boost64

oui ça fait plaisir , il me manque plus que le moteur et un radiateur ... si je trouve un bloc de nitro complet a vraiment pas chere , je le prend.... même d'origine , j'ai pas 210€ a mettre tout de suite donc si je trouve pas de pas trop chere avant la fin du mois , je prendrais un block de nitro complet avec une bonne configuration dessus ...

voilà les photos de mon petit achat de ce matin pour monter le rocktro, je lais ai acheté 60€ frais de port inclus ... je les recois samedi

sa pourrais être un pot metrakit sp?? il remonte a mort aussi il me semble ce pot?? cette après midi, j'ai reglet l aiguille du carburateur de 21 do sur le rocket ,et affiner la richesse, et j'ai aussi fait les 1er tours de roue.... j'ai acheté un cornet car la boîte à air ne vas pas sur mon 21 do ( c'est un lisse donc la tulipe stage6 que j'ai en stock ne se monte pas dessus )... c'est partit pour le debut du rocktro sinon les gars, ce matin j'ai commander un truc pour monter le block de nitro sur le rocket... vous avez 1 idées?

ha ouais mdr moi je trouve qu il ressemble vraiment au arrow 70cc a sa fasson de remonter verre le haut est aussi au niveau des soudure qui ons l air plus propre qu un tnt mais rien de sur donc j esite umpeu a acheter ce block a 210€ complet avec toute la configuration mais bon si le pot est un tnt et que le kit et un 70cc fonte faudra que je change tout presque lol....

serieux? de ou??

oui je pencer aussi a un tecnigas mais le next r remonte pas auttant , et le rs 70 il y a moyun que se soit lui par contre ba a parament celui qu il as est pas homologuer lol

lol oui javoo c'est pas super simple ... tu vois a quoi ressemble un arrow 70cc?? ba en gros il lui ressemble je trouve mais sur le pot y a aucune marque d ecrit lol (même leovince et tnt mette une marque sur leurs pots mdr) merci a toi , m intenant que le moteur du rocket démarre nickel , demain je le regle ... et des que je peux je récupere le block de nitro en 70cc malossi et le vrais projet commence

mdr serieux?? un leovinci a 200€ et pas homologuer sa éxiste sa ?? lol le zx et le tt sont pas les même que celui la pour sur .. le pot sur la photo il remonte a mort verre le haut

sur le premier nitro que j'avais eu quand j avais 15 ans il y avais un pot arrow 70cc qui ressembler pas mal a ce pot il me semble... oui je pence qu il est pas homologuer aussi lol il doit bien marcher je pence mais faudrais que je sache lequel c'est pour savoir si il s accorde avec le kit qui viendra par la suite....

tes sur ?? le mec m'a dit qu il est pas homologuer et que sont oncle lui a acheter 200€ oui j y ai pencer mais je croit pas car il ressemble pas a du mhr racing et le malossi replica a la cartouche umpeu sur le coter .. et le mec m'a dit qu il est pas homologuer et qu il coute 200€

la configuration du moteur de nitro que j achete pour le monter sur mon petit rocket est : vilebrequin renforcer motoforce racing évolution sur roulement c4 et joints spy renforcer stage6 (500km) kit 70cc malossi sport fonte (500km) carburateur de 21 ysn black édition (500km) pipe malossi (500km) clapet carbone doppler (500km) embrayage malossi delta (500km) (ressort de poussée blanc malossi mdr je vais le virer direct pour mettre un rouge malossi) variateur metrakit (500km) (avec galet de 5.5g qui ont aussi 500km) et pot pour kit 70cc non homologué (3000km, il est sale la, mais a parament il est plus propre en vrai lol) mais le mec c'est plus lequel c'est , donc j aimerer vos avis pour savoir quel est ce pot qui est sur la photos numéro 3 (il pence que c'est un yasuni mais je suis pas sur) le moteur seras remonter et pret a tourner quand je vais le recevoir (mais je controlerer quand même les pieces au qua ou mais je pence que ça devrais aller)

alors salut les gars, cette aprem , j'ai démonter le carburateur de 21 do completement pour un nettoyage complet , j'ai remonter le carburateur et m intenant le rocket démarre au 1 er ou 2 ieme coup de kik donc c'est umpeu mieux... j'ai passer même pas une heure dessus vue que ma femme travailler jusque a 15h30... je vais demain remonter tout ce qu il reste a monter et reglet le carburateur et aussi nettoyer umpeu le scoot .. je ferais des photos .... mon nitro a redémarrer juste en mettant une bougie neuve, j'ai aussi baisser le gicleur de 3 points. je suis encors trop riche, mais ça va beaucoup mieux déjà il broute presque plus et déconne plus dans les monter... j'ai donc trouver un moteur de nitro avec une configuration en 70cc , tout le system de pompe à eau et le carter de pompe à eau et la boîte a kik aussi.. donc complet prais a monter , le mec me remonte ce qui est démonter avant de me l envoyer .. qui veut la configuration du block de nitro qui va arriver sur le rocket dans peut de temps????? j'ai aussi 3 photos du block et de quelques pieces qui sont dessus , mais je veux au moins 3 personnes qui suive lol ...

oui 90 scoot mais pas gps ou alors avec bonne configuration et il faut être à fond et faire hurler le moteur pour toucher les 85 voir 90 km/h, en etant reglet au poil..

