord si tu conduis bien, mais ensuite si tu ne passe pas la limite .. :)

Je confirme c'est du gy6, et Naraku pour une grande partis des pièce, mais je pensais que Polini ou autres faisait aussi ;)

Je sais bien que j'aurai pas la vitesse d'un stunt, nitro ou bw's, mais je veux réussir à le pousser au max ( Tu m’énerve a vouloir que je revende mon scooter Lol ^^ )

Salut à tous, j'ai un scooter chinois 4T ( Yoooupi :pascool: ) et j'ai donc immédiatement chercher a le booster, rodage fais correctement, je me rend compte que la seule bride de mon scooter est mon CDI ( Scooter de merde .. ) et donc j'aimerai gagner en vitesse, pour 100 euros ( pour le moment ) j'aimerai prendre 10/15km/h .. Donc j'ai besoin d'avis, quoi mettre sur le scooter, Kit cylindre 75cc ? Variateur ? Carburateur ? J'aurai pensez un kit, mais sur scooter chinois .. Bref j'aimerais que vous me conseillerais pour le meilleure rapport qualité prix ? J'attend vos réponses avec impatiente car sa presse de rouler à 30km/h dans les cotes ..

Oui cela est possible, mais il faut être assez bon, toute façon tu peux faire ce que tu veux sur ton scooter, le temps que ton CDI est bridé tu ne dépassera jamais les 50km/h, pour l'interrupteur tu peux sur, mais pour l'interrupteur sans fils je ne sais pas si sa existe.. J'en ai jamais vu, si tu en trouve tu pourras sûrement ;)

Mais remonte le câble qui part de ton carter, par prudence, je suis vraiment pas sur, c'est un des deux verts, sûrement celui a coter du blanc-rouge mais si tu peux remonte le câble à partir du carter, ou alors débranche en un, si tu vois que c'est celui la tant mieux, sinon tu le remet, et tu enleve l'autre vert ^^

Le mieux c'est que tu coupes la gaine plastique, tu n'allume surtout pas le contact ^^ tu fais sa le plus proprement, coupe au niveau du cdi, car si il pleut ça peut être fatal ^^ Ne jamais laisser pendouiller un fils électrique, pour cause de danger avec l'eau.. débride aussi ton variateur pour plus de puissance ;)

Oui tu peux mais fais le proprement, et pour régler le carburateur ne touche jamais a la vis de richesse sur de l'origine, tu allume ton scooter, tu fais un tour avec et une fois qu'il est chaud tu vas sur le carburateur, et tu gere ton ralenti, mais si tu débride que ton cdi et variateur tu en as pas besoin ;)

Il me semble que cest le vert en haut à gauche, sinon remonte le fils qui part du carter tu vas forcément tomber dessus ^^ Retiens moi au courant pour ton variateur ;) Oui c'est possible de le remettre en faisant une belle coupe ;). Moi j'ai mis une pince pour le brider, jenlve la pince pour le débrider ;)

Ton CDI est bien brider, pour le débrider il te suffit de couper le câble qui vas au variateur ( n'est pas peur tu craint rien ), après on ne peu pas savoir combien tu prendras, perso mon scooter avait qu'une bride au CDI, ça me fait monter à 70km/h compteur scooter, je pense qu'il y a moyen que tu prenne 15km/h... Déjà débride le CDI, sans sa tu ne monteras jamais a plus de 50km/h ^^ Il se peut que ton scooter ne soit pas brider au variateur, ne te fais pas de faut espoir à aller comme les 2T yamaha ou autre..

J'ai trouver une seule bride, cette bride est une bride électronique c'est mon CDI est je les débrider, mon scooter nas plus de bride logiquement

Dur peut être pas, la marque Naraku est une marque spécial pour les scooter asiatique.. Mais j'aurai quand même aimer savoir si du Polini, Top Perf, Malossi, Doppler exister pour du scooter chinois Asiatique ^^

Bonjour à tous, j'ai un scooter chinois 4T, seulement je ne peut le débrider car aucune bride mécanique.. Je veux donc faire un bon achat pour 80-100 euros, un bon rapport qualifier prix, variateur malossi ? Boîte à clapet .. ? J'aimerai éviter le plus le kit car le montage sur un scooter chinois c'est dur.. à part si c'est vraiment négligeable, si vous pouvez me citer des liens.. Un bon kit fonte 70 sa existe ? 75cc au Max pour ne pas modifier le vilebrequin ^^. J'ai un moteur 139qmb si ça peut aider ^^

Désolée pour le double post, je viens de voir que ton scooter est un 4T, n'utilise donc pas de bloque piston, et non débrider le CDI ne fais aucun bruit, celui ci limite les tours minutes seulement..

Salut, déjà si ton scooter est un 4 temps, espère pas aller à 70-75 compteur scooter et encore moins réels.. Pour débrider ton variateur, enlevé ton carter, si et seulement si ton scooter est un 2temps utilisé un bloqué piston qui servira a bloquer le variateur, sinon si tu as un 4temps, bloque ton variateur avec n'importe quelle pince.. Une fois le variateur enlever, tu as une rondelle au bout du canon, enlevé la, sur d'autre scooter la bride est derrière le variateur, c'est une plaQue de 3 vis qui empêche le variateur de s ouvrir au maximum.. Si tu ne veux pas faire trop de bruit ne débridé surtout pas ton pot, sinon tu peux aussi débridée le carburateur tu ne risque rien, pour le CDI, regarde si tu as 5 ou 6 fils, si tu as 6 fils tu prend une photo et tu la met, je te dirais le quelle fils couper, mais une fois le scooter débridée, pense à régler ton carburateur .

C'est ce que je vais faire, de toute manière je compte m'acheter un bon variateur et sûrement un bon embrayage .. Vous en pensez quoi ? :)

Désoler pour le double post, je décide malgré tout de garder ce scooter chinois 4T, je tient vraiment a le faire valoir un bon scooter de marque.. Du genre gagner 10-15 km/h et pas mal de km/h en côte :)

Je veux bien essayer, imagine seulement je n'y arrive pas, je perd mon scooter pour 500 balles, pour rien avoir derrière.. Et la je sais que mon scooter est d'origine, que pour 500 euros je vais avoir un scooter soit trafiquer, soit a changer un truc ^^ Après pourquoi pas, et faut le revendre le scooter .. :s

Bon on va rester sur ce forum et supprimer l'autre forum, du moins le bloquer :siffle: .. Bon donc j'aimerai savoir comment prendre le maximum de km/h en dépensant le moins possible et montant aucun kit ( trop compliquer :| ) .. J'ai un budget de 80 - 90 euros, j'aimerai donc changer le variateur + l'embrayage. Si vous avez d'autre idée dites j'écoute, car je suis nouveau dans le scooter donc je ne sais quoi changer pour vraiment avoir de la patate pour un 4T :cool2: