Alex785

Je te répond en mp ;)

Et c'est normal que tu ait 3 trous dans la jante arrière Nitro qu'ils servent à fixer le moyeu, sur la jante Sr le moyeu est "integré" à la jante, en clair le disque se fixe directement sur la jante alors que sur Nitro c'est sur le moyeu.

Voilà mes miennes reçues il y a peu :)

Largement, tu peux remonter sans soucis.

En fait tu te "téléporte" de voiture en voiture, je sais plus comment ils appellent ce truc. Mais en fait tu appuies sur une touche, le jeu se ralenti et dézoome et tu choisis une voiture qui est dans la rue.

Ton carénage est blindé ? :lol: Moi c'était des adaptables, je sais pas si ça joue beaucoup.

Exact j'ai oublié de préciser c'est quand on monte à deux :)

7/10, j'aime beaucoup la couleur :) Ce que j'aime moins : le poste de pilotage qui fait "fouilli", la bande blanche et les petits détails bleu anodisé. Par contre n'enlève pas la barre passager, pour ceux qui ne savent pas elle est très utile, la selle vient s'appuyer dessus et évite de casser le carénage arrière. Je verrais bien un poste de pilotage de slider, la potence serait bien à ras des carénages.

Pour l'assurer et l'immatriculer il te faut juste relever les numéros de cadre qui sont derrière une petite plaque.

Tu parles de la plaque des mines, c'est "grave" de ne pas l'avoir étant donné que ton numéro de cadre est noté dessus.

Si ta bougie est blanche c'est forcément que tu as un manque conséquent d'essence.

Tu n'as pas de prise d'air ?

Il me semble qu'après avoir coupé le tube il y a une bride à faire sauter à l'intérieur, après l'avoir fait sauter il faut reboucher où tu as coupé. Sinon pour ta sortie de cylindre, on peut considérer ça comme une bride étant donné que ça diminue la sortie des gaz, tu peux l’agrandir à la forme du pot mais le gain de performances sera minime je pense.

Il me semble que c'est du M6 donc tu passes à la taille au dessus : M7 ou M8, pour le M7 tu devras percer à 6, le M8 tu devras percer à 6.75

Il me semble qu'ils sont identiques à ceux de booster et rocket mais ils sont différents de ceux de stunt.

Alourdir les galets ne changerait rien si ce n'est que ton scooter mettra plus de temps à s'élancer pour au final avoir la même pointe. Tu peux éventuellement installer un variateur et un pot d'échappement, là tu pourras constater un changement.

La mousse malossi ne changera rien, peut-être qu'elle filtrera mieux l'air qu'une mousse d'origine mais c'est tout.

Gicleur de 98 sur un 17.5 d'origine c'est un peu gros en effet, t'as vérifié si tu n'avais pas une prise d'air ?

Si ta bougie est blanche et que ton moteur se coupe c'est que tu as un manque de carburant, commence par déjà augmenter ton gicleur et ensuite tu pourras jouer avec l'aiguille.

Du lourd, très lourd :D2 http://www.leboncoin.fr/motos/311341483.htm?ca=12_s

Même bobine d'allumage ?

Mort de rire.

Tu as un clips du coté du kick, enlève le ça ira mieux :)

Au pire on vous a pas demandé votre avis les commères donc laissez le vendre son pot le prix qu'il veut. Au passage ton post est mal placé papy95 :)

Oui je suis en usinage.