oui je suis d accors pour les 2 pot qui sont umpeu pourris j'ai le stage6 pro replica sur mon nitro , et c'est une grosse daube se pot... sinon c'est jouable de prendre un vrais 90 km/h gps je pence avec c'est 400€ mais pas avec un kit 50cc... alors : kit 70cc sport fonte genre le dr ou le motoforce qui sont vraiment pas cher (100€ maxi sur maxiscoot) pot tegnigaz trek qui est pas chere et vraiment bien sur des kit 70cc sport fonte , ou autre si tu veux un carburateur de 19 ou 21 motoforce racing (50€ maxi sur maxiscoot) une clavette decaler top perf (7.50 € sur maxiscoot) un bon variateur sport (en gros 50€ voir 60€ ) une courroie renforcer genre la malossi (20 € sur maxiscoot) garde ta boîte à air d'origine et enleve le tube , et achete une mousse malossi red spong (même pas 10€ sur maxiscoot) achete une transmi plus longue que celle de booster, genre une de nitro en occase , ou sinon une sur maxiscoot ou autre mais c'est 60€ neuf voilà si tu achete une transmi longue neuve a 60€ tu es a 400€ tout compris mais prevoit 20 ou 30€ de plus pour des ressorts d embrayage et de pousser jaune malossi et une boîte de gicleur pour réglet ton carburateur de 19 ou 21 ,,, (j aurais mit un 21 personelment , sa cnsomme pas plus qu un 19 si tu es reglet parfait..) voilà j espere t avoir aider , si tu as besoins des lien des pieces que j'ai proposer n ésite pas a me contacter .... j'ai tester tout ce qui est dans la liste et sa marche bien tout en restant fiable et sein , tu peux faire plus de 100km en 1 journer avec si tu as bien fait le rodage , que tu les fait pas toujours à fond lol, et que tu fait bien chauffer le moteur pendent 5 minute en partant doucement ... voilà c'est aussi simple que sa et il faut aussi avoir un carburateur qui est bien reglet

un variateur stage6 sport pro ou polini speed 6 galet irrais bien sur ton scoot si ton variateur actuel est d'origine.. tu gagneras surtout sur l accélération et aussi achete une petite clavette decaler top perf a 7.50€ sur maxiscoot sa veau le coup... sinon change ta courroie pour une remforcer ça coûte environ 20€ pour une remforcer et 35€ a 50€ si tu veux une en kevlar mais umpeu inutile sur une configuration en 70cc sport fonte je trouve...

oui donc le moteur de nitro50cc avec le kit 70 malossi fonte et la configuration qui y a dessus serait une meilleure base du coup???

oui le tout a a peine 800km photos compteur a l appuit et il a monter des roulement et spy c4 stage6 sur le vilebrequin motoforce racing evolution donc je pence que celuit la c'est le block qui va aller sur le rocket le mec veut pas me le lâcher a moins de 225€ mais il me fille le moteur de nitro complet avec la configuration en 70cc et le pot aussi qui est neuf et qui coute 200€ (je c'est pas lequel c'est mais il m'a dit qu'il est pas homologue) , le carter de pompe à eau et la boîte a kik monter sur le bloc et aussi le radiateur .... donc en gros me manquera plus que le system de frein arrière complet

ba autrement j'ai trouver un block de nitro 50cc complet avec : vilebrequin motoforce racing evolution, kit 70cc malossi sport fonte ,carburateur 17.5do,clapet carbone doppler, embrayage malossi delta, variateur metrakit, et un pot mais le mec c'est plus lequel c'est mdr donc il me redit sa mais tout est nickel et il me le ferais entre 150€ et 180€ maxi ... c'est une bonne base pour le rocktro???

ba le fait qu il soit en air aulieu de liquide je croit que sa joue sur les perf sur nitro... je c'est pas trop si un block de nitro 50cc preparer en 70cc ou 80cc alu voir plus marcherer pas mieux que le block de nitro100cc a air avec kit 120cc polini alu et la grosse configuration mais le problème c'est qu il il y a presque pas de pot qui vont s accorder a du 100cc ou 120cc fonte ou alu au niveau accors de diag

regarde ce que j'ai trouver lol https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1063351422.htm?ca=2_s ça fait 5 ou 6 ans que je voulais me faire un spitro ou rocktro en 100cc avec le kit 120cc polini alu ou le 123cc mhr fonte.. tu en pence quoi ??? sa pourrais etres violent?? et en plus pas besoin de passer le disque a l arrière ni le radiateur vue que c'est un ac ... c'est les même pate que pour le nitro 50cc

ba nickel sa motive umpeu quand y a des gents qui suive ... regarde aussi ce que tu as qui pourrais mettre utile stp.. j'ai 65€ sur paypal aussi

oui je pence appeler demain pour voir si il est encors dispo mais j avais trouver un block tout equiper a 280 € donc je c'est pas trop lequel je vais prendre .... si je prend celuit a 130€ je l achete dans la semaine et des que je trouve des patte et un radiateur et bocal je monte le rocktro des que je ressoie sa

ha ouais ba le rocktro est plus gerable que le 250 yz hein lol mon frere avez un 250 kx de 2004 ba franchement sa arrache severe mais pas facile de garder la roue avant partere lol

ba franchement j'ai 24 ans , j'ai fait 2 ans de motocross et je fais toujours des prépa de scoots et de mecaboîtes lol c'est un 125 yz que ta??