Criss33

Il doit être mieux que le st6 sport pro ? Sa devrait être des malossi, où des TnT. Car y en as pas des masses des marques qui en font de cette couleurs ^^.

ET sinon aujourd'hui j'ai mangé une pomme si vous voulez savoir ^^.

Dit moi tu as quoi comme embrayage ? La couleur des ressorts d'embrayage que tu as essayé, et la marque ? Car je vais voir pour en prendre. Avec ma configuration " signature ", normalement ca devrait levé au démarrage ? Et la c'est pas le cas. Par contre je le trouve plus léger avec ma nouvelle fourche ^^.

non pas de biplace, car si je mange un contrôle de police. Je vais me faire aligné direct, car sur la cg c'est indiqué monoplace. C'est claire que sa rend mieux, si j'avais su j'aurais jamais du mettre cette fourche monobras ^^. Mais bon ont apprends de ses erreurs.

Surprise ! Surprise ! ^^

Ca rend mieux, ca le refait devenir d'origine avec une fourche de tkr,des jantes de nitro, et un système de freinage speedfight. Et normalement dans le début du mois de fevrier, des nouvelles pièces qui vont s'ajoutés. J'en dis pas plus ca seras une surprise ^^.

Ouep !! Plus que 70km à faire sur les 300km. Par contre qu'es que ca consomme. je fais 70 bornes avec un plein :vener: :vener: . Je suis avec mon ressort de poussé d'origine, les ressorts d'embrayage fournis avec l'embrayage. J'ai mis un gicleur de 80, réglé ma visse de richesse à 1tour 1/4. Je suis en galet de 6grm. Quand il est froid, au démarrage nickel. Et quand il est chaud parfois le démarrage est mou, il faut que je dé accélère pour lui redonné du punch au démarrage. Sinon j'ai testé une petite pointe cette aprem, une fois lancé il envois du bois, et ont sens bien l’accélération. :) Breff. Pour finiolé les réglages, j'attend la fin du rodage. Bon voilà j'ai finis le montage de ma nouvelle fourche. Comme je l'ai dis ce n'est que du provisoire niveau peinture. voilà le nouveau look ^^

De retour pour une soirée de folie sur le Lulu. Ce soir c'est aurevoir monobras, salut nouvelle fourche, jante, et carénages. Le changement de look est en route. Style plus sobre, moins tape a l'oeil. Bien sur la, ce n'est que du provisoire. La peinture seras faite bientôt ainsi que bien d'autres pièces rajoutées. ;)

Merci de ta réponse. J'ai beau cherché pour mon ludix, mais j'en trouve pas une seul qui aille dessus. Si l'un de vous sait ou je pourrais en trouvé une, ca serait cool.

Monte ton gicleur si ta bougie est trop pauvre, y as que sa comme réponse. Et pour le fait que ton scoot n'avance pas avec le 75, c'est que tu as pas remit ta richesse à 1 tour et demie. Pour te dire sur le mien, je suis en gicleur de 85, et ma bougie est comme ceci Je devrais le descendre pour voir, mais comme je suis en rodage, je le ferais après. Je me dis que dans l'état actuelle ca favorise le bon huilage du piston.

C'est vraie que les jantes elles en jettent pleins la vue. J'aimerais avoir les mêmes sur mon ludix ^^.

Tu t'es fait chier à acheté une boîte à air alors que celle d'origine aurais pu suffire largement. Tu perce 2 trou coté roue de ta baa d'environ 1 cm de diamètre, tu coupe le manchon qui est à l’intérieur pas trop court, et ton carburateur avais l'air qu'il as besoin. Cela est préparé sa baa. Et puis dans tes réglage tu reste au cran du milieu pour ton aiguille avec un gicleur de 80 normalement ca devrait être bon. Le reste joue qu'avec ta visse de richesse.

De rien ;)

en fait avec ce système là, le cadre est remonté de 3cm pour avoir le bloque guidon. Non, elle ne tourne pas vu que la partie rajoutée as étais usiné exprès pour qu'elle s'adapte dans la cuvette. Le morceaux que j'ai ajouté vient de se tube. Que j'ai fait usiner de cette manière là des 2 cotés au cas ou je me trompé sur la mesure voulus en hauteur de fourche . Comme tu peux le voir, l'usinage as étais fait pour pouvoir encastré la cuvette dedans sans que ca laisse un mouvement de liberté lors de la direction. En gros comme si le morceau rajouté étais le cadre.

Oui

Salut. J'ai réussi a réglé mon soucis depuis très longtemps. en fait j'ai mis une cale comme ceci. Et j'ai réussi à re avoir mon bloc guidon.

Vendeur : guillaume37 Acheteur : Moi Objet : Jante Av de nitro avec entraîneur, et disque. Commentaire : Vendeur sérieux

Tu as aussi ce site http://www.generation400ml.fr/

Le moment de changé des segment, c'est quand ton scoot auras pris de la bouteille. c'est à dire entre 15 ou 20 000 km. Et puis tu auras des signes qui t'indiquerons le moment, comme perte de puissance, mauvaise compression. Après ca dépend de comment tu roule, comment tu l'entretien.

Bonjour à tous. Je compte acheter une nouvelle joue fixe, j'ai trouvé celle qui me faudrait pour l’assortir avec mon variateur. Mais le seul soucis est que je ne la trouve pas sur les sites connus pour pièces scooter. Je cherche la joue fixe Artek. La ou je peux la trouvé est sur ce site => http://www.discount-scooter.fr/joue-fixe-scooter-cyclo/52380-joue-fixe-artek-k2-pour-scooter-minarelli-50.html Par contre je sais pas si ça va pour mon ludix ? En bas y'as indiqué " Montage sur tous les variateurs des scooters à moteur MINARELLI 50. ". Ca me ferais c.... de l'acheté si ca ne vas. J'aimerais avoir quelques avis, et si l'un de vous avez un site ou c'est précisé sur le model de scoote ca m'arrangerais. Merci bien pour votre aide.

je vais voir pour l'artek, vu le prix c'est l'équivalent d'une d'origine ^^.

Oue ;)

Mais lol, sur le speedfight 2 c'est un monobras ? Si oui ne cherche pas d'autres avis et prends en une.