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T'nb

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Tout ce qui a été posté par T'nb

  1. Franchement, beau travail. Je fais pareil en cours quand j'ai rien à faire. C'est une occupation passionante :)
  2. Ca arrive. Y'a un preparateur sur forum-auto, et il installait des pièces modifiées (intercooler, turbos hybrides, x-pipes...) Et le jour de l'expertisation de sa 335i e92, l'expert lui a justement dit 'bon j'ai fait un tour sur le net' et il a décelé en 5 minutes toutes les pieces prépa. même si ce n'est pas une histoire de garde boue de runner etc. Faut justement, arrêter de prendre les experts pour des autruches.
  3. Ca arrive. Y'a un preparateur sur forum-auto, et il installait des pièces modifiées (intercooler, turbos hybrides, x-pipes...) Et le jour de l'expertisation de sa 335i e92, l'expert lui a justement dit 'bon j'ai fait un tour sur le net' et il a décelé en 5 minutes toutes les pieces prépa. même si ce n'est pas une histoire de garde boue de runner etc. Faut justement, arrêter de prendre les experts pour des autruches.
  4. Quent74, ce n'est pas une M3 mais une 2002.. la m3 est apparue avec la generation e30. Edit : autant pour moi si tu parles du post précédant le tient, celle remontée en csl.
  5. Non non, je ne parlais pas de ca, mais du fait qu'il ecrit ses "demarches pas honnetes" sur le net.
  6. Un conseil : évite d'étaler tes histoires exemple ton bas de caisse, ca peut te poser problème ;).
  7. Mec ca depend du coin, du taff à realiser et beaucoup d'autres trucs. Moi je parle à vue d'oeil. Ma soeur (rah les soeurs -_- ) avait eu un accident. T'entendais de tout selon les garages. Genre, un te sortait 4000, l'autre 2000, l'autre 3000 etc etc. Tout depend si les reparations sont faites chez concess ou pas, garage malhonnete ou pas, source des pieces (casse, internet, concession...) . T'en as même qui t'inventent des longerons touchés hors que c'est pas le cas. Attention, je ne crache pas sur la profession des carrossiers, je respecte les mecs qui font bien leur boulot et critique les autres. De toute facon, ce sont des prix moyens. Ca peut cacher plein de trucs qui seront vus une fois la voiture en l'air
  8. Alors je m'abstiens pour ce que tu as fait, on ne peut pas rattraper le mal. Par contre, concernant la voiture Capot Pare choc Optique Pneus avant à changer Quelques organes tel triangle, biellette ou pire, la fusée si la roue est tordue. amortisseur... En bref, environ 2500-3000€ de frais.. Tout ceci à vue d'œil.
  9. T'nb

    autre scooter pourquoi ? et comment ?

    Enleve ta durite de dépression, tire un bon coup dedans, de l'essence devrait couler par la durite d'essence. Après verification, prend une pompe à velo, mets la dans le tuyau de dépression, mets quelques coups. Des fois le robinet de dépression bloque. J'avais la même. En passant, fais un nettoyage carburateur.
  10. T'nb

    scooter peugeot problème depart à chaud

    J'ai eu le même problème sur mon Ovetto. A chaud, quand je mets la poignée dans l'angle il faisait beuuu et si je relachait pas la poignée il calait. Faut régler ta vis de richesse et regarder a quel moment le scooter repond le mieux. Ps : à faire moteur chaud, après que le scooter commence à reproduire ce problème.
  11. T'nb

    90euro d'amende pour le bruit..

    Moi je viens de repasser en origine aujourd'hui et j'ai constaté que mon pot d'origine fait plus de bruit que mon conti avec laine neuve.. Par contre, laine usagée :o
  12. PHOTOS : Personne ? Je fournis avec 6 galets polini en 15x12 de 5.5Gr vu que je suis repassé en origine.
  13. A ma connaissance non, vu que pour délivrer un certificat de non-gage il faut une immat' et de +, un véhicule pour être gagé doit être un véhicule immatriculé..
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