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regarde sur la photo faut la mettre en dessous du moteur, pense a mettre des écrous en plus et du stop frein pour pas que ça se dévisse

superbe ton spirit, les anciens modèles sont vraiment terrible :cool2: par contre le garde boue a l'avant j'aime pas trop

en tout cas la réplica suzuki est pas mal :) belle série tout sa mais pas trop fan de celles qui sont rabaisser

wahou terrible celle la, quand on voit le niveau de finition ! déjà les amortisseurs fox ! un dax vu sur fb

du jolie travail bravo a toi ;)

mais non faut bien profiter de se baigner et faire une pétanque avant la fin de l'été ! puis ça va 2 verres de pastaga ça va pas me tuer :lol:

salut les enfants donc depuis 3semaines que j'avais plus réellement roulé j'ai sorti le compet du garage pour changer la durite donc c'est bon sa marche nickel et j'ai remis les 2 vis pour tenir les grilles de radia ! j'ai l'impression qu'elle marche + fort qu'avant :D donc demain soit une balade ou alors je vais prendre l'apéro chez un pote donc sûrement des photos ;)

alors des news depuis ?

j'ai penser a toi pendant mes vacances, en république dominicaine ils roulent tous en équalis, truc de fou j'ai du en croiser au moins 200 sur 1 semaine :lol:

et oui +2 il y a pas longtemps pour 90e j'ai eu veste été dainesse avec les renforts et gants dainesse 4 stroke ( 170e la paire de gants quand même.. ) donc des fois il y a moyens de faire de très bonnes occasions

au prochain mauvais commentaire j’interviens, et attention je suis pas un charlatan, une photo de moi pour rappel

ça va il fait pas trop de bruit le conti et tu risque une confisquation du véhicule et 135e d'amande ( faut vraiment pas avoir de cul la.. )

y'en a encore plusen fait mdrr

j'en ai un paquet de ferrari moi aussi, certaines sont même d'époque genre la f40 c'est mon père qui l'a acheté il y a plus de 20ans :cool: photos quand je rentre

nickel la configuration en place :D reste plus qu'a s'occuper de la partie esthétique maintenant !

genre comme sa : sinon la moto est a 230kms de chez moi j'avais pas vu ça fait loin quand même edit: ouai finalement ça fait trop loin je la prend pas

ah non mdr :lol: contre un paintball, la derbi sera en vente d'ici 3-4 mois, si tout ce passe bien ouai la honda il y a des frais mais sa reste minime, il y a aussi compteur hs et sûrement une bonne vidange à faire mais pour le peu que je vais m'en servir ça devrait aller mais un truc qui me parait bizarre, pour les passages de guets sa craint pas le moteur, l'allumage la manchon baa - carburateur ou l'antiparasite pasque sur la derbi l'allumage n'est pas dans un carter étanche donc ça me parait chelou tout sa

merci fred pour la promo dafy moto sur le camelback j'irai faire un tour ;) sinon je vais peut être rejoindre la confrérie des enduristes avec une machine de guerre :D2 honda mt8 ! j'ai appeler le gars tout a l'heure et il est ok pour un échange donc moi ça me coute rien juste des carénages manquants un pneu en fin de vie faisceau un peu bordel et cartouche manquante donc si je peux la prendre sa serait cool je lui monte un pot proma ou autre avec une bavette enduro une plaque phare sympa et gazzz

planche de bois + sangles a cliquet met le scooter sur la béquille centrale et cale le au bout du camion pour pas que sa bouge

je suis aussi ;) ! ça a l'air pas mal et oui pour la selle peut être tu peux faire une mini boucle perso si t'as de quoi souder

salut beh déjà les derbi ne sont pas les meilleures en enduro ;) le cadre n'est pas des plus solides, l'amortisseur arrière trop dur la fourche et les freins limitent si tu roule fort.. une hm bien sur que c'est mieux mais pas du tout le même prix aussi pour débuter la partie cycle de la derbi suffit mais si tu compte faire des compétitions il faudra changer de monture

pas mal le dessin sur la main la dernière omg faut pas regarder

le t shirt c'est juste pour faire beau en fait donc si ta un budget serrer pas la peine de le prendre

enleve la bride qui se trouve dans le coffre, un manchon qui dépasse sinon tu peux aussi la trouée mais bon sur une configuration origine pas réellement indispensable