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Tu fou ma gueule ? Un peu oui, bref tu fais quoi? tu veux un coup de tete ? Oui. mdr trop con le bordel

hate de voir le reste des photos !!

au pire va a decathlon et achete un kit de gonflage CO2, tu met un coup quand tu sors du lycée et c'est bon, t'aura au moins de quoi rentrer jusqu'a chez toi

c'est un one tout pourri et oui tu pourrais te présenter et un peu de polistesse ne fait pas de mal !

j'ai rouler 1mois avec une roue crever, tous les soirs j'allais regonfler :lol: mais j'arrivais quand même a rouler pourtant il rester même pas 1bar de pression^^

tu peux faire un joint de silicone transparent entre l'optique et la face avant mais sa sera provisoire

oui vaut mieux changer les ressorts, sinon une fois le scoot chaud il risque d'y avoir des pertes d'accélération et de reprise...

bah ouai fonce, si les joints sont en bon état c'est une super affaire !!! fox c'est du bon matos ! j'ai failli avoir une talas 120mm mais c'est pour cadre conique ...

elle était bien sympa ta gtc bart ! en plus compteur neuf :D2 a choisir parmi tes propositions je prend direct le scirocco !!

sympa ton jet, c'est un moteur a injection ?

et le capot de boîte à air prend plutot noir ou transparent pasque en général les imitations carbone sont très mal faites

bah ton problème vient tout simplement de tes plaquettes... ( a mon avis ) si tu fait tourner la roue et que sa coince qque part il y a un hic... démonte l'étrier et avec un tournevis ou une cale essaie de faire levier pour repousser les plaquettes normalement sa devrais résoudre ton problème sinon ouai j'aurais dit galets trop lourds mais changer de carburateur ça va pas te faire gagner beaucoup

sympa la vidéo :cool:

il te faut un carburateur 19mini et un variateur ne serait pas de reffu, et tu peux aussi mettre un allumage variation grande plage etc

la plaque dans le passage de roue évite, ça fait 5x que je me fait arrêter juste pour sa ... sinon oui ne met pas de poignées bcd c'est de la merde et enleve ces protèges mains !!!

bah oui je pense ! sinon en occasion récente il doit sûrement y en avoir edit : regarde chez yamaha c'est le même modèle mais il s'appelle jog'r

en général c'est graissage séparé donc ta un réservoir d'essence et un d'huile, donc aucun soucis a se faire

non prend un tkr c'est mieux qu'un booster car moins cher et au moins t'a un coffre ;) sinon regarde le machg ou rocket

bah le bt39 c'est mieux que sport démon et pilot sporty ;) et le miens j'ai payer 56€ chez un pro

dsl j'ai pas de lien ^^

sympa ton projet, le peinture du cadre sa rend bien mais je me demande si ça va pas être trop salissant... sinon les carénages tnt tu prend quel modèle ?

nickel si le petit gp arrive :D tu pensera a le peser voir si c'est aussi léger qu'un pot de détente ou pas

bien beau ton boost il me rappel le miens ! tu devrais peindre ton passage de roue et enlever l'aileron passager sa rendra beaucoup mieux ;)