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oui d'abord tu poli et ensuite un coup de belgom, non je vernis pas vu que le pot chauffe il est voué a changer de couleur et rouiller sur le long terme... mais bon déjà avec le belgom sa apporte une "protection"

déjà faut le trouver le concessionnaire généric :D il me semble que c'est norauto qui distribue ce genre de brèle mais vu que c'est du chinois je doute même de la qualitée du rétroviseur ... ps : http://www.mecacustom.com/o/12651-retroviseur-vicma-derbi-senda-drd-gpr-nude

il te faut du belgom alu ;) il y a aussi le bain a electrolyse pour faire partir la rouille

si je dit pas de conneries ceux de drd coutent +/- 20€ ( dsl pas de lien ) il me semble que c'est cycles soiteurs qui les vends

sur les senda : et sur drd :

ouai, sinon ceux de tkr, ludix blaster, derbi drd sont pas mal ils ont un peu un style f1 mais de bonne qualitée

c'est un détail mais sa rend vraiment bien !

c'est pas un truc de pd aussi, niveau qualité c'est au top mais bon, c'est un peu comme les leviers de freins, au bout d'un moment sa fini par être rayer...

bon alors il est moulé ce sabot ou je viens le faire moi :lol: je suppose que le sabot ta couté plus cher que le scoot :D2

pourquoi tu vend ta face avant bcd elle est mieux que celle d'origine

nous n'avons pas les mêmes valeurs :siffle: :lol: ptain t'imagine tu te le fait voler :lol:

:lol: fallais y penser a celle la je vote pour un beau bleu turquoise :) et pour le rétroviseur soit st6 ou alors bcd, voir rizoma et chaft mais la c'est du haut de gamme donc nettement plus cher

ouai mais fuck !! 15€ pour 2 autocollants c'est trop cher :o c'est dommage pasque j'aimerais bien en trouver mais 5€ maxi ... ou alors des fox ( a voir si ils m'en envoient )

sur le site royal covering

sympa ton cadre allan, ça fait un moment que je dois envoyer une enveloppe a eroan :lol: mais chaque fois j'oubli ^^ toujours pas recu les fox ni les ams oil, c'est bien dommage pasque c'est les seuls qui m'interesser... personne n'a des wp ?

ou alors tu met de l'adhésif carbone, ça coûte pas cher et sa donne un aspect propre en 30sec. :) le poste de pilotage faudrais mettre une potence de vtt et le guidon a voir si tu veux le repeindre ou autre

c'est pas trop sa, déjà l'optique ensuite le poste de pilotage ça fait un peu le truc fait a la va-vite, le pot en mauvaise état ... commence par polir le pot, ensuite changer d'optique et après pourquoi pas une peinture et des jantes en 12 ou 13

fallait prendre un dax pour avoir un bruit grave ! le 2t ça fait un bruit aigu en général sinon oui tu as un moteur euro3

bah oui largement

le miens je l'ai acheter dans le même état pour 30€ il ma servi 3mois je l'ai poli et revendu 95€ fdpc

il y a quelqu'un ?

je viens d'essayer ulysse speedo mettre et c'est beaucoup mieux que atrip ! déjà aucun décalage de temps et de distance comme avec atrip, puis ça a l'avantage de sauvegarder son parcours, les temps, vitesse maxi etc... et on peut également le couplé a google map pour avoir le compteur en même temps que la fonction gps, très pratique :cool2:

+1 met un bidalot mxr ou yasuni cross ce sont de bon pot, sinon il y a aussi le hebo mais je sais pas si il existe en passage haut... si ta d'autres questions sur les x-race tu me dit moi aussi j'en ai une :cool2:

oui bloc disque inutile, tu met un skate sous la roue et tu pars avec... une alarme tnt a télécomande ça coûte 50€, c'est nickel

la même, je fais 1m82 et sur derbi c'est nickel, niveau hauteru de selle c'est les beta les plus hautes sinon niveau qualité tous les modèles sont bien, mais il faut éviter les chinoises bien sur ( genre ride thorn etc ... )