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avec le benne rabattue on voit plus la plaque donc ouai interdit mais bon pour charger c'est plus pratique

bien vu :lol:

oui la gtc doit sûrement être mieux équipé, mais bon dans la c3 il y a le nécessaire, clim vitres electriques et le gps j'en ai pas besoin.. en plus le systeme de capote est neuf et elle a 22 000kms il me semble jme renseignerais quand même sur le moteur de l'opel mais bon je suis plus partant pour la c3.. et sb : ouai les arches c'est pas pratique a enlever vu qu'il faut un garage mais bon juste en décapotant c'est déjà bien agréable, après le coffre pick up bien utile aussi

du coup j'hésite il y a un voisin qui vend sa gtc ( la même que l'ancienne de bart ) il me la laisse a 5000e et c'est un diesel faible km mais je pense quand même prendre la c3 vu que c'est un cabrio :D

j'aime bien les volvo aussi, les v40 v60 sont pas mal, ça a l'air d'être des moteur fiables en plus

je confirme les russes sont vraiment fou :

pas besoin de changer de gicleur quand tu débride ton pot, enfin pas sur minarelli en tout cas et un débridage coute 24e chez mbk tu peux même le faire toi

sa boucle d'oreille ou dirait la bague que tu fout sur le venturi des carburateur :lol:

c'est vrai que 1h40 ça fait beaucoup mais bon une course poursuite c'est tout a fait possible

faut bien ça pour aller au ski

un casque faut pas voir l'aspect exterieur mais plutot les matériaux utilisés, si c'est de la bonne fibre que la coquille est bien étudiée etc je te déconseille un jet pasque l'hiver ta tout l'air frais qui passe sur le menton et c'est désagrable, au pire prend un modulable ou un cross, j'en ai un et même en plein été sa chauffe pas trop ( faut rouler avec des lunettes et pas un masque du coup ) sinon regarde icasque et motoblouz pour +/9 100e tu peux avoir de bons casques a des prix correct ou alors pendant les soldes chez ton pro

en moto cross ta les bib mousses aussi c'est pas mal

mdr sinon oui le coffre c'est bien pratique pasque se trimballer le casque de partout c'est pas pratique du tout

regarde en occasion si tu peux trouver des origines

ok merci ;) donc a 2 pilotes c'est faisable ? et il y a un nombre de ravitaillement a respecter, genre on a pas le droit de piloter pendant plus de 2h d'affilé ou c'est libre ?

bah a cassis il y a le méhari club ou ils retapent des deuche & méhari vente d'occasion et ils les refont a neuves, une méhari c'est +/- 17 000e même d'occasion sièges déchirés et tout sa descend pas en dessous des 6 000e bref très cher pour ce que c'est on paye que la passion la

vraiment interessent cette course :cool2: j'aimerai bien y participer d'ici 2 ou 3 ans donc si j'ai bien compris, dans le cas ou je m'engage en dirt 140cc par exemple, ma team doit être composée de 5 pilotes, avec 1moto maxi et je serai en catégorie pitbike pro ( + de 14ans ) ?

ah merde ! espèrons que c'est pas un serrage ou quoi mais ouai une bonne révision ça peut que faire du bien !

en tout cas l'intérieur bleu de la tienne sa rend super bien ! un peu comme les r5 turbo, l'interieur rouge et bleu le volant monobranche ça fait un peu futuriste mais j'aime bien

ta ouvert le carter de variation si il y a pas une pièce qui s'est dévissée ?

ah oui ça a rien a voir, la ds4 je la trouve sympa mais ça fait un peu 4x4.. pour être monté dans une ds5 au magasin citroen a Paris c'est vraiment luxueux, en comparaison d'une velsatis il y a vraiment un monde.. c'est cool que citroen fasse un retour dans le premium

la vidéo de l'espadon je vois bien le fake ! venant d'une émission américaine en plus edit : un truc de la sécurité routière, c'est con mais j'ai ris :lol:

justement il cherche une voiture d'occasion, pour avoir le prix ht et remisé bref.. sinon sa aurait été CLS :P2 et non ça va pas de soucis pour les coup de portières la voiture servira pas pour aller en ville ( bon après on est jamais a l'abri d'un accrochage ) et sa sera sûrement une ds4 et pas une ds5

de toute facon avec les remises le prix ht et tout sa reviendra pas a 40 000e autant acheter autre chose la :D et c'est la société qui paye donc bon et après si on part de ce principe il a cas prendre une 205 mais bon autant ce faire plaisir quoi

ta une bride au carburateur aussi ;)