spitro speed

Bonjour je viens d'acheter un album de calque pour mon nitro ! le problème c'est que le nitro est peint en noir mat et je doute que le calque puisse tenir dessus la peinture j'ai peur d'essayer et bousiller la peinture avec la colle du calque ! s'il vous plaît est ce que la surface mate peut accepter des calque collés dessus sans s'enlever si je lave le scoot ??

des jaune par exemple ?

okaay mercii beaucoup l'amii :D

est ce qu'il peut resté en full blanc ? et essayer les galets dabird car changer les ressorts c'est un peu fatiguant :P

maintenant il est en full blanc malossi ! reste a diminuer ses galets en 5 g ! ca devrait suffir je pense ! mais le problème c'est que la moto ne monte pas dans les tours en 5.5 g et full blanc malossi !

Salut à tous un pote à moi vien d'acheter un Hebo performer et il veut le monter sur sa nitro mais il ignore les réglage galets / carburateur à faire ! Sachant qu'il est full d'origine et il veut le rester avec juste changement de galets et gicleur si nécessaire ;) ! s'il vous plaît quel est le grammage d après vous qui marchera le mieux sachant que maintenant il a des 5.5 g et le scoot est faible avec le pot !

salut a tous je veu repeindre ma yamaha jog avec la couleur blanche puis le sous tapis bleu avec les petits trous d'aeration en vert et j'ignore c'est de quelle anneé cette peinture :/ et on appelle comment ce vert et ce bleu ?? comme ca j'aurai pas de problème pour trouver la reference ! et est ce qu'il y a cette couleur pour la jog lc car j'ai remarqué que cette couleur existe juste pour la R et non pas pour la RR ! s'il vous plaît repondez moi :)

Donc la yamaha jog Lc fera l'affaire :) ! le liquide déjà c'est plus performant endurant puisque ca evite les surchauffes + le coffre c'est tres utile et le point le plus important qu' Alex vient de citer qui est le vole :/ ! Merciii a vous les amis et bonne soireé ^^

Bonjour je viens d'acheter un pot leovince pour ma peugoet ludix standard débrider ! et j'aimerai bien savoir de combien de point faut que je monte le gicleur et quel est le gramage ideal de galet qui va me falloir pour reussir le bon réglage ;) ! merci de me répondre !

oui j'ai bien aimé son design le slider ! mais au niveau performance le liquide c'est plus performant je pense ! j'attend d'autre avis

salut a tous je me prepare pour l'acquisition d'un new scooter a l'occasion du nouvel an :D ! serieux j'hesite entre le yamaha slider et la yamaha jog rr ! vous me conseillez quoi d'après vous au niveau performance , solidité de la carroserie :) bah je veu avoir de vos avis ! Merci a vous

j'ai tous verifié :/ mais je ne vois pas d'ou ca peu venir et cela n'a debuter que depuis hier quand ma bougie est morte et ùalgres que j'ai changé de bougie le problème est la !

salut sur ma spirit quand je suis au ralenti et j'allume le phare le ralenti s'affaibli puis le scoot s'eteind ! ca vien d'ou ?? s'il vous plaît

merci de votre réponse :) ! et j'ai du mal a démarré la je viens d'essayer et le ralenti est instable !

Salut a tous le matin j'ai voulu démarrer le scoot refuse de démarrer ! j'ai démonté la bougie j'ai vu que l'electrode été un peu loin du bout ! j'ai pincé un peu la bougie pour permetre a l'étincelle de ce realisé ! Puis je suis parti au boulot sans aucun problème mais j'ai un seul problème c'est pendant le ralenti le scoot comme s'il veut s'eteindre mais il s'eteint pas ( le ralenti est instable ) je tient a preciser que les réglages carburateur sont bon ;) ! est ce que une bougie en fin de vie comme celle que j'ai peut faire perdre la stabilité du ralenti ????

Merci beaucoup pour les conseils :) ! au moins ca me soulage de decouvrir que c'est normal ! car je pensé a un problème de pompe ou quelque chose d 'autre ! Mercii ^^

salut a tous ma spirit démarre du premier coup le matin mais depuis la rentré de l'hiver elle fume trop de fumeé blanche chaque matin :/ et elle bug quand je donne les gaz à fond a froid mais une fois a chaud elle est normal ;) ! je pense a mon pot qui est encrassé car il y a de l'huile qui coule de la sortie ! Sinon ca peut venir de quoi ?????

oui je le ferai ! est ce que c'est cher ?? et est ce que c'est facile a monter ??

Salut a tous ! je viens de remarquer qu'il y a du jeu dans ma fourche par exemple quand je freine a l'avant j'entend un tooc puis quand il y a une petite secousse et que la roue avant passe j'entend un tooc ! j'ai penser a bien serrer ma fourche le problème disparait ca passe discret mais c un peu difficile de braquer la direction en toute fluidité c un peu duure ! maintenant j'ai été obligé de desserer un peu pour tourné facilement mais le jeu revient :/ ! s'il vous plaît de l'aide !

ton problème peut venir de l'allumage mal calé ou bien du courant qui ne passe pas bien dans la bobine !bref c'est de l'allumage ;)

il faut le détaché du carburateur puis retirer la poigné de gaz et tu vas voir le bout du câble sous forme de petit marteau tu le tire et voilà ! puis après tu met de la graisse sur le nouveau câble puis glisse le dans la gaine jusqu'a ce que tu le voi sortir a coté du carburateur ! rend ta poigné de gaz reli le au carburateur régle le câble pour ne pas avoir un ralenti élevé et voilà :D !!

tu sait même des mauvais réglage peuvent te faire perdre en perf plus que d'être bridé !

change tes segements ;) ! faible au monteé = manque de compression ce qui explique segements morts ^^

avant j'avai une bonne pointe maintenant come si le vilebrequin est fluide je monte dans les tours a 50km/h on dirait que je suis a 80km/h en plus du bruit et de la vibration + surchauffe !

c'est un bruit vrouuuuvrouuuuvrouuuu et et claquement au ralenti et bruit de ferail parfois ... comme un frottement contre quelque chose !