greg863

oui je vais regarder ça lundi, quelqu'un sait me dire un peu comment le forum fonctionne... Que je puisse aider la communauté aussi car des soucis j'en aient connu donc et j'aime partager mes compétences aussi

Sans mâchoires de freins c'est OK, pour moi c'est l axe qui fais bouger les mâchoires... les dents doivent être réglée.... Ici j'ai décalé l axe mais j'ai plus de frein je vais essayer de le mettre 2 a 3 dents en arrière pour récupérer le frein...

Voilà aujourd'hui j'ai démonté le frein arrière et plus de roue qui cale... Donc problème de frein... Pas encore trouvé la solution exacte... Mais je pense que c'est l axe denté de frein qui est male réglé... Ici je l'ai mis pile dans l axe.. Mais je dois sûrement revenir 2a3 dents en arrière car aucun frein... J en ai profité pour faire un nettoyage et graissage des pièces... Je pense être pas loin de la solution... Car sans mâchoire de freins pas de blocage... Donc engrenage testé et OK... Ici plus de roue qui bloque mais plus de frein arrière...

OK je vais regardé à ça aujourd'hui, merci

Oui j'ai bien la rondelle... Et mon frein arrière est désserrée au max... Un roulement à changé ? Car j'ai aucun bruit quand il tourne sur la béquille...

L axe n'a pas de jeu... Quand je tourne à la main aucun problème c'est vraiment quand je mets mon poids dessus que la roue se bloc, moi je pensais à un roulement car l engrenage (transmission arrière) ne fait aucun bruit, pareil si je le fait si tourner sur la béquille pas de problème ... Ou ça serait un problème avec le frein arrière Pour ceux qui connaissent les ludix, y a-t-il une buselur ou rondelles avant de remettre la roue arrière ? Merci pour les réponses

Bonjour, y pas pas une personne qui aurait une idée du problème ? Merci

Bonjour, voici mon soucis, j'ai un Peugeot Ludix mon problème est que ma roue arrière bloque sans même le démarrer dès qui il y a du poids sur l arrière la roue bloque ... Je n'ai pas eu le temps de regarder aujourd'hui... Si quelqu'un a déjà eu ce soucis ou une personne qui aurait une idée je suis preneur , avant j avais mis une autre jante... Mais la c'était pire j avait une frottement qu'on entendait, ici avec la 2ème aucun bruit mais dès que je monte dessus la roue ce bloque ?

Merci pour tes conseils, mais mon soucis était que motorkit ne mon pas fourni le bon piston... Enfin ici y démarre... J était en gp 95 sur un ancien kit 70... Ici j avait augmenté de 7 points pour le rodage , mais le mieux c'est que motorkit m'a dit que c'était de ma faute mdrrr alors que dans un de mailby avoue bien qu'ils ont fourni le mauvais piston... Mais juste après il mon dit carburation trop pauvre lol... Mais le réglage gp dépend de ton échappement aussi...

Oui la top performances est une 47mm, donc je peux installer sans soucis ?

Ok merci je vais faire sans Et pour la culasse je suis pas obligé de remettre la même ? Si je vérifie mon squich ?

Ok je vais commander ça...

Ok mais le souci c'est que y a rien de marqué sur la culasse... Je vais regarder les dimensions et comparez... Sinon j'ai une top performances... Tu pense que Sa peu aller si je vérifie le squich...

Merci pour l info Oui c'est bien ce piston la que j'ai trouvé aussi, donc je peux monter sans le segment ressort sans soucis ? Ou bien je l installe quand même.... Car moi quand j'ai pris le kit il était sans ressort...

Salut, tu as toujours une solution ? Et saurait tu me dire a sert un segment ressort sur certains piston ? J avait pas encore vu...?