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alex du 59

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Tout ce qui a été posté par alex du 59

  1. Salut nettoye ton carburateur tes gicleur est voit si ton boisseau ne bloc pas est ton pointeau si il est bien en place peut être lui qui as bouger ou ton aiguille est mal monter tu as peut être mis le truc blanc avant l aiguille verifie si tout est ok dans ton carburateur au pire fait une photot de ta bougie on te dira si tes ok ou trop riche ;)
  2. c'est une fine normalement oui un peu comme celle d origine compare les elle est légérment plus épaise il me semble
  3. Salut sur google image tu trouve regarde http://www.google.fr/search?q=shema+faisceau+electrique+stunt+de+2004&rls=com.microsoft:fr:IE-Address&oe=UTF-8&rlz=&redir_esc=&um=1&ie=UTF-8&hl=fr&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=-87QT8TJJ9GyhAfvjuGcDA&biw=1305&bih=727&sei=AM_QT-fDPNOIhQeToJn4Cw
  4. tu mes la malossi en tout premier avant le variateur oui est l autre d origine devant il me semble
  5. Salut oui change ta bougie déjà pour voir
  6. avant tout quand on remonte le variateur mes si c'est celle d origine ca ira pas il te donne une rondelle a mettre avec le variateur au pire essai de l acheter à part ben avec cette rondelle tu gagne léger en pointe est c'est celle la qui ce mes avec ceux variateur est la fine devant aussi d origine donc 2 une avant tout est l autre devan le canon après ca il faut que tu rerégle bien tes galet
  7. tu peux en trouver d occasion sur le bon coin par exemple a 30 euro +/-
  8. Salut c'est les joint spy de fourche comme ce tutoriel la c'est sur fourche de moto mes c'est le même principe voici http://www.crazymoto.net/index.php?showtopic=598059
  9. kit 80 sur un 17.5 c'est trop petit comme carburateur il te faut minimum un de 19 est encore 21/24/28 pour bien l exploiter
  10. ton carburateur est plein d huile peut être les clapet
  11. ton carburateur est bien régler c'est quoi ta configuration carburateur ?
  12. oui fait bien ton rodage ^^
  13. de 30 a 50 km /h c'est les galet trop lourd pas le pousser test de faire le test du trait au variateur comme ca le but est d avoir 2 mm maxi au bort du variateur https://www.scooter-system.fr/forums/f34/194108-réglage-complet-variation.html prend des galet réglable c'est le mieux il te faut LE poids pour ton scoot commence a 4 gr est tu monte au fure est a mesure prend des pavese si tu peux il sont nikel est des que tu trouve le bon poids tu en achete des normaux
  14. tes ressort d embrayage si il sont toujours d origine il sont peut être trop mou est a chaud ben ton scoot devient tres mou au départ est peut être rerégler les galet en consequence
  15. Salut, peut être la courroie usager tu as pas change les réglage ressort/galet depuis le changement du correcteur ?
  16. bn quand tu achete le variateur malossi tu as 3 rondelle avec une la bride l autre je sais plus est la 3 eme une fine que tu dois placer avant le variateur
  17. Salut tu as combient de poids sur ton embrayage essai sans pour voir
  18. salut joint de pot pas étanche
  19. tu es en rodage fait gaffe si tu as un trou de 30 a 50 c'est que tes galet sont trop lourd voilà
  20. mes ton variateur malossi multivar avec ton embrayage Malossi Delta avec de bon réglage ressort galet
  21. oui donc c'est pas maitenant la ségmentation voit si tu as quand même de la compression comme tu laisse pas asser chauffer peut être qu il sont user prematurement mes voit pour le régler avant si tu voit que c'est pareil change tes ségment alors
  22. ton kit est en alu donc oui a 2500 km change les vaut mieux avant qu il casse tes pile dedans
  23. oui mes c'est juste pour te dire que le conti c'est un gp est que tu as pas besoin de l enlever ca passe
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