alex du 59

test un 90 pour voir si c'est mieux est tu as boîte à air ou cornet est quel raccord as tu dans ta boîte à air

d origine c'est full blanc malossi pas plus est galet 6.5 gr

le miens n a pas rouler depuis 3 mois presque je le démarre au quart de tours quand même regarde si dans ton carburateur tout est bien mis starter câble d accélération vis de ralentie qui fait monter légérement le boisseau

carburateur peut être un peu gros un 19 sera assez j pense ton gicleur est peut être un peu gros ou vis de richesse pas asser ouverte

Salut il te faut des ressort full jaune malossi j pense aussi est galet autour de 5 gr avec ton gicleur de 95 si c'est boîte à air prépa ca passe si elle est pas prépa ton gicleur sera trop gros il te faudra un 80/85 si le raccord de ta boîte est un coude a 90 °

si il reste dans les tours après avoir accélèrer ben il y as une prise d air je sais ceux que c'est ca mes arriver avec le miens

7.000 km il est tant de les changer j pense as 5.000 il devait être changer ta compression est bonne ? perte de perf peut eventuelement venir des ségment attention full jaune malossi existe pas celon sniper 321 :D

Salut alors tu as verifier tes spy ? quel sont tes réglage actuel au carburateur maintenant

Salut ta ségment on combient de km ? peut être ca

ben si il sont vraiment hs ca peut peut être bloquer je sais pas trop fait une vidéo au pire oui

bon arrête de me gonfler avec tes connerie du genre je sais pas ecrire ect.... le gars il parle il roule en fym stryke c'est pas du tous les même moteur moi c'est un SPIRIT donc rien a voir maintenant arrête de pourir mon post en gros dégage quoi rien a foutre de tes avis merdique ok d autre avis !!!

d autre avis de personne qui as changer c'est ressort d embrayage d origine par des plus dur s'il vous plaît

peut être la bougie test une autre ou une neuve anti parasite qui as du jeu

mes ton aiguille au 3 eme cran vis de richesse a 1 tours 3/4 gicleur de 90/95 est regle bien le ralentie

oui la perte de perf est du au pot est peut être le cylindre c'est décaler avec le choc verifie si tu as pas de fuite d huile quelque part

comme je t es dit ca marche pas est avec le 95 vis de richesse a 2 tours et demi ca donne quoi

écoute laisse tomber je prefere avoir des avis de personne qui s y connaisse vraiment relie toi c'est bien toi qui a parler de ressort de poussée pas moi est pas en jaune c'est en rouge que tu as dit que ca n existe pas hors je sais que ca existe car mon pote en a un sur sont kit Stage6 racing alors même que tu en as un sur ton scoot de pousser rouge :lol: d autre avis peut être !!!

hahahaahahaha moi a mbk on m'a dis que le ressort de poussée rouge malossi est a peine plus dur que le jaune, on m'a dis que les ressorts de poussée de plus 50% ca n'existe pas.... est faut arrêter de fumer c'est bien toi qui as dit ca non :P2 tu sais pas lire? T'as du mal? T'as fuis l'ecole :pascool:

oui j'ai dit des ressort d embrayage jaune j'ai pas parler de ressort de poussée c'est bien toi qui est parler de ca est si j ecrit mal ben change de sujet tes pas obliger de me lire rien ne t oblige a le faire 8-) d autre avis peut être !!!

relie toi sais pas moi qui est parler de ressort de poussée est je pense que si ca existe en embrayage du blanc jaune est vert regarde boost spy a mis des blanc est depuis il roule mieux donc ...............

d autre avis de personne qui s y connaissent VRAIMENT merci d avance

ben regarde ma configuration si ca existe pas j'ai un pousser de 30 % jaune malossi bien sur que si ca existe :D tu es sur de t y connaitre en booster toi :huh:

ben ecoute croit ceux que tu veux les pousser rouge malossi c'est clair qu il est plus dur que le jaune en 50% bien sur que ca existe tu as d autre marque comme le medium Stage6 de 40 a 50 % j'ai pas dit que je contredit les dire de malossi est mbk

je veux dire que les ressort monter sur mon embrayage sont comme les blanc sur la toff mes en jaune quoi

mes ressort d origine était sur mon embrayage d origine c'est pas moi qui l invente même que ceux sur la photo sont des neuf que mbk ma donner alors je pense pas me tromper ceux d origine sont belle est bien comme ca les blanc en 2 eme vienne de mbk aussi pour embrayage d origine les 3 eme aussi je pense est les 4 eme^pour embrayage réglable delta