spitro speed

j'ai déjà essayer tous les gramage qui existe ma pointe c'est 60 km/h :/ ! juste que en allegant le scoot geule dans le vide

6 g d'origine !

la bougie est marron brique ;) !

j'ai mis un 75 le scoot s'etouffe ! un 80 aussi ! le 85 m'est le bon ;) ! car le 90 bougie noir !

cylindre d'origine ! pot d'origine débrider

carburateur 12 d'origine ! gicleur 85

déjà je galère a les faire le ralenti change de temps a autre la visse d'air ne comunique pas avec le ralenti puisqu'il est incontrolable :s et je consome un peu trop je trouve ! 1plein = 90 km

parfois il remonte parfois non ! et quand je suis à fond a 60km/h il fait grrrrrrrrrrrr et ca vibre un peu !

en roulant le scoot gueule dans le vide ! et ça va à fond les tours mais bloque a 60km/h et surchauffe à fond !

quand je démarre le scoot le matin il accélère tout seul et la roue tourne à fond puis stabilise après 30 secondes environ !

salùù a tous je vient de changer mes segement et mes clapet il il y a une semaine et nettoyer le carburateur ! j'ai bien nettoyer la pipe d'admission après qu'elle été encrassé ! et maintenant quand j'ai voulu faire un réglage j'ai jeté un coup d'oeil sur la pipe elle est encrassé du bas encore :s ! avant je depassé pas les 60 km/h et le scoot chauffer à fond j'avai cru est ce que c'été des segement j'ai changer les joints culasse et cylindre et ceux du bas moteur et ceux des clapets mais rien ne change ! sachant que le scoot démarre du coup le matin mais refuse de dépassé les 60 km/h je suis tou d'origine débrider a 6000 km ;) !!!! est ce que la pipe peut faire ce problème ????

juste un tout petit peu maintenant ^^ ! quand je monte trop dans les tours !

quand j'ai acheter le scoot new ca faisait ca je me rapel et puis après avoir changer mon cylindre a la maison et toucher a quelque réglage ca le faisait plus et j'avai du mal a démarer le matin ! hier j'ai enmener le scoot chez le pro et le lendemain matin ca a fait le même truk qu'etant new :D donc c'est bien réglé je pense mnt ?? ;)

non il ne le fait pas a chaud !

salùù a tous ! j'ai un spirit full origine ! ! au matin ca démarre du premier coup en tirant le starter bien sur mais ce qui m'inquiete c'est qu'elle monte dans les tour et la roue tourne tres vite pendant 10 seconde puis le ralenti se stabilise ;) ! j'ai un carburateur 12 manuelle ! ca vient d'ou ????

bah mnt je tire dedan pour que ca se dégage :D !

oki merci :)

oui j'ai riulé a l'huile de la pompe et au mélange :P ! maintenant il il y a trop de fumeé malgres que j'ai mis un plein après le peu de mélange mais la fumeé reste tjr !

mais avant ca faisait pas ca c'est après que j'ai mis le mélange !

le pot est d'origine débrider ;) ! sinn c'est du a l'huile encrasser a l'interieur cette surchauffe ?? nn

salùù a tous je viens de finir mon rodage ! ma pompe marche tres bien et pourtant je roulé au mélange avec l'huile de la pompe :P ! maintenant quand je tire à fond je voi plus derriere moi avec la fumeé ! et quand je m'arette le pot est chaud et quand j'eteint le scoot ! le pot degage une petite fumeé ! ca vient de quoi au juste s'il vous plaît ??

démonte ton aiguille et regarde elle est en quel cran ??

quand tu n'arrive pas a régler le visse d'air entre 1 tou et 2 tour ! ca vient de : gicleur principal aiguille doit être au 3 eme cran en comptant du haut ;)

déjà le gicleur sur de l 'origine c'est un environ 75 80 85 ! donc pr toi avec le pot je pense que ton 90 alé tres bien dessus ! pk ta changer le gicleur ? sinn pour les réglages carburateur après avoir trouver le bon gicleur bien sur ;) ! tu augmente ton ralenti jusqu'a ce que le scoot monte dans les tour puis tu serre ta vise d'air totalement ! puis tu l'ouvre d'environ 1 tour et demi et tu jou dans les 1/4 et 1/8 en restant entre le 1 er tour et le 2 eme puis quand le moteur augmente le régime tu regle ta ralenti et voilà ;) ! ce teste va te permettre de mieux choisir le bon gicleur et ca confirmera le premier choix ;) ! si tu es en dessus de 2 tour de visse d'air baisse le gicleur et si tu es en dessou de 1 er tour augmente le gicleur et voilà :D Met nous au courant ^^ !

non j'ai un starter manuel ! sachant que je suis en fin de rodage et que j'ai mis beaucoup d'huile + celui de la pompe + le mélange ! est ce que ca change le comportement du scoot toute cette huile ???